Dans le magazine anglais "Airliner World" daté d'avril 2024 figurent plusieurs articles intéressant plus particulièrement les lecteurs du continent :
- Transavia : la transition de Boeing à Airbus
- l'histoire de CDG, à l'occasion du 50éme anniversaire de son ouverture
- les A380 entreposés à Tarbes
Et pour les fans du musée de Duxford : reportage sur le BAe 146 ex-Queen's Flight qui est maintenant exposé à la place du Handley Page Dart Herald (ex- Air UK). Celui-ci a été envoyé dans un musée écossais près d'Inverness - par manque de place à Duxford, paraît-il, ce qui est un peu étonnant.
Magazines d'aviation anglais
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Modifié en dernier par Gosselies le mer. 15 mai 2024, 18:11, modifié 1 fois.
Re: Airliner World
Dans "Airliner World" de mai 2024, entre autres :
- un article sur Aeroitalia, qui a commencé ses opérations en juillet 2022, et qui est le quatrième transporteur domestique italien en terme de trafic. 12 appareils (B737 et ATR72), 15 destinations (dont Fiumicino, Linate, Bergame), 1,1 million de passagers en 2023. Seules destinations hors Italie : Bacau et Bucarest.
- un article sur Luxair : "Small nation, big dreams" - 94 destinations dans 33 pays, 2,5 millions de passagers en 2023.
- un article sur Aeroitalia, qui a commencé ses opérations en juillet 2022, et qui est le quatrième transporteur domestique italien en terme de trafic. 12 appareils (B737 et ATR72), 15 destinations (dont Fiumicino, Linate, Bergame), 1,1 million de passagers en 2023. Seules destinations hors Italie : Bacau et Bucarest.
- un article sur Luxair : "Small nation, big dreams" - 94 destinations dans 33 pays, 2,5 millions de passagers en 2023.
Re: Magazines d'aviation anglais
Dans "Aeroplane" de mai 2024, entre autres articles :
- pp 26 à 35 : un article de Jean-Christophe Carbonel sur les B-17 Forteresses Volantes de l'IGN, qui ont cartographié plus de 60% du monde, du Pôle Nord jusqu'au fond de l'Afrique, jusque dans les années '80. Nombreuses photos et une biographie de chacune d'elles (une douzaine).
- une liste de shows aériens prévus cette année dans le monde entier
- une liste des musées d'aviation du Royaume Uni, avec les appareils exposés dans chacun. A mon avis, les plus intéressants (et les plus accessibles depuis le Continent) sont le musée de la Royal Air Force à Hendon, près de Londres, et l'Imperial War Museum à Duxford, non loin de Stansted.
- pp 26 à 35 : un article de Jean-Christophe Carbonel sur les B-17 Forteresses Volantes de l'IGN, qui ont cartographié plus de 60% du monde, du Pôle Nord jusqu'au fond de l'Afrique, jusque dans les années '80. Nombreuses photos et une biographie de chacune d'elles (une douzaine).
- une liste de shows aériens prévus cette année dans le monde entier
- une liste des musées d'aviation du Royaume Uni, avec les appareils exposés dans chacun. A mon avis, les plus intéressants (et les plus accessibles depuis le Continent) sont le musée de la Royal Air Force à Hendon, près de Londres, et l'Imperial War Museum à Duxford, non loin de Stansted.
Re: Magazines d'aviation anglais
Dans "Airliner World" de juin 2024, entre autres articles :
- le succès post-Covid de Swiss, la compagnie la plus rentable du groupe Lufthansa
- un vol typique charter-ski de Titan Airways sur Stansted-Grenoble et retour
- un très long article sur Virgin Atlantic à l'occasion de ses 40 ans
- les winglets : origine, types, avantages
- dans la rubrique "Sky view", un spécialiste décrit les conditions pour lancer une nouvelle compagnie régionale en Grande-Bretagne : " 3 millions de livres sterling par an (environ 3,5 millions d'euros) seront tout juste suffisants pour mettre en service un turboprop régional avec équipage, maintenance et assurance".
- le succès post-Covid de Swiss, la compagnie la plus rentable du groupe Lufthansa
- un vol typique charter-ski de Titan Airways sur Stansted-Grenoble et retour
- un très long article sur Virgin Atlantic à l'occasion de ses 40 ans
- les winglets : origine, types, avantages
- dans la rubrique "Sky view", un spécialiste décrit les conditions pour lancer une nouvelle compagnie régionale en Grande-Bretagne : " 3 millions de livres sterling par an (environ 3,5 millions d'euros) seront tout juste suffisants pour mettre en service un turboprop régional avec équipage, maintenance et assurance".
Re: Magazines d'aviation anglais
Dans "Airliner World" de septembre 2024, entre autres sujets :
- le débriefing de Farnborough 2024
- un article sur AiBT (Airbus Beluga Transport), la compagnie qui exploite les Bélugas basés à Toulouse Francazal
- un article sur l'histoire d'Euroberlin, une joint venture Air France - Lufthansa; créée en 1988, la chute du mur de Berlin puis la réunification de l'Allemagne ont finalement provoqué sa fin en 1994.
- une photo du OE-IDW, un A330-243 de Hong Long Airlines, en cours de démantèlement par Vallair à Châteauroux
- un long article sur Lufthansa "setting course on a new era".
- le débriefing de Farnborough 2024
- un article sur AiBT (Airbus Beluga Transport), la compagnie qui exploite les Bélugas basés à Toulouse Francazal
- un article sur l'histoire d'Euroberlin, une joint venture Air France - Lufthansa; créée en 1988, la chute du mur de Berlin puis la réunification de l'Allemagne ont finalement provoqué sa fin en 1994.
- une photo du OE-IDW, un A330-243 de Hong Long Airlines, en cours de démantèlement par Vallair à Châteauroux
- un long article sur Lufthansa "setting course on a new era".