Qatar airways - discussion générale

[Mike]

[...]

Retrait sans remplacement DIRECT
6 A332 et 13 A333 (-19).
10 A380 (-10)

Et encore en commande / Additions:
29 A350-1000
10 A321LR

[...]

Bon, malgré tout Qatar va ré-activer des A380 à partir du 15 décembre sur LHR et CDG. Comme quoi rien n'est jamais écrit dans le marbre...

[Rwandair Express]

Qatar Airways ajoute deux autres destinations au Nigeria : Kano et Port Harcourt.

QR dessert actuellement Abuja et Lagos

La concurrence sera rude avec Ethiopian Airlines qui possède également un grand réseau au Nigeria (4 destinations) et aussi le fait que Qatar Airways a des accords de partage de code avec RwandAir vers Lagos et Abuja permettant plus de choix pour les Nigérians voyageant vers ou depuis l'Asie via Kigali ou Doha (ou les deux) Avec RwandAir / Qatar Airways : jusqu'à 3 vols par jour vers Lagos et jusqu'à 2 vols par jour vers Abuja.


Qatar Airways annonce un service vers Kano et Port Harcourt

Doha : Qatar Airways renforce sa desserte du Nigeria avec le lancement de quatre vols hebdomadaires vers Kano (KAN) le 2 mars 2022 et de trois vols hebdomadaires vers Port Harcourt (PHC) le 3 mars 2022, tous deux opérés via la capitale nigériane , Abuja.

La compagnie aérienne exploite actuellement deux vols quotidiens vers Lagos et quatre fois par semaine vers Abuja, qui seront étendus à un service quotidien en mars. Kano et Port Harcourt deviendront les septième et huit nouvelles passerelles africaines lancées par Qatar Airways depuis le début de la pandémie. Les deux itinéraires seront desservis par le Boeing 787 Dreamliner ultramoderne, doté de 22 sièges en classe affaires et 232 en classe économique.

https://thepeninsulaqatar.com/article/1 ... t-harcourt

[Clm]

Qatar Airways lance des routes vers Lyon et Toulouse : https://www.linkedin.com/posts/japearso ... er_desktop

[Clément]

Par contre NCE passe à la trappe ???

[Clm]

Par contre NCE passe à la trappe ???

Reprise le 9 mai normalement.

[DOUDOU]

Par contre NCE passe à la trappe ???

NCE est déjà en vente sur le site de Qatar Airways à partir du 9 mai donc pas d’inquiétude, les annonces des ouvertures et celles des réouvertures ne sont juste pas regroupées.

[Clément]

Ok tant mieux pour les Niçois !

[Roman]

Lyon et Toulouse sont ajoutés au réseau des cet été

[Clm]

QR est avantagée par rapport à EK ou EY en terme de flotte. Les vols de LYS et TLS ne sont pas encore chargés, mais on voit que le 788 (22C/232Y) sera déployé à NICE.

Le 787-800 avec une petite business correspond bien à la demande de villes comme Lyon ou Toulouse. Les vols rempliront davantage en partie arrière de la cabine. EK et EY ont des avions plus capacitifs ou avec des classes avant trop grandes pour avoir un volume comparable de sièges.

EY a bien des 789 (8F/28C/199Y) mais il faut déjà avoir un remplissage correct sur les 36 sièges premium. EK est en dehors avec 302 sièges mini. Seule LYS et NCE passent tout juste et le fret est essentiel (surtout pour LYS) pour équilibrer la route.

[Clément]

Je pense que le 321neo sera plus adapté à ces routes , mais je me réjouis de voir débarquer le 788 !

[Rwandair Express]

Intéressant de voir Kinshasa. En espérant qu'ils aient plus de chance que FlyDubai qui a avait desservi Kinshasa il y a quelques années.

Du coup 1ere destination en Afrique Centrale pour la compagnie. Libreville et Douala n'ayant pas ouvert.

Kinshasa a attiré Egytpair il y a quelques mois. La desserte s'améliore : South African Airways est revenue, Asky et Air Cote d'Ivoire proposent des vols sur JNB, Air France, Brussels Airlines et Turkish Airlines desservent FIH. Coté major Africaine on a aussi Kenya Airways et Ethiopian.

Gros coup dur pour Brazzaville qui peine à attirer des compagnies et qui en voient certaines partir. Kenya Airways et South African Airways ont cessé leur ligne il y a quelques années. La SAA n'est pas revenue depuis la reprise de ses vols.

Quand à Juba, elle tient enfin sa 2eme compagnie du Moyen Orient. Il y a FlyDubai, mais Gulf Air devait aussi desservir Juba en ERJ 190 (c'était au début des années 2010). C'est un marché qui commence à attirer du lourd. Turkish Airlines a inauguré sa ligne il y a quelques mois. Juba est aussi desservi par Egytpair, Kenya Airways et Ethiopian Airlines

[Gosselies]

https://www.gulf-times.com/article/6569 ... -this-year

Qatar Airways a attiré l’attention lors de la journée d’ouverture de l’ITB Berlin 2023, le plus grand salon international du voyage et du tourisme au monde, mardi, alors que le directeur général du groupe, Akbar al-Baker, a dévoilé de nouvelles destinations et annoncé la reprise des vols et les augmentations de fréquence.

Lors d’une conférence de presse à laquelle assistait également l’ambassadeur du Qatar en Allemagne, SE Cheikh Abdulla bin Mohammed bin Saud al-Thani, SE al-Baker a annoncé le lancement de sept nouvelles destinations prévues en 2023 : Chittagong, Juba, Kinshasa, Lyon, Medan, Toulouse et Trabzon.

Qatar Airways reprend également ses vols vers 11 destinations : Pékin, Birmingham, Buenos Aires, Casablanca, Davao, Marrakech, Nice, Osaka, Phnom Penh, Ras Al-Khaimah et Tokyo Haneda.

Al-Baker a déclaré : Le Qatar continuera d’être une plaque tournante mondiale de la connectivité et une destination idéale pour le tourisme, longtemps après le grand succès de l’historique Coupe du Monde de la FIFA, Qatar 2022. »

https://www.aviation24.be/airlines/qata ... rlin-2023/

* Les destinations suivantes devraient recevoir une augmentation de la fréquence des vols :

Abuja – Port Harcourt – passe de deux vols hebdomadaires à trois vols hebdomadaires
Abuja – Kano – est passé de trois vols hebdomadaires à quatre vols
Athènes – augmentation de sept vols hebdomadaires à 14
Belgrade – augmentation de cinq vols hebdomadaires à sept vols
Berlin – augmentation de 11 vols hebdomadaires à 14
Bucarest – augmentation de 10 vols hebdomadaires à 14
Le Caire – augmentation de 21 vols hebdomadaires à 28
Copenhague – est passé de quatre vols hebdomadaires à sept et 10 à partir de la saison d’hiver 2023/24. Finnair opère également 7 vols hebdomadaires, soit un total de 17 vols hebdomadaires à Copenhague
Denpasar – augmentation de 14 vols hebdomadaires à 21
Dublin – augmentation de 12 vols hebdomadaires à 14
Düsseldorf – augmentation de sept vols hebdomadaires à 11 pour la saison d’hiver 2023/24
Édimbourg – augmentation de 10 vols hebdomadaires à 14
Hanoï – augmentation de 10 vols hebdomadaires à 12
Hong Kong – augmentation de 11 vols hebdomadaires à 14
Khartoum – augmentation de sept vols hebdomadaires à 14
Larnaca – augmentation de sept vols hebdomadaires à 14
Londres Gatwick – augmentation de sept vols hebdomadaires à 10 (14 vols hebdomadaires pour la haute saison estivale)
Londres Heathrow – augmentation de 42 vols hebdomadaires à 45
Madrid – augmentation de 16 vols hebdomadaires à 18
Manille – augmentation de 17 vols hebdomadaires à 18
Milan – augmentation de 16 vols hebdomadaires à 21
Mogadiscio – augmentation de trois vols hebdomadaires à quatre vols
Nagpur – augmentation de quatre vols hebdomadaires à sept
Oslo – augmentation de sept vols hebdomadaires à 12 pour la saison d’hiver 2023/24
Phuket – augmentation de 14 vols hebdomadaires à 21 pour la saison d’hiver 2023/24
Saigon – augmentation de 10 vols hebdomadaires à 12
Sarajevo – augmentation de trois vols hebdomadaires à quatre pour la saison estivale 2023
Sofia – augmentation de trois vols hebdomadaires à quatre vols hebdomadaires en été et cinq vols hebdomadaires en hiver saison 2023/24
Stockholm – augmentation de trois vols hebdomadaires à cinq pour la saison d’hiver 2023/24. Finnair opère également 7 vols hebdomadaires, soit un total de 12 vols hebdomadaires à Stockholm.
Taïf – augmentation de trois vols hebdomadaires à sept vols
Vienne – augmentation de 10 vols hebdomadaires à 14
Varsovie – augmentation de sept vols hebdomadaires à 14 à partir de la saison d’hiver 2023/24
Erevan – augmentation de sept vols hebdomadaires à 10
Zagreb – augmentation de quatre vols hebdomadaires à sept vols
Zurich – augmentation de 10 vols hebdomadaires à 14

https://www.reuters.com/business/aerosp ... 7/?rpc=401&

Airbus a déclaré qu’il avait rétabli les commandes de 73 avions de Qatar Airways après les avoir révoquées lors d’un différend sur des dommages à la surface des A350 cloués au sol.

Airbus et Qatar Airways ont réglé le différend fin janvier, évitant ainsi un procès britannique rare et potentiellement dommageable dans le secteur des jets. S’exprimant à Berlin, le directeur général de Qatar Airways, Akbar Al Baker, a qualifié l’accord de « gagnant-gagnant ».

[Clm]

Le redémarrage de l'Asie remet en selle les compagnies du golfe.

[Gosselies]

Qatar Airways ajoute trois destinations françaises à son programme de vols d’été : au départ de Toulouse-Blagnac, qui opère trois fois par semaine à partir du 18 juillet; au départ de Nice à partirdu 9 mai et au départ de Lyon à partir du 3 juillet.

Le vol au départ de Toulouse sera opéré en Airbus A330-200 les mardis, jeudis et dimanches avec un départ de Toulouse-Blagnac à 16h00 pour une arrivée à Doha Hamad à 23h30 (heure locale), et un départ de Doha à 08h45 pour une arrivée à Toulouse à 14h40.

La liaison avec Nice reprendra le 9 mai avec quatre vols hebdomadaires les lundis, mardis, jeudis et samedis. Les vols partent de Nice-Côte d’Azur à 16h00 et arrivent à Doha à 22h45. Les vols partent de Doha à 08h30 et arrivent à Nice à 13h20.

Lyon sera servi 4 fois par semaine à partir du 3 juillet, les lundis, mercredis, vendredis et dimanches. Le départ de l’aéroport Saint-Exupéry est prévu à 16h35 pour l’arrivée à Doha à 23h35, et le départ de Doha à 08h25 pour l’arrivée à Lyon à 14h10.

https://www.aviation24.be/airlines/qata ... n-18-july/

[Rwandair Express]

Qatar Airways devrait lancer un vol quotidien sur Antananarivo Doha à compter du mois d'octobre 2024.

https://madagascar-tribune.com/Qatar-Ai ... itale.html

[Julien]

Qatar Airways renforce ses liaisons entre Paris et Doha avec 4 vols par jour

https://www.gate7.online/post/qatar-air ... s-par-jour

[Julien]

Le Président Directeur Général du Groupe Qatar Airways, M. Badr Mohammed Al-Meer, expose sa vision pour l'avenir de la compagnie

https://www.gate7.online/post/le-pr%C3% ... a-vision-p

[Rwandair Express]

Intéressant de voir Kinshasa. En espérant qu'ils aient plus de chance que FlyDubai qui a avait desservi Kinshasa il y a quelques années.

Du coup 1ere destination en Afrique Centrale pour la compagnie. Libreville et Douala n'ayant pas ouvert.

Kinshasa a attiré Egytpair il y a quelques mois. La desserte s'améliore : South African Airways est revenue, Asky et Air Cote d'Ivoire proposent des vols sur JNB, Air France, Brussels Airlines et Turkish Airlines desservent FIH. Coté major Africaine on a aussi Kenya Airways et Ethiopian.

Gros coup dur pour Brazzaville qui peine à attirer des compagnies et qui en voient certaines partir. Kenya Airways et South African Airways ont cessé leur ligne il y a quelques années. La SAA n'est pas revenue depuis la reprise de ses vols.

Quand à Juba, elle tient enfin sa 2eme compagnie du Moyen Orient. Il y a FlyDubai, mais Gulf Air devait aussi desservir Juba en ERJ 190 (c'était au début des années 2010). C'est un marché qui commence à attirer du lourd. Turkish Airlines a inauguré sa ligne il y a quelques mois. Juba est aussi desservi par Egytpair, Kenya Airways et Ethiopian Airlines

Qatar Airways ouvre enfin Kinshasa et comment dire, les réactions sont sur réalistes. Certains Congolais sont à deux doigts de boycotter Qatar Airways.

Qatar Airways annonce le lancement de ses vols vers Kinshasa dès le 1er juin 2024 https://www.mediacongo.net/article-actu ... _2024.html

Qatar Airways qui n'a pas encore acquis les 49% de parts chez RwandAir serait un cheval de troie pour permettre à RwandAir de revenir en RDC

Pour ceux qui ont Twitter : https://twitter.com/search?q=rwandair&s ... ery&f=live

J'explique le contexte, car il permet de comprendre comment on en est arrivé là.

Avant le génocide contre les Tutsi le Rwanda et Le Zaïre avait de bonnes relations. Suite à l'arrivée du FPR au pouvoir, le Rwanda a apporté un soutien à Laurent Désiré Kabila pour renverser Mobutu. En échange le Rwanda pensait que la RDC allait lutter contre les milices génocidaires réfugiés en RDC qui faisaient des incursions au Rwanda. Ce ne fut pas le cas, Le Rwanda a donc lancé son armée ce qui a déclenché le conflit qui perdure encore à l'Est de la RDC (même si officiellement l'armée Rwandaise ne serait plus en RDC) ou d'autres milices et parfois d'autres états sont impliqués. A cela s'ajoute en toile de fond la question des ethnies qui empoisonnent la région depuis l'indépendance

Il y a donc une méfiance venant du Rwanda qui peut être parfois justifié mais qui parfois dépasse les limites (actes de violences). Dans ce contexte d'énormes rumeurs tournent et l'aérien n'y échappe pas. Certains avaient balancé des rumeurs concernant des vols cachés de RwandAir à Kinhsasa, alors que RwandAir avait suspendu ses vols sur FIH (les avions se posaient à Brazzaville). Ou d'autres concernant la fermeture de l’espace aérien à RwandAir. Chose plus délicate car en cas de "représailles" ça obligerait aux compagnies Congolaises de revoir les procédures à Goma, car les avions survolent l'espace aérien Rwandais.

La rumeur la plus forte fut celle au sujet d'un hub RwandAir à Goma. Quelqu'un avait partagé une pub de RwandAir ou on voyait des offres pour les pax voyageant au départ de Goma avec RwandAir et certains ont cru bon qu'il s'agit implémentation d'un hub de RwandAir (Non, RwandAir n’a pas déplacé son hub à Goma https://congocheck.net/non-rwandair-na- ... ub-a-goma/).

Alors bon évidement, je doute que ce que l'on voit sur le réseaux sociaux reflète sur ce qu'il se passe dans la vraie vie, mais ça montre à quel point certains ont l'esprit un peu déplacé. J'ai beau faire du fact checking depuis presque 15 ans pour un site Français, je suis toujours étonné de voir à quel point des gens peuvent être aussi crédule, même si certains (Congolais) parfois essayent de dire aux autres d’arrêter de diffuser certaines fausses infos.

Enfin bref, je souhaite tout le succès pour Qatar Airways à Kinshasa.

[Rwandair Express]

Qatar Airways est en négociation avec une compagnie Africaine qui se situe en Afrique Australe pour acheter des parts. L'annonce devrait avoir lieu dans 2-3 semaines

South African Airways ? Air Mauritius ? TAAG Angola ? LAM Mozambique ?

Donc la compagnie aura un partenaire en Afrique du Nord (Royal Air Maroc), Afrique de l'Est et Centrale (RwandAir) et en Afrique Australe.

Qatar Airways va investir dans une compagnie aérienne en Afrique australe, déclare son PDG

SEOUL, 15 mai (Reuters) - Qatar Airways va bientôt annoncer un investissement dans une compagnie aérienne en Afrique australe, a annoncé mercredi son PDG, dans le cadre des efforts déployés par la compagnie du Golfe pour étendre son réseau en Afrique.

"Nous sommes au stade final d'un investissement en actions dans une compagnie aérienne dans la partie australe de l'Afrique", a déclaré Badr Mohammed Al Meer lors d'un panel au Forum économique du Qatar à Doha, affirmant que l'accord pourrait être annoncé dans deux à trois semaines.

Meer, devenu PDG en novembre, a déclaré que la partie sud de l'Afrique constituait une lacune dans la couverture du réseau de Qatar Airways sur le continent.

Il a ajouté que Qatar Airways souhaite étendre les flottes de ses compagnies aériennes partenaires en Afrique pour améliorer la connectivité.

Qatar Airways a pris en 2019 une participation de 60 % dans un nouvel aéroport international de 1,3 milliard de dollars en construction au Rwanda et a conclu des accords de partage de code avec plusieurs compagnies aériennes en Afrique, dont Rwandair.

La PDG de Rwandair, Yvonne Manzi Makolo, s'exprimant à Doha, a déclaré que l'aéroport pourrait être incorporé vers 2027-2028.

https://www.reuters.com/business/aerosp ... ce=twitter

[Rwandair Express]

Je viens de voir que je n'avais pas cité Airlink qui est pourtant devenue la plus grosse compagnie Sud Africaine et une qui opère le plus de vols quotidiens en Afrique.

Plus qu''à attendre l'officialisation de l'accord avec RwandAir qui devait avoir lieu le mois dernier . Enfin on est plus à un mois près, car ça fait 2 ans que chez RwandAir on dit il reste quelques détails à régler.

QR a donc un partenariat pour couvrir l'Afrique du Nord et de l'Ouest avec La Royal Air Maroc. Bientôt L'Afrique de l'Est et Centrale avec RwandAir et donc l'Afrique Australe avec Airlink.

Intéressant Airlink et RwandAir ont déja un accord d'interline https://www.flyairlink.com/en/za/partners et le vol de journée Kigali Johannesburg est opéré en code share entre RwandAir et Qatar Airways

21:10
WB109
Johannesburg (JNB)
RwandAir 737
Scheduled
21:10 QR6423
Johannesburg (JNB)
Qatar Airways 737

Qatar Airways investit dans Airlink pour dynamiser son réseau africain

Le 20 août 2024, le groupe Qatar Airways a acquis une participation de 25 % dans le premier transporteur régional indépendant d'Afrique australe, Airlink. Cette annonce s'inscrit dans la continuité de l'ambition de la compagnie aérienne maintes fois primée de développer davantage ses opérations sur le continent africain.
https://www-flyairlink-com.translate.go ... _hist=true