Volotea débarque à Toulouse

[Rapson]

Taux de remplissage élevé ne veut pas dire que la base est rentable, la base peut donc fermer même avec un bon remplissage.
J’ai l’impression que Volotea va se concentrer sur les grosses bases françaises comme Nantes, Bordeaux lyon ou Lille.

Toulouse semble complètement à la ramasse avec Volotea depuis l’année dernière avec par exemple aucune nouveauté pour le programme été 2025.

[tititlse]

Et apparemment aucune nouveauté pour l'hiver 2025 2026 avec Gran Canaria, fuerteventura et lanzarote qui ont même disparu du site.

L'année dernière volotea desservait corfou avec des prix plus élevés que Ryanair. Cette année volotea s'est retiré, laissant le champ libre à Ryanair sur corfou avec des tarifs 2 à 3 fois plus élevés.

Par contre pour les îles Canaries il n'y avait que Volotea et pas de concurrence frontale. Je ne comprends pas.


Clément peut-être à t'il des infos sur le projet de volotea sur TLS.

[the traveler]

Taux de remplissage élevé ne veut pas dire que la base est rentable, la base peut donc fermer même avec un bon remplissage.
J’ai l’impression que Volotea va se concentrer sur les grosses bases françaises comme Nantes, Bordeaux lyon ou Lille.

Toulouse semble complètement à la ramasse avec Volotea depuis l’année dernière avec par exemple aucune nouveauté pour le programme été 2025.

J’ai pas dis le contraire mais y a aucune raisons que la base ferme alors qu’ils ouvrent RNS pour l’hiver et prolonge VCE et FLR , ils avaient annoncés ouvrir d’autres lignes également

Donc ça sert à rien de se faire des films

[the traveler]

Et apparemment aucune nouveauté pour l'hiver 2025 2026 avec Gran Canaria, fuerteventura et lanzarote qui ont même disparu du site.

L'année dernière volotea desservait corfou avec des prix plus élevés que Ryanair. Cette année volotea s'est retiré, laissant le champ libre à Ryanair sur corfou avec des tarifs 2 à 3 fois plus élevés.

Par contre pour les îles Canaries il n'y avait que Volotea et pas de concurrence frontale. Je ne comprends pas.


Si il y a FR sur TFS , le programme hiver n’est pas finalisé à 100% , V7 a eu bcp de problèmes d’avions cette année + l’arrêt de la ligne vers XFW ça peut expliquer certaines choses
Clément peut-être à t'il des infos sur le projet de volotea sur TLS.

[Clément]

Pour le moment pas de prog hiver reçu c'est toujours en phase de préparation. On y verra plus clair en juin

[tititlse]

Toujours pas de fuerteventura ou Gran Canaria avec volotea pour l'hiver 2025 2026 comme c'était chaque hiver. Juste Lanzarote.
Le programme hiver n'est toujours pas validé dans son ensemble pour volotea depuis TLS ?

[tititlse]

Dès septembre 2026, volotea augmente ses fréquences :

Toulouse - Florence passe de 2 à 4 /7
Toulouse - Lille passe de 2 à 5/7

Sources aeroroute.

[tititlse]

https://actu.fr/occitanie/toulouse_3155 ... 50826.html

A partir du 5 novembre 2026, volotea ouvre en 2/7 (jeudi, dimanche) une liaison Toulouse Pise. 10 000 sièges proposés.

A partir du 7 novembre 2026, volotea rouvre Toulouse Fuerteventura et rouvre Toulouse Gran Canaria. Ces 2 liaisons avaient disparu de la liste cet hiver.

[rennais]

J'espère que ça se concrétisera, mais Volotea fait en général du copier-coller d'un programme passé pour l'hiver suivant.
Il n'est pas rare du tout qu'ils annulent des vols après les avoir programmé (qui plus est un an à l'avance).

Croisons les doigts pour que ça ne soit pas le cas pour ces liaisons

[tititlse]

Confirmation avec un deuxième avion qui sera basé.

https://www.ladepeche.fr/2025/12/09/tou ... 100226.php

Volotea renforce sa base à Toulouse. En mai prochain, la compagnie espagnole disposera d’un deuxième avion et de trente salariés supplémentaires. La compagnie ajoutera également trois nouvelles destinations à son

À l’heure où certaines compagnies aériennes réduisent leur présence sur les aéroports français, Volotea a décidé de faire exactement l’inverse. Créée en 2012, la low-cost espagnole basée à Barcelone réalise désormais 60 % de son activité dans l’Hexagone… Une dynamique qu’elle entend encore renforcer en 2026.

Au mois de mai prochain, sa base toulousaine qui compte actuellement un Airbus A319 et 45 salariés disposera d’un deuxième appareil et de trente salariés supplémentaires. La compagnie prévoit en effet de recruter dix pilotes et vingt hôtesses et stewards. Les offres d’emploi seront prochainement mises en ligne sur son site internet.

Grâce à ce nouvel avion de 156 places, Volotea proposera 33 % de sièges supplémentaires à Toulouse par rapport à 2025. "Nous allons passer de 534 000 sièges à 710 000, ça fait quasiment 200 000 sièges de plus par an", indique Gilles Gosselin, le directeur France de la compagnie de passage à Toulouse. Le transporteur prévoit de renforcer ses fréquences sur neuf des vingt destinations qu’il propose actuellement, en particulier sur Lille qui verra sa capacité doubler avec jusqu’à onze vols par semaine

[Rwandair Express]

Donc Toulouse n'est pas à un aéroport à l'abandon, et boudé par toutes les compagnies mondiales. Beaucoup de prises de têtes pour pas grand chose dans les discussions à vouloir taper tout le temps sur la direction de l'aéroport.

L'aérien est fait de cycle avec des dyanmiques postifs et négatifs.

[rennais]

Contents pour vous, amis toulousains !
La nature a horreur du vide, Volotea reprend une partie de la place laissée libre par easyJet l'an dernier.

Ça présage quelques annonces, en plus des augmentations de fréquences.