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Le site internet de l'aéroport de Manchester a chargé dans son moteur de recherche des vols Kigali Manchester opérés par RwandAir. Les vols devraient être opérés via CDG.
Eh bien, j'ai récemment révélé qu'une rumeur courait sur une compagnie aérienne pour Manchester.
Étant donné qu'il est désormais sur le site Web de l'aéroport de Manchester, je peux révéler que c'est Rwandair, à destination de Kigali.
J'ai (la traduction c'est RwandAir qui a )postulé pour opérer tous les lundis/mercredis/vendredis en A330 via Paris CDG, pas encore de date de début.
WB702 arrive à 09h15
WB703 part à 17h00
Source:
https://x.com/SPD_travels/status/208824 ... 79/photo/1
A voir ça n'est pas liée (un peu) à ça, même si je n'y crois pas. Même si bon même si le Visit Rwanda est à Aston Villa, ça ne veut pas dire qu'il y aura une explosion de la demande au départ de Birmingham ou du Nord Ouest de l’Angleterre et que les gens vont tous passer par Manchester. C'est plus le marché Britannique dans son ensemble qui a vu une croissance importante des touristes Britanniques (surtout Anglais) vers le Rwanda, avec le partenariat Vist Rwanda et Arsenal qui s'est achevé cette année.
Aston Villa is pleased to announce Visit Rwanda as the club’s Principal Partner, Official Tourism Partner and Official Coffee Provider. https://www.avfc.co.uk/news/2026/july/1 ... rtnership/
Alors là je ne sais pas quoi dire. Oui Manchester a une certaine hype en ce moment sur l'Afrique (Ethiopian, Egytpair, Royal Air Maroc, Air Algérie,...). Mais je ne vois vraiement pas ce que RwandAir vient faire là. Il ne faut pas compter sur le trafic point à point, mais sur le connecting. Alors oui si on prend les 5 plus gros marchés au départ de MAN et desservi par RwandAir, on était à 154 187 pax en 2025, soit 422 pax par jour. Mais avec la concurence à Manchester, ça me semble quasi impossible pour RwandAir d'avoir des remplissages corrects.
RwandAir ferait mieux de continuer les code share via Doha avec Qatar Airways (WB1004,...) et Istanbul avec Turkish Airlines (WB1315,...) sur Manchester.
Lagos MAN: 42 052 pax
Johannesburg MAN: 41 995 pax
Harare MAN: 29 903 pax
Nairobi MAN: 23 881 pax
Zanzibar MAN: 12 356 pax
J'aurais trouvé moins dangereux d'augmenter les fréquences sur Londres. Ils ont obtenu des slots pour desservir de nouveau Gatwick, en complément de Heathrow. Il n y a pas encore eu de confirmations de la part de la compagnie
London Gatwick Winter 2026 2027 initial coordination report
https://app.powerbi.com/view?r=eyJrIjoi ... QwYjY3YiJ9 (il faut cliquer sur Route Changes)
