Divers Aéroport de Lyon Saint-Exupéry
Re: Divers Aéroport de Lyon Saint-Exupéry
Je pense en fait que cette fermeture prolongée n’est pas liée à des travaux, mais à la baisse du trafic.
Le t2 est par ailleurs, en partie, un terminal spécialisé, créé pour le hub AF qui a disparu. Dans ces conditions, la direction de l’aéroport a sans doute considéré qu’il valait mieux regrouper toute l’activité au t1, un aéroport compact étant évidemment moins coûteux à gérer.
À mon sens, le t2 ne rouvrira pas sans une reprise substantielle du trafic.
Le t2 est par ailleurs, en partie, un terminal spécialisé, créé pour le hub AF qui a disparu. Dans ces conditions, la direction de l’aéroport a sans doute considéré qu’il valait mieux regrouper toute l’activité au t1, un aéroport compact étant évidemment moins coûteux à gérer.
À mon sens, le t2 ne rouvrira pas sans une reprise substantielle du trafic.
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Winquattro
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Re: Divers Aéroport de Lyon Saint-Exupéry
https://www.skyscrapercity.com/threads/ ... -198534307
remontez à partir de l’avant dernière page, il y’a toutes les infos. Le projet est en partie détaillé avec les permis de construire, ce que ça concerne et etc. Le reste des informations n’est pas donné tout simplement parce que le projet n’est pas encore sorti officiellement et il n’y a pas eu de communication mais il me semble bien que les travaux sont en cours. Le projet a été décalé à de multiples reprises d’où le fait qu’on ai l’impression qu’il soit juste fermé et laissé à l’abandon mais non ! et je suis d’accord avec le fait que de manière général LYS communique très très peu
remontez à partir de l’avant dernière page, il y’a toutes les infos. Le projet est en partie détaillé avec les permis de construire, ce que ça concerne et etc. Le reste des informations n’est pas donné tout simplement parce que le projet n’est pas encore sorti officiellement et il n’y a pas eu de communication mais il me semble bien que les travaux sont en cours. Le projet a été décalé à de multiples reprises d’où le fait qu’on ai l’impression qu’il soit juste fermé et laissé à l’abandon mais non ! et je suis d’accord avec le fait que de manière général LYS communique très très peu
Re: Divers Aéroport de Lyon Saint-Exupéry
J'ai croisé à plusieurs reprises le magnifique A350 d'Ethiopian à LYS. Je pensais qu'il ne viendrait qu'en fin d'année, mes infos n'étaient manifestement pas à jour. C'est un double toucher LYS et GVA avant de rejoindre ADD. Le LYS-GVA se fait en 17mn...
Re: Divers Aéroport de Lyon Saint-Exupéry
1ere visite aujourd'hui du tout nouveau A321XLR de Air Canada, selon Gate7.
Re: Divers Aéroport de Lyon Saint-Exupéry
Selon Air Journal, Volotea va réduire fortement sa présence à Lyon.
Re: Divers Aéroport de Lyon Saint-Exupéry
J'ai aperçu la semaine dernière, sur le tarmac,l'A330 d'AC décoré de skieurs (celui des JO de Cortina).Est ce un hasard où c'est toujours celui ci qui est positionné ici?
- Clément
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Re: Divers Aéroport de Lyon Saint-Exupéry
Effectivement C-GEGC avec les couleurs pour les Jo d'Hiver .
Re: Divers Aéroport de Lyon Saint-Exupéry
AC devait déployer l’A321 XLR sur LYS pendant les mois creux de septembre et octobre.Je vois que l’A330 vient toujours.
Re: Divers Aéroport de Lyon Saint-Exupéry
Philippe Tabarot était à LYS ce matin pour le lancement de l’extension du T2.
Est-ce que quelqu’un sait à quoi ressemble finalement le projet? Et si des choses intéressantes ont été dites?
Est-ce que quelqu’un sait à quoi ressemble finalement le projet? Et si des choses intéressantes ont été dites?
- Clément
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Re: Divers Aéroport de Lyon Saint-Exupéry
Le 330 devrait servir pendant la période ski pour trimballer la quantité de skis !
Re: Divers Aéroport de Lyon Saint-Exupéry
Je parle de septembre-octobre, on est encore loin de la saison ski!
Re: Divers Aéroport de Lyon Saint-Exupéry
C'était pour la pose de la première pierre de l'extension majeure du T2 en vue des JO de 2030.LYS ambitionne d'en devenir le hub principal ce qui explique le budget conséquent de 380 millions d'Euros!Livraison 2029,et comme c'est du pérenne,il faut espérer que le trafic le sera aussi après les JO,car si c'est pour se retrouver avec un immense espace vide ensuite!
Re: Divers Aéroport de Lyon Saint-Exupéry
Il y a aussi des éléments intéressants sur la fiscalité, les relations avec l’Etat, la perte de compétitivité de Lyon par rapport à Genève (la zone de chalandise s’est réduite à l’Est de la région). L’aéroport de Lyon conditionne donc la réalisation de ses investissements à la validation du CRE. Dans les documents, il est fait état d’une prévision de croissance de 1,7% par an, ce qui amènera le trafic un peu au dessus de 12M en 2034. Je suppose que la prévision est volontairement prudente.
Tous ces éléments sont intéressants, parce qu’ils dévoilent un peu ce qu’il se passe sous le capot, et montrent à nouveau comment la France a dégradé ses positions.
Tous ces éléments sont intéressants, parce qu’ils dévoilent un peu ce qu’il se passe sous le capot, et montrent à nouveau comment la France a dégradé ses positions.
Re: Divers Aéroport de Lyon Saint-Exupéry
12 M en 2034?!pourquoi se lançent -ils alors dans des travaux gigantesques sur le T2 pour les JO?Rappelons que le T1 est dimensionné pour 15 Millions!Si ils pensent vraiment à une croissance faible à ce point, du provisoire n'aurait-il pas été suffisant?En mettre plein la vue pour 380 millions d'Euros? où va la France?
Re: Divers Aéroport de Lyon Saint-Exupéry
Erick a écrit : ↑sam. 17 oct. 2026, 12:42 12 M en 2034?!pourquoi se lançent -ils alors dans des travaux gigantesques sur le T2 pour les JO?Rappelons que le T1 est dimensionné pour 15 Millions!Si ils pensent vraiment à une croissance faible à ce point, du provisoire n'aurait-il pas été suffisant?En mettre plein la vue pour 380 millions d'Euros? où va la France?