BMI - discussion générale

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AVION
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Re: BMI - discussion générale

Message par AVION »

IAG et British Airways confirment le rachat de Bmi .

IAG la holding qui regroupe British Airways et Iberia a confirmé la rachat de la compagnie anglaise Bmi auprès de Lufthansa pour un montant de 172,5 millions de livres sterling. le groupe aérien va gagner jusqu’à 56 slots à l’aéroport d’Heathrow, sous réserve de l’accord des autorités compétentes.

Après un long suspens entre Virgin et IAG, c’est finalement cette dernière qui l’a emporté pour 172,5 millions de livres sterling: IAG s’empare ainsi de Bmi, Bmi Regional et Bmi baby.

Selon IAG, les deux dernières compagnies ne font pas partie de ses projets et Lufthansa garde l’option de pouvoir les vendre avant la clôture de la transaction.

Grâce à cette acquisition, IAG va s’emparer de 56 slots au maximum à l’aéroport d’Heathrow tandis que Lufthansa prendra à sa charge le plan de retraite.

L’acquisition possible de Bmi avait été annoncée le mois dernier même si Virgin Atlantic avait assuré être en discussion avec Lufthansa.

«Le rachat de Bmi offre à IAG une opportunité unique de croissance à Heathrow, un de nos hubs aéroportuaires» a indiqué Willie Walsh. «En utilisant ces slots plus efficacement, nous pourrons lancer de nouvelles routes long-courriers vers des nations commerçantes importantes tout en optimisant notre réseau court et moyen-courrier.

«C’est une bonne nouvelle pour le Royaume-Uni car nous allons maintenir les vols du réseau domestiques y compris au départ de Belfast. Nos projets de développer notre réseau long-courrier permettra au Royaume-Uni d’être plus compétitif à l’échelle globale. Cela permettra également d’optimiser la position d’Heathrow dans le monde comme un hub de classe internationale. les clients profiteront de nouvelles destinations, d’horaires plus pratiques, de nouveaux avantages dans le cadre des programmes de fidelité et de plus d’investissements pour la compagnie déficitaire Bmi» a-t-il ajouté.

IAG a indiqué qu’elle allait financer cette acquisition en fonds propres avec un paiement de 60 millions de livres avant l’achat en quatre fois pour sécuriser les slots d’Heathrow.

Le groupe IAG espère terminer l’acquisition d’ici au premier trimestre 2012, sous réserve de l’accord des autorités compétentes.

Plus d'informations: http://www.ba.com" onclick="window.open(this.href);return false;

Va falloir déplacer le topic dans le groupe BA maintenant :mrgreen:
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Clément
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Re: BMI - discussion générale

Message par Clément »

Fait ! ;)
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sn26567
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Re: BMI - discussion générale

Message par sn26567 »

Sir Richard n'est pas content. Et il le fait savoir. Il va s'opposer à la transaction de tous les moyens possibles: autorité britannique de la concurrence, commission européenne, etc.

LH a raté une belle occasion de faire passer VS dans la Star Alliance. Et a offert un beau tremplin à un des ses principaux concurrents. Pas très malin, tout çà ! Et tout cela sans en retirer un euro-cent: quand BA aura épongé toutes les dettes de bmi, il ne restera plus rien pour LH...
AVION
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Re: BMI - discussion générale

Message par AVION »

Lufthansa to close BMI if IAG sale blocked

Lufthansa is considering shutting down loss-making BMI, if its sale to British Airways parent IAG is held up by anti-trust authorities in Brussels, the Sunday Times reported yesterday, citing unidentified sources.

The German airline agreed in December to sell BMI to IAG for a maximum £172.5 million and is only continuing to operate because of an advance payment by IAG of £60 million secured on the airlines Heathrow slots. But the deal could be held up following Brussels' rejection last week of concessions offered by IAG, which the competition regulator said were inadequate, the paper says.

Lufthansa wants to avoid continuing losses at the carrier that would result from a protracted investigation. It has been suggested that BMI would be closed down with its Heathrow slots sold off to the highest bidder, should the deal collapse. BA would probably pick up some of the slots, with others going to middle eastern airlines. This is likely to hit UK domestic routes, as the slots are unlikely to be used for these services.

For more information on this airport news story visit: http://www.timesonline.co.uk" onclick="window.open(this.href);return false;
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