Aéroport de Brest Bretagne

[Michel29]

Pour la ligne LCY, aucun communiqué encore
Curieux

simplement indiqué ici : http://www.cityjet.com/destinations/brest/" onclick="window.open(this.href);return false;

Cette ligne n'aurait-elle pas été chipée à Quimper? La PQR parlait, il y a peu, d'une ligne Quimper-Londres pour 2012. Je voyais bien Cityjet sur une telle ligne et plutôt Flybe ou Easyjet au départ de Brest.

[azur]

En tout cas très court week-end en perspective départ à 15h30 le dimanche, donc à l'aéroport à 13h30/14h00, l'horaire du retour est la signature du passage d'Air France

[Michel29]

En tout cas très court week-end en perspective départ à 15h30 le dimanche, donc à l'aéroport à 13h30/14h00, l'horaire du retour est la signature du passage d'Air France

En 2010, RYR avait fait 41000 passagers sur Brest-Luton. Cette nouvelle ligne en fera, même avec un bon remplissage, peut-être 4 ou 5.000.
C'est un peu du bricolage même si ça peut rendre service à certains.

[Michel29]

Le nouveau site de l'aéroport est à découvrir
http://www.brest.aeroport.fr/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Breizh]

Oui du bricolage cette liaison, mais c'est déjà ça.

Rien n'empêche d'avoir EZY en face, ce serait complémentaire. En 3/7, les jours où AF n'opère pas par exemple...

[Breizh]

Ca remplira sans doute un peu plus lors des Jeux Olympiques, LCY étant tout près du stade olympique

[Clembdx]

Le nouveau site de l'aéroport est à découvrir
http://www.brest.aeroport.fr/" onclick="window.open(this.href);return false;

La photo "bords de Garonne" pour la destination Bordeaux est une photo de bords de Garonne mais à Toulouse...

[Michel29]

Finalement Brest-Londres City passe de 2/7 à 4/7 du 19 juin au 30 août

[murer andre]

sur brest<>marseille
11274 pax en fevrier

[Michel29]

sur brest<>marseille
11274 pax en fevrier

C'est une bonne réponse aux scéptiques qui avaient dit que la ligne serait en surcapacité. J'ai hate de voir ce que cela va donner en mai.

[bagan]

Du nouveau sur la ligne Brest-Marseille !

La compagnie Ryanair, qui propose un vol quotidien pour Marseille, mettra en place un deuxième vol, tous les vendredis du mois d’août.

Si l’on y ajoute le vol opéré par Air France, il y a aura donc 3 horaires de départ au choix pour les passagers souhaitant se rendre à Marseille ces vendredis :

- Départ de Brest à 12h45, arrivée à Marseille à 14h25 (RYANAIR)
- Départ de Brest à 17h15, arrivée à Marseille à 18h50 (AIR FRANCE)
- Départ de Brest à 19h45, arrivée à Marseille à 21h25 (RYANAIR)

[azur]

Quelles sont les taux de remplissage vers BCN ?? La ligne marche bien où pas ?

[Michel29]

Quelles sont les taux de remplissage vers BCN ?? La ligne marche bien où pas ?

Pas de chiffre mais un début de réponse : la compagnie arrête pour la saison hiver mais met en vente quand même des vols pour les fêtes de fin d'année. Je ne pense pas que ce soit par hasard ni par fantaisie.
C'est de bon augure pour 2013. Je ne serai pas surpris de voir l'ouverture de nouvelles destinations comme Palma, Venise ou Rome.

[ordonez31]

Bonjour,
Quelqu'un a des nouvelles de la liaison BES-TLS?

J'ai contacté les deux aéroports pour qui ce vol est une priorité...
Puisque Brest se targue d'être soit disant l'une des seules villes de province à relier les grandes métropoles (Paris, Lyon, Marseille), qu'est-ce qu'ils attendent depuis des années que cette ligne n'existe plus!

Air France avait tenté l'expérience, pourquoi ont-ils arrêté?

[Michel29]

Bonjour,
Quelqu'un a des nouvelles de la liaison BES-TLS?

J'ai contacté les deux aéroports pour qui ce vol est une priorité...
Puisque Brest se targue d'être soit disant l'une des seules villes de province à relier les grandes métropoles (Paris, Lyon, Marseille), qu'est-ce qu'ils attendent depuis des années que cette ligne n'existe plus!

Air France avait tenté l'expérience, pourquoi ont-ils arrêté?

Cela me paraît aussi assez incroyable que cette liaison n'existe pas!
Brest-Lyon, cela a été 152.000 passagers en 2011 avec 2 compagnies.
Brest-Marseille va faire aussi 150.000 pax cette année avec aussi 2 compagnies.
Et Brest-Toulouse c'est 0 pointé. Incroyable!

Alors qui va s'y mettre? Easyjet? Vueling? Volotea?
Sûrement pas Air France puisqu'ils auraient pu le faire au moment de l'ouverture de leur base à Toulouse et ils ne l'ont pas fait.

Une autre ligne est curieusement oubliée : c'est Brest-Nice! Actuellement, il y a un vol par semaine le semedi sur CRJ Brit Air de 50 sièges

[gilles1391]

Ils le feront peut-être dans le cadre des futurs remaniements de la base TLS si certaines lignes ne fonctionnent pas bien.
On le voit sur la base MRS où AF se lance tardivement sur TLV alors que le marché existe depuis longtemps.

[Flyzen]

Bonjour,
Quelqu'un a des nouvelles de la liaison BES-TLS?
J'ai contacté les deux aéroports pour qui ce vol est une priorité...

La je comprends pas ... si c'est une priorité avec 3 Cies qui ont ouvert des bases a TLS ( Vueling AF et EZY) pourquoi personne n'a ouvert un TLS / BES
Alors y a t il des pax ? AF a privilégié de mettre une rotation A320 sur Rennes pourquoi , plus de pax affaires ou autres que BES ou ??? visiblement les priorités des Cies sont differentes de celles des aeroports!
... comme evoqué peut etre que la restructuration AF au sein d'un pole regional des ex AF By ...pourra changer les choses !
... pour Vueling tout dependra de la position de la Cie sur sa base a TLS qui a été mise entre parenthese pour se recentrer sur l'Espagne visiblement avec la disparition de Spanair
... EZY ? il faudrait savoir les intentions de la Cie sur la France c'est assez flou pour le moment !

[Michel29]

Alors y a t il des pax ?

Tu prends les chiffres de NTE/TLS et tu divises par deux et tu auras le potentiel de la ligne BES/TLS.
Je me base sur les chiffres de BES/MRS et BES/LYS pour tirer une telle conclusion, en les comparant à NTE/MRS et NTE/LYS

[Airforce1]

Alors y a t il des pax ?

Tu prends les chiffres de NTE/TLS et tu divises par deux et tu auras le potentiel de la ligne BES/TLS.
Je me base sur les chiffres de BES/MRS et BES/LYS pour tirer une telle conclusion, en les comparant à NTE/MRS et NTE/LYS

Ce n'est pas une bonne méthode, Toulouse et Brest n'ont aucun ou peu de business en co,mmun contrairement à Nantes et Toulouse. Cette liason a déjà été tentée en vain.

Il vaut mieux viser Amsterdam.... Là il y a un potentiel énorme, avec en plus la connection avec un hub majeur pour l'asie!!!!!

[Flyzen]

Alors y a t il des pax ?

Tu prends les chiffres de NTE/TLS et tu divises par deux et tu auras le potentiel de la ligne BES/TLS.
Je me base sur les chiffres de BES/MRS et BES/LYS pour tirer une telle conclusion, en les comparant à NTE/MRS et NTE/LYS

Euhhhhhhhhhhhhhhhhh arrete de comparer avec NTE tu te fais du mal
... et pour les vols de/vers TLS tu as oublié juste une petite catégorie de pax qui est inexistante a BES c'est tout le trafic affaires généré par l'activité Airbus et sa myriade de ss traitants ! et ça ... fait du pax en en plus a bonne valeur de coupon moyen ! et c'est le meilleur fond de clientèle pour une Cie !
... comme je disais il est imposible que le 3 Cies basées a TLS (ou 2 1/2 si on considere la 1/2 implication actuelle de Vueling) aient des Sces marketing stupides alors ?