Hiver 2012 Aéroport de Strasbourg-Entzheim

[Lolodesbois]

Heureusement qu'il y a les liaisons subventionnées (je crois que ca y est toujours, non ?) car sinon y aurait pas grand chose...

théoriquement, il n'y a plus que la ligne sur Prague qui est subventionnnée, la baisse de taxes aéroportuaires est censée remplacer ces baisses !

La, si ca se confirme c'est la cata pour l'aéroport de Strasbourg...
Le déclin de la plate forme va encore s'accentuer, et très fortement cette fois-ci !

Ca devrait être compensé par le développement des liaisons domestiques Volotea,non? BOD 5/7,NTE 5/7 et MPL 4/7 (NTE and MPL increases from 3 weekly).

Niet, il va y avoir un transfert des pax Régio vers Volotea, avec à la clef des pertes de rotations et peut être un abandon des lignes par AF. Montpellier, il faut voir mais c'est pas un 3/7 en 717 qui va compenser la perte d'un 4 daily en CRJ700 !

Je prédis un passage sous le million de pax d'ici 2013 !

L'AIS va avoir du mal à tenir ses objectif de croissance retrouvée

[Flyzen]

Comme annoncé par Youpi sxb ...

En effet, rendons à César ce qui est à César

+1
mm si c'est totalement incomprehensible,
... que le TGV impact le point a point OK c'est du deja vu ..+/- partout ou il est "arrivé" donc SXB / ORY mais sur CDG ou alors il n'y avait pas de pax en "connecting"... déjà tous a FRA

[Breizh]

Quand on y réfléchit, ce n'est pas idiot
On a construit une LGV à grands frais, Strasbourg dispose d'une liaison en train très efficace vers la capitale.
On est sur du temps de parcours largement inférieur à 3h, seuil où l'avion est "concurrençable".

Il y a une gare TGV à CDG
Profitons-en.
Rationalisons les dessertes plutôt que de doubler le TGV par une liaison aérienne. Il parait qu'on est en crise


Les parlementaires prendront le train, ça leur fera le plus grand bien.
Après tout, ils représentent le peuple...
Et puis l'Etat et l'Europe ont du payer une partie de la LGV

L'avion, pour moi, se justifie quand il n'y a pas de liaison efficace en TGV (type transversales) ou même sur du Paris - Province mal desservi en train.

Aie, pas sur la tête

[Flyzen]

...Aie, pas sur la tête

Euh pourquoi c'est dur une tête de Breizh

Tu as globalement raison on est a la limite de l'interet avion
... si on compare a NTE ( désolé ) ou cohabitent TGV air et vols A,F le train est un peu plus long pour CDG (+/- 1h de +) et penible a souhait (ce sont des trains pour Lille) alors peut etre la raison des vols AF sur CDG qui sont tres biens remplis ... de pax en correspondance a 80/90% ... lors de mon dernier NTE / CDG avec AF , 90% de la cabine en continuation ( dixt le CdB)
... apres de SXB c'est vraiment ouvrir la porte a LH pour le trafic long courrier ! mais bon peut etre verra t on revenit un jour des modules plus adaptés lorsque AF aura fait son ménage !

[EAPFan]

un 4 daily en CRJ700

C'est énorme 4 daily!en CRJ7 en plus,avec T7 en plus Y-a pas un daily pour nous?

[EAPFan]

déjà tous a FRA

en bus...ou en train gratos à partir de la gare voisine de Kehl pour certaines destinations "vacance".

[AVION]

Acté

Air France cesse la desserte aérienne Strasbourg-Roissy et opte pour le train
PARIS, 24 juil 2012 (AFP)
Air France a confirmé mardi son projet, révélé la veille par la CFDT, de mettre fin à la desserte aérienne entre Strasbourg et Roissy Charles-de-Gaulle à compter de décembre 2012 et de proposer à la place une desserte ferroviaire en partenariat avec la SNCF.

[Sebo]

C'est clair que la décision est assez stupéfiante. Autant sur LIL et BRU ça se conçoit vu les temps de parcours - 1h00 entre Lille et CDG et 1h15 entre Bruxelles et CDG - autant sur Strasbourg le temps de parcours en TGV reste conséquent !!

2H30 de TGV c'est bien concurrentiel sur du point-à-point mais ça fait long le pré et post-acheminement quand même...

Combien dure le transfert en car Lufthansa vers FRA ?

[carambole]

Combien dure le transfert en car Lufthansa vers FRA ?

2h45 de bus depuis la gare de Strasbourg jusqu'au terminal 1...sinon y a l'ICE à Offenburg pour arriver directement à la gare de Frankfurt Flughafen et là y en a pour environ 1h40!

[ELNA]

Comme annoncé par Youpi sxb ...

En effet, rendons à César ce qui est à César

Oui, milles excuses à Youpi pour avoir mis en doute son affirmation qui me paraissait insensée

[Lolodesbois]

Acté

Tous les articles parlent du fait qu'en compensation, AF ouvrira des lignes directes vers Rome et Vienne cet automne .... ils nous prennent vraiment pour des idiots

[EAPFan]

Si je ne me trompe pas 1h50 lorsque le dernier tronçon entre Beaudrecourt et la gare de Strasbourg sera en service,2h30 actuellement.Lolodesbois tu confirmes?

Je viens de lire un article cette après-midi à ce sujet;c'est exactement ces chiffres qui concernent le terminus gare de l'est.Cependant 1h50 ce sera en 2016.La gare TGV à CDG est-elle située sur la ligne Stasbourg/gare de l'est

[EAPFan]

Moi j'ai aussi lu qu'ORY n'est pas concerné.

[TonySteph]

Si je ne me trompe pas 1h50 lorsque le dernier tronçon entre Beaudrecourt et la gare de Strasbourg sera en service,2h30 actuellement.Lolodesbois tu confirmes?

Je viens de lire un article cette après-midi à ce sujet;c'est exactement ces chiffres qui concernent le terminus gare de l'est.Cependant 1h50 ce sera en 2016.La gare TGV à CDG est-elle située sur la ligne Stasbourg/gare de l'est

La gare se trouve sur la ligne Strasbourg-Lille, le tgv se retrouve juste avant Paris sur la igne Lille-Marseille, passant par marnes-la-vallée

[EAPFan]

Pour ceux que le sujet passionne,écoutez "le billet d'humeur de JPP" (rubrique émissions) de ce jour sur France Bleu Alsace.

[Lolodesbois]

Merci pour ce lien qui doit te réjouir EAPfan

[EAPFan]

qui doit te réjouir EAPfan

Tu as tord de croire cela! A l'époque de Crossair quant SXB avait plein de ligne subventionnées peut-être...De toute façon plus depuis que le président du futur Conseil d'Alsace (bas-rhinois) soutient haut et fort le développement de l'EAP
Ceci dit la décision d'AF a fait le buzz à Strasbourg et l'humoriste de la radio s'y est mis...

[TonySteph]

Sur le site Vueling, on peut voir que 5 vols seulement sont programmés pour la saison hiver : 20/12, 26/12, 30/12 : deux autres début janvier.

marché de noel?

[Lolodesbois]

Sur le site Vueling, on peut voir que 5 vols seulement sont programmés pour la saison hiver : 20/12, 26/12, 30/12 : deux autres début janvier.

marché de noel?

Et oui, c'est toujours mieux que rien Les fêtes sont très sympas à Barcelone aussi Et comme la communauté espagnole n'est pas insignifiante à Strasbourg, ceci doit expliquer cela

[Flyzen]

Sur le site Vueling, on peut voir que 5 vols seulement sont programmés pour la saison hiver : 20/12, 26/12, 30/12 : deux autres début janvier. marché de noel?

Et oui, c'est toujours mieux que rien Les fêtes sont très sympas à Barcelone aussi Et comme la communauté espagnole n'est pas insignifiante à Strasbourg, ceci doit expliquer cela

... on est sur du trafic evenementiel (au sens large du terme) qui était plutot traditionellemet, au siècle dernier , du domaine des Cies charter une sacré mutation pour une Cie comme Vueling dans le concept low cost !
... alors bien sur que c'est bien, suis d'accord avec toi, mm si ça fait un peu plus ressortir le probleme de peréniser a l'année des liaisons entre villes moyennes mm avec un potentiel !
... donc Paella au marché de Noel de SXB >>> je vais y aller alors


edit : il semblerait que ce ne soit pas un cas unique, apres avoir supprimé les NTE/VCE en saison hivernale Vueling a reprogrammé des vols autour de fev (Carnaval de Venise)... evoqué en rubrique NTE