Impact économique de l'aéroport

[AVION]

Nice-Côte d'Azur : 7 milliards d’euros d'impact économique
selon la dernière étude de 2007

Selon une étude mise à jour tous les 3 ans depuis 20 ans, l'impact économique de l'aéroport de Nice s'élève à 7 milliards d'euros. La plate-forme regroupe près de 5 000 emplois dans près de 100 enbtreprises.

Tous les 3 ans, depuis 20 ans, l’aéroport de Nice réactualise son étude sur son impact économique. La dernière, qui remontait à 2007, a été actualisée selon la méthodologie définie par l’ACI (Association Internationale des Aéroports).
Près de 5 000 emplois y sont recensés au sein d’une centaine de sociétés (33 % pour les compagnies aériennes, 27 % pour les assistants et 10 % autour du fret et la logistique…).
Les retombées globales directes et induites sont évaluées à 7 milliards d’euros (6 milliards en 2007).

Elles sont de 320 millions en impact direct (170 millions de masse salariale, 90 millions de consommation, 42 millions d’investissement..) et 1,7 milliard d’euros en impact indirect (+19 % depuis 2007).

Ils ont été calculés à partir des dépenses de 2,7 millions de visiteurs non résidents soit au final un impact induit (coefficient de 2,38 appliqué sur les impacts directs et induits) estimé à 5 milliards d’euros.

Eté record pour l’aéroport niçois


Plusieurs records de trafic ont été relevés en juillet 2012. "C’est notamment 49 000 passagers traités en une seule journée le 15 juillet 2012. Rapporté à l’année, ce chiffre donnerait un trafic de 16 millions de passagers, souligne Philip Soete, directeur marketing de l’aéroport.

Il faut noter que 5 mois (Mai, juin, juillet, août et septembre 2012) s'affichent millionnaires en trafic. Au 30 septembre 2012, le trafic a atteint 8,8 millions de passagers (+7,4 %) dont 5,4 millions pour l’international (+9, 5 %) et 3,3 million pour le domestique (+4 %).

Les plus fortes progressions concernent Athènes, Venise, Toulouse et Strasbourg qui correspondent à l’impact des bases Air France et Easyjet (la moitié de l’augmentation de trafic).

D’autres réalisent également de bonnes progressions comme British Airways (+40 %), Qatar Airways, Swiss (+37 %), Norwegian, Rossiya. On devrait terminer l’année sur un trafic de plus de 11 millions de passagers (+6,4 %)."

Programme stable pour l'Hiver

On enregistre 68 destinations (+3) par rapport à l’hiver 2011, dont 7 nouvelles destinations (Angers, Athènes, Helsinki, Limoges, Naples, Tel Aviv, Venise) avec 39 compagnies dont 5 nouvelles (Aigle Azur, Blue 1, Danube Wings, Jet4you, Twinhjet).

A noter une forte augmentation de l’offre sièges sur le Moyen Orient (+39 %), l’Afrique du Nord (+17,6 %) et l’hexagone (+10,3 %).

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