Hispania Airways
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Hispania Airways
Hispania Airways : 5 routes, dont Paris, depuis Grenade
Source: Air Journal
Une nouvelle compagnie aérienne espagnole, Hispania Airways, débutera ses activités en décembre prochain avec cinq lignes au départ de l’aéroport de Grenade.
Hispania Airways espère capter le tourisme pour l’Andalousie (Espagne) aussi bien pour la montagne en hiver que pour les plages de la Costa del Sol. Elle doit lancer ses opérations le 6 décembre 2012 avec une ligne pour Rome Fiumicino avec deux vols par semaine (les jeudi et dimanche). Puis elle ouvrira des vols pour Paris (Roissy CDG Terminal 1), Londres-Gatwick, Barcelone (face à Vueling) et Madrid (face à Iberia). Elle proposera deux vols hebdomadaires sur toutes ces lignes, sauf pour Madrid qui bénéficiera de quatre rotations hebdomadaires.
Hispania Airways débutera ses activités avec un Airbus A320 d’une capacité de 180 sièges, configuré en une seule classe. Mais elle espère très vite agrandir sa flotte et intégrer des Airbus A330 afin de desservir Lisbonne au Portugal, Marrakech au Maroc, Tenerife et Las Palmas aux Canaries.
A noter, qu’outre Iberia et Vueling, l’aéroport Federico García Lorca de Grenade est aussi desservi par Air Europa (en provenance de Palma de Majorque), ainsi que par la filiale low cost d’Air France-KLM, Transavia, l’été. Il a accueilli 872.752 passagers en 2011.
Source: Air Journal
Une nouvelle compagnie aérienne espagnole, Hispania Airways, débutera ses activités en décembre prochain avec cinq lignes au départ de l’aéroport de Grenade.
Hispania Airways espère capter le tourisme pour l’Andalousie (Espagne) aussi bien pour la montagne en hiver que pour les plages de la Costa del Sol. Elle doit lancer ses opérations le 6 décembre 2012 avec une ligne pour Rome Fiumicino avec deux vols par semaine (les jeudi et dimanche). Puis elle ouvrira des vols pour Paris (Roissy CDG Terminal 1), Londres-Gatwick, Barcelone (face à Vueling) et Madrid (face à Iberia). Elle proposera deux vols hebdomadaires sur toutes ces lignes, sauf pour Madrid qui bénéficiera de quatre rotations hebdomadaires.
Hispania Airways débutera ses activités avec un Airbus A320 d’une capacité de 180 sièges, configuré en une seule classe. Mais elle espère très vite agrandir sa flotte et intégrer des Airbus A330 afin de desservir Lisbonne au Portugal, Marrakech au Maroc, Tenerife et Las Palmas aux Canaries.
A noter, qu’outre Iberia et Vueling, l’aéroport Federico García Lorca de Grenade est aussi desservi par Air Europa (en provenance de Palma de Majorque), ainsi que par la filiale low cost d’Air France-KLM, Transavia, l’été. Il a accueilli 872.752 passagers en 2011.
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Re: Hispania Airways
Créer une compagnie au départ d'une région économiquement sinistrée, il fallait y penser quoique l'optimisme espagnol est parfois déboussolant.
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Re: Hispania Airways
Enfin optimiste...je sais pas c'est quand mm un pays ou les Cies aeriennes , ça a dégagé ces dernieres années !gilles1391 a écrit :Créer une compagnie au départ d'une région économiquement sinistrée, il fallait y penser quoique l'optimisme espagnol est parfois déboussolant.
Re: Hispania Airways
Premier vol sur CDG
72 pax à l'arrivée
Avion reparti en Tech sur Grenade
Le vol a été opéré par MD80 Medaillon Air YR-HBY
Le titre Hispania Airways apparait sur le fuselage.
72 pax à l'arrivée
Avion reparti en Tech sur Grenade
Le vol a été opéré par MD80 Medaillon Air YR-HBY
Le titre Hispania Airways apparait sur le fuselage.
Modifié en dernier par AVION le jeu. 6 déc. 2012, 19:36, modifié 1 fois.
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Re: Hispania Airways
... le A320 a dejà disparu ? ou les €€€ n'etaient pas sur la table ?AVION a écrit : Le vol a été opéré par MD80 Medaillon Air.
Le titre Hispania Airways apparait sur le fuselage.
... visiblement cette Cie n'a aucun appareil repertorié en flotte, alors ? de la location ACMI ( ou autre forme) au coup par coup ou ?
PS ce MD80 roumain n'avait il pas deja defrayé la chronique au chapitre "creation de Cie" ?
Re: Hispania Airways
Voici l'avion en question
http://skyliner-aviation.de/viewphoto.m ... picid=8153" onclick="window.open(this.href);return false;
http://skyliner-aviation.de/viewphoto.m ... picid=8153" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Hispania Airways
donc pas de la loc ponctuelle ... a la ptite semaine ... semble remplacer le A320 annoncé au lancement de cette CieAVION a écrit :Voici l'avion en question
http://skyliner-aviation.de/viewphoto.m ... picid=8153" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Hispania Airways
On peut appeler ça du stop-gap pendant que le volet financier se finalise en ce qui concerne l'A320Flyzen a écrit :donc pas de la loc ponctuelle ... a la ptite semaine ... semble remplacer le A320 annoncé au lancement de cette CieAVION a écrit :Voici l'avion en question
http://skyliner-aviation.de/viewphoto.m ... picid=8153" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Hispania Airways
J'ai l'impression qu'il est clos le "volet financier A320"UY707 a écrit :On peut appeler ça du stop-gap pendant que le volet financier se finalise en ce qui concerne l'A320Flyzen a écrit :donc pas de la loc ponctuelle ... a la ptite semaine ... semble remplacer le A320 annoncé au lancement de cette CieAVION a écrit :Voici l'avion en question
http://skyliner-aviation.de/viewphoto.m ... picid=8153" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Hispania Airways
Sais pas si il y en a eu bcp d'autres a priori c'est finiAVION a écrit :Premier vol sur CDG...
... alors decison temporaire ou definitive ou ???
a lire mm sans une grande connaissance de la langue c'est clair
http://noticias.terra.es/espana/hispani ... aRCRD.html" onclick="window.open(this.href);return false;
...et ce qu'il ya sur la page accueil Cie en ce moment
http://www.hispania-airways.com/" onclick="window.open(this.href);return false;
... peut etre faudra t il un jour INTERDIRE les creations de cette sorte avec machines louées "a la ptite semaine" comme ça semble avoir été le cas ... pas de A320 >>> MD8X >>>>
... et je n'invente rien ça existe dans certains pays ou il faut X avions en pleine propriété ou en leasing longue durée pour avoir le titre de Cie aérienne
Re: Hispania Airways
Hispania stops operations already after just 15 days
Hispania Airways has announced on Friday, December 21, that it has suspended all operations with immediate effect just 15 days after its operational launch on December 6.
The virtual carrier had wet-leased MD-83 YR-HBY (MSN 49950) from Medallion Air (MDP, Bucharest Baneasa (BBU)) for routes from Granada to Barcelona El Prat International (BCN), London Gatwick (LGW), Madrid Barajas (MAD), Paris Charles de Gaulle (CDG) and Rome Fiumicino Leonardo da Vinci International (FCO). Hispania and its ticketing agent Vista Travel are both blaming each other for the failure of the new start-up carrier with Hispania promising full refunds to customers and a resumption of services thanks to a new unnamed US investor.
Hispania Airways has announced on Friday, December 21, that it has suspended all operations with immediate effect just 15 days after its operational launch on December 6.
The virtual carrier had wet-leased MD-83 YR-HBY (MSN 49950) from Medallion Air (MDP, Bucharest Baneasa (BBU)) for routes from Granada to Barcelona El Prat International (BCN), London Gatwick (LGW), Madrid Barajas (MAD), Paris Charles de Gaulle (CDG) and Rome Fiumicino Leonardo da Vinci International (FCO). Hispania and its ticketing agent Vista Travel are both blaming each other for the failure of the new start-up carrier with Hispania promising full refunds to customers and a resumption of services thanks to a new unnamed US investor.
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Re: Hispania Airways
je vois le genre ... magnifique "paper airlines" a l'africaineAVION a écrit :Hispania stops operations already after just 15 days ... The virtual carrier had wet-leased .. [/color]
...a bannir du ciel européen ce type de Cies a la "ptite semaine"
Re: Hispania Airways
C'est certainement un record dans l'aviation commerciale:deux semaines d'activité puis dépôt de bilan...
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Re: Hispania Airways
non non non .. ya pire doit on parler de la bouffée d'oxygène qui animait le forum en 2010EAPFan a écrit :C'est certainement un record dans l'aviation commerciale:deux semaines d'activité puis dépôt de bilan...
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Re: Hispania Airways
En matière de courte durée, Hispania est éliminée par cette compagnie irlandaise qui a tenu 6 jours ....Flyzen a écrit :je vois le genre ... magnifique "paper airlines" a l'africaineAVION a écrit :Hispania stops operations already after just 15 days ... The virtual carrier had wet-leased .. [/color]
...a bannir du ciel européen ce type de Cies a la "ptite semaine"
PS : je suis pas sur du nom, mais ce devait être eireJet qui a même exploité un 757 en full colors
Alors pour casser le record, trouver une compagnie qui tienne 5 jours ou moins