Ryanair - discussion générale

[thomas]

"La compagnie aérienne irlandaise Ryanair réfléchit à l'introduction d'une "taxe pour les gros" sur ses vols, après un sondage auprès de ses clients qui ont plébiscité cette idée, a-t-elle indiqué sur son site internet.

Sur quelque 100.000 votants, plus de 40% s'était prononcé vendredi pour l'introduction d'une taxe basée sur l'indice de masse corporelle des clients, dans un sondage en ligne proposé par la compagnie à bas prix pour trouver de nouvelles sources de profit.

Selon le quotidien irlandais The Independant, la compagnie pourrait demander aux passagers en surpoids de payer pour un deuxième siège afin de bénéficier de plus de confort. Certaines compagnies aériennes américaines ont déjà adopté cette politique, ou contraignent les passagers en surpoids à acheter un billet en classe affaire, où les sièges sont plus larges."

AFP

[Flyzen]

"La compagnie aérienne irlandaise Ryanair réfléchit à l'introduction d'une "taxe pour les gros" sur ses vols, après un sondage auprès de ses clients qui ont plébiscité cette idée..."

C'est ni plus ni moins reinventer l'eau chaude ... cela existe depuis longtemps et pratiquement dans toutes les grandes Cies du monde !
Une petite formule mathematique facile a partir de la largeur du siège determine le tour taille/bassin maxi !!! pour les classes eco et business !
Ouahhhhhhhhhhhhh quel niveau d'innovation chez les clients ryanair

"Certaines compagnies aériennes américaines ont déjà adopté cette politique, ou contraignent les passagers en surpoids à acheter un billet en classe affaire, où les sièges sont plus larges."

Air France aussi et a dailleurs un code tarifaire spécial, dont je ne me souviens plus, pour ce "2eme siège", cela avait été évoqué sur un autre forum lors d'un incident a Delhi avec un pax au check in ... ou AF a perdu le procès et un bon paquet d'euros dailleurs

[gilles1391]

http://www.aerocontact.com/actualite_ae ... 08003.html

[menja]

Je n'aime pas du tout FR comme pax...j'admire son modèle éco...

FR tire les prix au max et donc continue à le faire pour encore et encore diminuer les couts, augmenter les marges...Ils ont raison d'en profiter, c'est nous qu'on paye

Les apts gagnaient de l'argent sur l'extra aéro (parking et dutty), sur lequel FR lorgne désormais et ajoute des fees...

Mais FR se fout des réactions puisque les apts français et européens baissent leur pantalon depuis des années et continueront à le faire pour avoir leur 2 vols semaines sur STN ou LGW...alors que l'apt voisin de 30km possède déjà ces routes....

Ah oui au fait next FR base OPO...

[gilles1391]

http://www.leprogres.fr/fr/permalien/ar ... exion.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[laurent34]

New:Porto, Francisco Sa Carneiro (OPO) to Mulhouse/Basel, Euro Swiss CH (BSL)
New:Porto, Francisco Sa Carneiro (OPO) to St Etienne, Boutheon (EBU)
New:Porto, Francisco Sa Carneiro (OPO) to Eindhoven (EIN)
New:Porto, Francisco Sa Carneiro (OPO) to Tours, St Symphorien (TUF)

[gilles1391]

Comme annoncé, Ryanair ouvre de nouvelles routes au départ des aéroports espagnols dont:
_ 5 nouvelles routes au départ de Madrid.
_ 14 nouvelles routes au départ d'Alicante et un 5éme avion basé sur l'aéroport d' El Altet.
_ 3 nouvelles routes au départ de Séville.
_ Milan au départ de Malaga.
_ Dusseldorf au départ d' Alméria.
_ East-Midlands au départ de Palma.
_ Et se fait "draguer" par la communauté Valencienne, soucieuse d'enrayer la chute de trafic de Valence, pour rouvrir sa base sur l'aéroport de Manises. FR étudie aussi un probable développement au départ de Barcelone El Prat.

[gnome et rhone]

Une nouvelle idée à dormir debout ? voyage debout ? ...

[Flyzen]

Comme annoncé, Ryanair ouvre de nouvelles routes au départ des aéroports espagnols dont:
_ 5 nouvelles routes au départ de Madrid...

Tiens quelle drole de nouvelle !
... il ya quelques mois ryanair fusitgeait MAD pour ses prix et temps de roulage avec une mechante menace de se deplacer, ou au moins de se developper, a Don Quijote ou Madrid Sud devenu maintenant "Central Cuidad Real" !
Serait on devenu serieux chez ryanair et enfin considerer que c'est plutot le potentiel pax que le montant des taxes qui doit etre le conducteur d'une implantation de ligne !

[laurent34]

Ryanair et L’aéroport de Stansted

L’aéroport de Stansted va voir le nombre de ses passagers diminuer. Ryanair a en effet annoncé le 21 juillet qu’elle allait réduire de 40% ses capacités dans l’aéroport londonien à partir du mois d’octobre et de l’entrée en vigueur du programme hiver 2009-2010.

De quarante B737, la flotte basée à Stansted va passer à vingt-quatre appareils. La low-cost irlandaise estime que ces retraits feront diminuer ses vols hebdomadaires de 30% et que la plateforme perdra 2,5 millions de passagers entre octobre 2009 et mars 2010.

Trois raisons ont motivé cette décision. Stansted est tout d’abord la base la plus chère de Ryanair, après Dublin. Or, le gouvernement a annoncé une augmentation de la taxe touristique de 10 à 11 livres sterling à partir du mois de novembre et la BAA, qui gère l’aéroport, continue d’augmenter ses charges.

Les seize appareils que Ryanair va libérer seront donc redéployés sur d’autres bases en Europe où les taxes touristiques et/ou les charges aéroportuaires ont diminué pour stimuler le tourisme. C’est ainsi le cas en Belgique, en Espagne, en Grèce et aux Pays-Bas.

Stansted avait déjà subi une réduction de 14% des vols de Ryanair en 2008 et de 25% de sa flotte.

[Flyzen]

Prestwick idem - 30 % .... les routes passent de 24 a 16
ryanair assez discrete * sur cette base, les taxes aeroport ne sont pas la pour justifier surtout un mega problème de surcapaciité sur les aéroports UK

* la presse locale s'en est faite l'echo le 19

[AVION]

La base d'EDI porte préjudice à celle de PIK

[AVION]

80,000 Ryanair Passengers Would ‘Stand’ for a Free Fare
Source: Ryanair 22/07/2009

66% of 120,000 passengers vote for free standing flights in online poll

Ryanair, the World’s favourite airline, today (22nd July) announced that over 80,000 (66%) passengers voting in an online poll over the past two weeks said they would stand on short one hour flights if it meant that their fare would be free.

Over 120,000 passengers voted in the poll with 72,000 (60%) agreeing that airline passengers should have a choice of standing on short flights as they already do on buses, trains and underground transport while a minority of 50,000 (42%) said they would stand if they could pay 50% less than seated passengers.

Ryanair’s Stephen McNamara said:

“Ryanair offers passengers the guaranteed lowest fares and we are pleased that 60% of participants in our online poll agree that people should be given the choice to travel fare free on short flights by standing if they want to. With 120,000 passengers voting and 80,000 saying they would stand on board Ryanair will continue to explore the concept of ‘fare free standing’ flights with Boeing and the relevant aviation authorities in the US and EU”.

[Flyzen]

La base d'EDI porte préjudice à celle de PIK

... tres certainement ! surtout dans la situation economique outre manche et la "sur-offre " sur certaines destinations, et cela donnera peut etre matière a mediter sur mes propos (debut juillet) concernant LIL/CRL
... je me cite "Attention de ne pas servir de lièvre pour faire plier Charleoi !"

[AVION]

Au moins 20% des pax de Charleroi viennent de la région de Lille!

[Flyzen]

A la grande messe du low cost 2009 a Barcelone en sept, pratiquement toutes les grandes Cie low cost sont représentées par le "big boss" sauf ryanair dont c'est Ken O Tooe "Head of Route Development" qui sera le speaker !
MOL est il au placard pour ne pas entendre l'annonce un virage a 180° de ryanair ?

[Poum]

Peut-être se sont-ils (enfin) rendu compte que l'apport d'O'Leary en terme d'image était plus négatif que positif ?

[roman.observer]

Peut-être se sont-ils (enfin) rendu compte que l'apport d'O'Leary en terme d'image était plus négatif que positif ?

négatif ou pas il arrive toujours à faire parler de sa compagnie! et gratuitement en plus

[Battersea]

C'est tout simplement parce que ce type de grand messe ne sert à rien et que MOL n'en à rien à faire.

[Lolodesbois]

négatif ou pas il arrive toujours à faire parler de sa compagnie! et gratuitement en plus

certes mais les gens sont déjà arrivés à leur point de rupture ..... il y a toujours de nombreuses personnes qui pensent que les toilettes sont payantes sur Ryanair ..... ca aide pas le client à venir