qgs9 a écrit :Il serait temps pour Aigle Azur de se trouver une identité.
Des vols France-Algérie, puis des Paris-Moscou, Paris-Bamako, puis Lyon-Porto, puis Lyon-Marseille-Dakar, puis là Amsterdam, mais aussi Beyrouth
Quel est le rapport dans ce développement ?
Elle en n'a une, compagnie régulière
Rien n'oblige ZI à ouvrir des lignes uniquement sur l'Afrique et en particulier sur l'Algérie
La ligne Moscou arrêté à la suite de la crise entre l'UE et la Russie beaucoup de cies européennes l'ont fait y compris certaines low-cost.
Lyon-Porte c'est une ligne saisonnière
Lyon-Marseille-Dakar existe toujours et fonctionne bien.
Amsterdam n'es qu'un projet de ligne, afin de développer le réseau européen de ZI.
Beyrouth s'inscrit dans le développement de la cie..
Après si une ligne ne marche pas elle l'arrête comme le fonds toutes les compagnies.