BMI sur la fin ?

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Flyzen
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BMI sur la fin ?

Message par Flyzen »

Michel
Rwandair Express
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Re: BMI sur la fin ?

Message par Rwandair Express »

L'aviation Civile Britannique le confirme

"
UK Civil Aviation Authority
‏ @UK_CAA
13 sil y a 14 secondes

News Alert: British Midland Regional Limited (FlyBMI) which operated services from various airports in the United Kingdom has suspended operations today. More information to follow
Rwanda Aviation News (Drones, Air Force, Civil Aviation, Space, Air Balloon): https://www.facebook.com/RwandAn-Flyer-153177931456873
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Flyzen
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Re: BMI sur la fin ?

Message par Flyzen »

la page d'accueil du site ne laisse pas beaucoup d'espoir sur la suite
https://www.flybmi.com/
Michel
Rapson
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Re: BMI sur la fin ?

Message par Rapson »

C'est incroyable cette série noire
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Flyzen
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Re: BMI sur la fin ?

Message par Flyzen »

Rapson a écrit :C'est incroyable cette série noire
Pas vraiment ... et pas fini
... en Europe trop de Cies , prix trop bas, lignes parfois a la limite du n'importe quoi, après il y en a qui ont la "chance" d'être "vendues" parfois pour moins que peanuts voir flyBe
Michel
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Flyzen
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Re: BMI sur la fin ?

Message par Flyzen »

Et ça ne traîne pas ....
British regional airline goes into administration
https://www.itv.com/news/2019-02-16/bri ... -collapse/

alors un repreneur en vue ou simple passage avant liquidation pure et simple car récupérer une Cie avec 3 poignes de ERJ 145 :?: :?: :?: a moins d'avoir des slots £££
Michel
Clm
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Re: BMI sur la fin ?

Message par Clm »

Flyzen a écrit :Et ça ne traîne pas ....
British regional airline goes into administration
https://www.itv.com/news/2019-02-16/bri ... -collapse/

alors un repreneur en vue ou simple passage avant liquidation pure et simple car récupérer une Cie avec 3 poignes de ERJ 145 :?: :?: :?: a moins d'avoir des slots £££
Un business model commercial régulier viable avec des ER3 et des ER4 relève du miracle. A la rigueur de l'ER4 avec un fort Yield/une forte subvention OSP ça peut passer tout juste. Donc je voterais bien la casse ou la conversion VIP ou encore la reprise par une boîte spécialiste de l'ACMI pour les avions...
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