chuuuuttttt tout va bien à SXB, on t'a dit, mauvaise langue3locations a écrit :Malgré la perte de la ligne vers Istanbul, il semble que l'aéroport voisin de Baden-Baden fasse un score avec une hausse du trafic passagers supérieure à 16% au mois de juin! (+ 7% au premier semestre).
. Le nombre de vols Volotea a toujours était faible sur janvier - mars, mais là c'est - 50%. Il faut voir si Ryanair reste à 3 vols hebdomadaires sur Bordeaux et Marseille, voire un nouveau service Strasbourg-Toulouse.Lolodesbois a écrit : ↑sam. 21 sept. 2019, 17:32 La douloureuse passera en 2020 ! Le planning Volotea de la deuxième partie de saison hiver (janvier-mars) est cataclysmique ... on parle de 2 rotations sur MRS en semaine, pareil ailleurs
remplissage moindre hors été et surtout c'est Hop!Air France , la compagnie qui ne sait toujours pas où elle va avec une flotte toujours en panne et gérée de façon plus qu'à l'arrache !
Pour Sept 2019 :
Pas d'inquiétude, M.Dubus a dit la semaine derniere sur France Bleu Alsace qu'avec les 4 ouvertures de lignes de Volotea, on était à 54 lignes au départ de Strasbourg...Lolodesbois a écrit : ↑sam. 19 oct. 2019, 10:05 Septembre 2019 : 122352 pax -6,2% (aout 2018 : 130687)
Cumul 2019 : 969218 pax +1,2% (cumul 2018 : 957971)
Mon réalisme est-il toujours du pessimisme ? Attendez les chiffres hivernaux pour pleurer vraiment
.... Tiens ? M. Dubus parle toujours à la radio ? Au nom de l'aéroport duquel il démissionne, étrange, non ? Bref ... tout est possible dans ce monde absurde et étrange !
Ahhhh les mathématiques au service du "think positive" ! Remplir une passoire et se dire si elle n'était pas percée, elle serait pleine à l'heure ou je vous parle !3locations a écrit : ↑sam. 19 oct. 2019, 15:10 La difficulté est de compenser la forte baisse de capacité du groupe AF sur l'aéroport de Strasbourg. La présence de Ryanair sur les lignes vers Marseille et Bordeaux devrait limiter la casse. En tous cas, une baisse de 50% du nombre de sièges par AF sur 2018-2019 d'un côté et une hausse de 40% de l'autre côté par Volotea sur la même période n'est pas un jeu à somme nulle. Si les deux compagnies offraient le même nombre de sièges en 2017, par exemple, 450 000 sièges, soit 900 000 sièges au total, nous aurions en 2019 un nombre total de 830 000 sièges en 2019, soit une baisse de 7,8%! Donc la hausse du nombre de passagers à Strasbourg qu'on peut apercevoir sur 2018-2019, soit environ 6-7% n'est due qu'à la hausse du nombre de sièges proposés par les autres compagnies présentent sur cet aéroport.
La région tri-nationale où se situe ces 3 aéroports (les seuls en fait) s'appelle le Rhin SupérieurSilverArrow a écrit : ↑mar. 22 oct. 2019, 17:35 Donc le mois de septembre a été mauvais à Strasbourg, quasi nul à Bâle et bon à Baden. Rien à voir avec le rhin supérieur.
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