Wizzair

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Gosselies
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Message par Gosselies » mar. 10 janv. 2017, 11:52

Wizz Air a transporté 23 millions de passagers en 2016, 19% de plus qu'en 2015.
A la fin de l'année, Wizz Air exploitait 519 lignes, reliant 134 destinations dans 40 pays.

En 2016, la compagnie a pris livraison de 9 A321; sa flotte se compose actuellement de 74 appareils (63 A320 et 11 A321) répartis sur 25 bases dans 13 pays.

http://www.nineoclock.ro/wizz-air-23-mi ... d-in-2016/

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Message par Gosselies » jeu. 4 mai 2017, 09:33

Wizz Air a transporté 2,3 million de passagers en avril (2017), 31% de plus qu'en avril 2016, avec un taux de remplissage de 90,1 % (3,6 points en plus).
Sur les 12 derniers mois, Wizz Air a transporté 24,3 millions de passagers.
Wizz Air ne fait pas beaucoup de bruit, mais progresse constamment.

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Message par Gosselies » ven. 26 mai 2017, 12:07

Excellents résultats pour WizzAir à la fin de son année comptable se terminant le 31 mars 2017.
La compagnie hongroise a transporté 23,8 millions de passagers, au lieu de 20 millions l'année précédente et a ouvert 113 lignes. Le taux de remplissage a été de 90,1% (+ 1,9 pt)
Elle projette d'augmenter ses capacités en vue d'atteindre 30 millions de passagers par an en 2018.
La flotte se compose actuellement de 79 appareils, A320 et A321. 110 A321 sont en commande, pour livraison entre 2019 et 2024.
Le bénéfice avant taxes est de 255,8 millions € (+ 27%).
WizzAir a eu un hiver difficile, dû aux mauvaises conditions atmosphériques en Hongrie, Pologne, Etats baltes - mais le reste de l'année a bien compensé.

http://news.airwise.com/story/wizz-air- ... -up-27-pct

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Message par Gosselies » mer. 19 juil. 2017, 14:25

Excellents résultats pour le 1er trimestre de l'année fiscale 2017/2018 (avril-mai-juin 2017):
- 7,2 millions de passagers (+ 25,2 %)
- 58,1 millions € de bénéfice net (+ 50,4 %)

 Total revenue increased 28.6% to €469.3 million:
o Ticket revenues increased 25.1% to €265.3 million.
o Ancillary revenues grew 33.4% to €204.0 million.
 Net profit for the period was a record €58.1 million in Q1, a year on year increase of 50.4%.
 Total cash at the end of June 2017 was €1,064.3 million of which €911.7 million was free cash.

http://corporate.wizzair.com/en-GB/inve ... sentations

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Message par Gosselies » ven. 29 déc. 2017, 12:54

Wizz Air has signed a deal with Airbus for 146 A320neo aircraft to continue the airline’s expansion plans over the next 10 years.
The Hungarian low-cost carrier’s new contract with Airbus is worth $17.2 billion at list prices, and follows a memorandum of understanding issued in November.
Under the terms of the deal, Wizz will receive 72 Airbus A320neos and 74 Airbus A321neos, which will be delivered between 2021 and 2026. These aircraft will be used to replace some of Wizz’s current fleet and for expansion.

https://buyingbusinesstravel.com/news/2 ... s-Aircraft

Confirmation du MOU de novembre : Wizz Air a commandé 72 A320neos et 74 A321neos livrables entre 2021 et 2026, en partie pour remplacement en partie pour expansion de sa flotte.

AVION
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Message par AVION » mar. 9 janv. 2018, 13:48

Wizz Air annonce une base sur Vienne:

From April (operated from other bases):

Gdansk-Vienna (4x weekly)
Tuzla-Vienna (3x weekly)
Varna-Vienna (2x weekly)

From June (start of the base):

Vienna-Roma Fiumicino (daily)
Vienna-Tel-Aviv (4x weekly, daily from November)
Vienna-Bari (4x weekly)
Vienna-Malta (3x weekly, 4x weekly from November)
Vienna-Valencia (3x weekly, 4x weekly from November)

From November:

Vienna-Dortmund (daily)
Vienna-Larnaca (4x weekly)
Vienna-Billund (4x weekly)
Vienna-Bergen (4x weekly)
Vienna-Ohrid (3x weekly)
Vienna-Nis (3x weekly)
Vienna-Tenerife (3x weekly)
Vienna-Kutaisi (3x weekly)
Vienna-Skopje (3x weekly)

http://www.cityam.com/278444/wizz-air-h ... nna-and-17

JetStarCH
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Message par JetStarCH » mar. 9 janv. 2018, 17:48

Austrian va se sentir à l'étroi entre Vueling (NIKI) et Wizz Air... Avec en plus EZY entre VIE et BSL, GVA, LYS, LGW, LTN, MAN, MXP, NAP :o

NICO
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Message par NICO » mar. 9 janv. 2018, 18:14

j'avais entendu parler d'une base a Eindhoven (pays bas)..Wizzair a clairement pris tout le monde de vitesse a Vienne..va pas rester grand chose a Vueling (niki)/..

peut etre la prochaine base en Suisse..avec 13 destinations Bale n'est pas trop mal placé..pourquoi pas ?

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Message par Gosselies » lun. 5 mars 2018, 19:44

Wizz Air a maintenant une flotte de 89 appareils, mélange de A320 et de A321. Au 1er février, l'âge moyen était de 4,6 ans.
La compagnie a un total de 256 Airbus en commande; la dernière commande, pour 146 A320neo, a été passée en novembre 2017. Le premier A320neo est attendu en janvier 2019.
Wizz Air est le deuxième transporteur étranger en Israël, le seul LCC européen allant à Dubai; la première ligne vers le Kazakhstan a été ouverte récemment.
George Michalopoulos, CCO : il n'y a pas de limite géographique pour nous.
Wizz Air a 28 bases et exploite plus de 600 lignes entre 145 destinations dans 44 pays. La plus grande base est Budapest (13 appareils); 10 appareils à Bucarest, 8 à Varsovie. La nouvelle base à Vienne recevra son premier appareil en juin, et en aura un total de 5 en 2019.

http://atwonline.com/airlines/wizz-air- ... challenges

En février 2018, Wizz Air a transporté 2,127 millions de passagers ( + 23,5 % par rapport à février 2017) avec un taux de remplissage de 91,2 %. Sur les 12 derniers mois : 29,135 millions de passagers.

https://uk.advfn.com/stock-market/londo ... s/76857937

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Message par Gosselies » jeu. 3 mai 2018, 12:09

Wizz Air a annoncé jeudi avoir obtenu un certificat de transport aérien (AOC ou Air Operator's Certificate) et un permis d'exploiter (OL ou Operating Licence) pour sa filiale Wizz Air UK.
Basée à Luton, Wizz Air UK disposera de 8 avions Airbus A320 et A321 d'ici à la fin 2018.
Le premier vol de cette filiale devait décoller dans la matinée pour Bucarest. Il s'agit toutefois essentiellement d'un changement juridique, une partie des vols assurés jusque-là par la maison mère Wiz Air entre le continent et le Royaume-Uni étant désormais formellement assurés par cette filiale.
Le directeur général de la compagnie, József Váradi, a défini le lancement de cette filiale britannique comme "un pan central de notre stratégie de secours face au Brexit".

http://www.lalibre.be/dernieres-depeche ... 0ea6c57a0e

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Message par Gosselies » jeu. 24 mai 2018, 09:07

Wizz Air annonce un bénéfice de 275 millions d'euros pour son année comptable se terminant le 31 mars 2018, et prévoit un bénéfice de l'ordre de 310 à 340 millions d'euros pour l'année en cours.

https://uk.reuters.com/article/wizz-air ... 0R?rpc=401&
Wizz, which focuses on flights in central and Eastern Europe, on Thursday reported net profit of 275 million euros, at the higher end of a guided range of 265 million euros to 280 million euros, in the 12 months to March 31.
For the current financial year, it guided that profit would be in the range of 310 million euros to 340 million euros.

fantasia
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Message par fantasia » mer. 30 mai 2018, 07:28

Pensez vous que Wizz air viendra bientot sur marseille provence?

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Message par antoine75020 » mer. 30 mai 2018, 09:30

Ou sur Nantes?

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Re: Wizzair

Message par Gosselies » jeu. 19 sept. 2019, 19:01

Wizzair vient de m'annoncer l'annulation d'un vol sur lequel j'avais une réservation.
Il me propose, soit une transfert évidemment sans frais sur un autre vol soit un remboursement au choix :
- remboursement à 100 % par versement sur la carte de crédit utilisée pour l'achat
- remboursement à 120 % à valoir sur une autre réservation.
Je ne connaissais pas ce système de remboursement (Wizzair ne m'avait encore jamais annulé un vol), mais il peut être intéressant - c'est original, en tout cas !

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Re: Wizzair

Message par Gosselies » ven. 29 mai 2020, 18:43

https://www.lse.co.uk/news/wizz-air-to- ... zej8z.html

Wizz Air va ouvrir au 1er juillet 4 nouvelles bases avec au total 11 appareils et 51 nouvelles lignes :
- Malpensa : 5 appareils, 20 lignes - dont EIN
- Larnaca : 2 appareils, 11 lignes - dont CRL, BSL, BVA, EIN
- Lviv : 1 appareil, 5 lignes
- Tirana : 3 appareils, 15 lignes

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Re: Wizzair

Message par Clm » mar. 2 juin 2020, 23:58

Gosselies a écrit :
ven. 29 mai 2020, 18:43
https://www.lse.co.uk/news/wizz-air-to- ... zej8z.html

Wizz Air va ouvrir au 1er juillet 4 nouvelles bases avec au total 11 appareils et 51 nouvelles lignes :
- Malpensa : 5 appareils, 20 lignes - dont EIN
- Larnaca : 2 appareils, 11 lignes - dont CRL, BSL, BVA, EIN
- Lviv : 1 appareil, 5 lignes
- Tirana : 3 appareils, 15 lignes
Pour MXP elle prend de gros risques face à FR et surtout EC.
L'Albanie confirme son potentiel par l'accord de ciel ouvert, notamment le segment VFR et la diaspora répartie en Italie, en Allemagne, en Turquie ou en Suisse principalement.

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Message par uralflyer » mer. 3 juin 2020, 08:05

Pour Larnaca ce n'est pas BSL mais Baden

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Re: Wizzair

Message par Gosselies » mer. 3 juin 2020, 15:58

https://www.aviation24.be/airlines/wizz ... n-october/

Jozsef Varadi, le CEO de Wizz Air, voit grand pour sa filiale Wizz Air Abu Dhabi.
Elle démarrera avec non pas 3 appareils comme prévu initialement, mais 6. Elle compte ouvrir des lignes vers l'Europe, le sous-continent indien, le Moyen-Orient et l'Afrique.
Le CEO espère développer sa filiale au même rythme que Wizz Air Hungary : arriver à 100 appareils en 15 ans, si pas davantage.
“We can capture five billion of the world’s population within a radius of six and a half hours from Abu Dhabi. We think it represents plenty of opportunities for the airline to develop its network.”

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Re: Wizzair

Message par Gosselies » sam. 6 juin 2020, 21:04

Le rapport annuel 2020 de Wizz Air vient de paraître :

https://wizzair.com/static/docs/default ... c54019.pdf

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Re: Wizzair

Message par Gosselies » dim. 7 juin 2020, 10:38

Quelques chiffres extraits du rapport annuel 2020 (année comptable se terminant en mars):

- flotte : 121 Airbus (A320ceo, A321ceo et neo), avec 131 prévus dans un an, 155 dans deux ans, et au total 268 en commande livrables dans les 8 prochaines années.
- réseau : 155 destinations dans 45 pays, 25 bases, 703 lignes.
- 40 millions de passagers en un an, avec un LF de 93,6 %
- 281,1 millions € de bénéfice net

Wizz Air prend de l'ampleur et se développe avec détermination. Elle est spécialisée dans les liaisons vers l'Europe de l'Est, où elle a un excellent réseau, assez étendu. Il faut espérer qu'avec tous ces nouveaux appareils en commande, elle viendra damer le pion à Ryanair en exploitant des lignes intérieures en Europe Occidentale - la concurrence est toujours bénéfique pour le consommateur !
Wizz Air se dit "ultra low cost", ce qui est vraisemblable, mais elle n'est pas vraiment "ultra low fares", ses tarifs sont comparables à ceux de Ryanair.
Mais ils ont un système de discount où, moyennant une cotisation de 30 € on bénéficie pendant un an d'une réduction de 10 € sur chaque vol - cela n'existe pas chez Ryanair.
Au point de vue de la ponctualité, je n'ai pas une très grande expérience des vols W6, mais pour ce que j'en ai vu, elle est très satisfaisante. Le service à bord est tout à fait correct aussi.
Au total une compagnie que (opinion personnelle) je recommanderais.

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