Bombardier lance le CRJ550

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Rwandair Express
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Bombardier lance le CRJ550

Message par Rwandair Express »

Cet avion s'adresse surtout aux compagnies Nord Américaines. Le parc des ERJ145 ou CRJ-200 qui volent, en Europe, est assez vieillissant, je ne sais pas si on verra, le CRJ550, sous un pavillon d'une compagnie Européenne (et au passage d'une compagnie Française), surtout au vu de la configuration proposée. Ou alors, avec une config différente ? On verra bien^^.

Bombardier lance un nouvel avion novateur de 50 places



Le CRJ550 est un nouveau modèle d’avion fondé sur la plateforme du CRJ700 dans la populaire gamme CRJ Series de Bombardier
Ce modèle d’avion est le premier avion de 50 places à trois classes au monde

Bombardier Avions commerciaux est heureuse de lancer officiellement le nouveau biréacteur régional CRJ550, le premier avion de 50 places trois classes au monde conçu pour satisfaire aux attentes des passagers d’aujourd’hui. Le CRJ550 est un nouveau modèle d’avion CRJ Series, avec un nouveau certificat de type fondé sur le CRJ700. United Airlines sera le client de lancement de ce nouveau modèle.

« Le nouveau modèle CRJ550 est l’unique solution en Amérique du Nord capable de remplacer la flotte existante d’avions de 50 places vieillissants, soit un marché de plus de 700 avions, a dit Fred Cromer, président, Bombardier Avions commerciaux. Il offre une expérience passager améliorée avec amplement de rangement à bord pour les bagages à main et plus d’espace pour les passagers. Voilà un autre exemple de l’attention que nous apportons à créer de la valeur pour nos clients, et un très important témoignage de la part d’United à l’égard de la plateforme CRJ. »

Le CRJ550 comprendra une station libre-service pour les boissons et collations; et plus de dégagement pour les jambes par siège que tout autre avion de 50 places exploité par tout autre transporteur américain – en plus de tous les avantages qui font la renommée des avions CRJ Series.

Avec l’ajout du CRJ550, la gamme de biréacteurs régionaux CRJ Series est la seule à offrir une cabine aménagée en trois classes sur tous les segments de marché, tout en répondant aux exigences opérationnelles courantes. Grand avantage pour les exploitants américains – ils pourront tirer parti des postes de pilotage communs des avions CRJ200 à CRJ900. De plus, le CRJ550 ravira les exploitants grâce à un taux de ponctualité des vols établi de 99,5 pour cent, à l’élimination de l’enregistrement de bagages à la porte d’embarquement, et en offrant la connectivité.

https://www.bombardier.com/fr/media/nou ... ercom.html
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Re: Bombardier lance le CRJ550

Message par AVION »

Rwandair Express a écrit :Cet avion s'adresse surtout aux compagnies Nord Américaines. Le parc des ERJ145 ou CRJ-200 qui volent, en Europe, est assez vieillissant, je ne sais pas si on verra, le CRJ550, sous un pavillon d'une compagnie Européenne (et au passage d'une compagnie Française), surtout au vu de la configuration proposée. Ou alors, avec une config différente ? On verra bien^^.

Bombardier lance un nouvel avion novateur de 50 places

Le CRJ550 est un nouveau modèle d’avion fondé sur la plateforme du CRJ700 dans la populaire gamme CRJ Series de Bombardier
Ce modèle d’avion est le premier avion de 50 places à trois classes au monde

https://www.bombardier.com/fr/media/nou ... ercom.html
C'est beau le marketing....bon bref un CRJ700 config 3 classes....rien de neuf....
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Re: Bombardier lance le CRJ550

Message par jet1 »

C’est quand même un 700 Next gen, non? Il a les grandes fenêtres du 900 Next gen, en revanche je ne pense pas qu’il soit remotorisé.
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Re: Bombardier lance le CRJ550

Message par Rwandair Express »

Effectivement base d'un CRJ700, mais avec une config d'un CRJ 200. Vue d'Europe, il n’aurait surement pas une utilité, puisque le transport régionnal est moins important qu'il y a 15-20 ans, mais en Amérique du Nord, le transport régionnal est encore très important. Donc oui c'est une copie du CR7, mais les CRJ-200 sont vieux et ne répondent plus aux besoins du marché Nord Américain.

https://www.jetphotos.com/photo/9473670
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Re: Bombardier lance le CRJ550

Message par lxa330 »

Rwandair Express a écrit : ven. 11 oct. 2019, 12:49 Effectivement base d'un CRJ700, mais avec une config d'un CRJ 200. Vue d'Europe, il n’aurait surement pas une utilité, puisque le transport régionnal est moins important qu'il y a 15-20 ans, mais en Amérique du Nord, le transport régionnal est encore très important. Donc oui c'est une copie du CR7, mais les CRJ-200 sont vieux et plus adaptés

https://www.jetphotos.com/photo/9473670
C'est surtout dû à des "scope clauses" qui limitent l'utilisation des avions régionaux et leur taille aux USA. Les compagnies US ont négocié avec les unions certain nombre d'avions régionaux de 50/70-76 places. Le CRJ-550 est juste un CRJ-700 qui permet de passer à 50 sièges en étant créatif (classe première plus grande, espaces pour les bagagges).

En Europe il n'y a pas de clauses aussi restrictives donc l'avion n'a aucun sens.
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Re: Bombardier lance le CRJ550

Message par AVION »

jet1 a écrit : mer. 6 févr. 2019, 18:17 C’est quand même un 700 Next gen, non? Il a les grandes fenêtres du 900 Next gen, en revanche je ne pense pas qu’il soit remotorisé.
C'est un CR7 "light"

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