Coronavirus

[AVION]

Le trafic des aéroports Espagnols du mois de Mars

La moyenne environ quasi -60%

http://www.aena.es/csee/ccurl/131/368/3 ... %20(1).pdf

[Rapson]

La baisse pour le mois d'avril sera très certainement d'environ de 95% à 99% pour la plupart des aéroports français et Européens

[Bubus]

Lufthansa perd « 1 million d’euros par heure »

https://www.lechotouristique.com/articl ... son-patron

[AVION]

Europe’s Airports Lost 100 Million Passengers In March

A lire: https://simpleflying.com/europe-airport-passenger-drop/

[AVION]

PIT avec au moins 90 avions AA de parqués

https://www.youtube.com/watch?v=9yCeYiTquFU

[ELNA]

Retour de l'Antonov An 225

https://www.airway1.com/antonov-an-225- ... -covid-19/

[Bubus]

Conséquence de la crise, Airbus a réduit sa production et cela inquiète dans la région toulousaine !

https://toulouse.latribune.fr/economie/ ... 44683.html

[Flyzen]

Conséquence de la crise, Airbus a réduit sa production et cela inquiète dans la région toulousaine !

Mais le pbl n'est il pas l'inverse...
...une situation devenu inquiétante par une augmentation démesurée des cadences de production (en particulier A32X) et donc en amont on a poussé les PME sous traitantes a investir pour suivre ce mouvement , et maintenant.... ce seront elles qui vont trinquer le plus !
... et ce partout car les PME s/s traitantes Airbus ne sont pas que dans la région toulousaine !

PS cela risque d'être pire dans la région de St Nazaire ou les 2 pôles d'activités principaux vont être touchés, Airbus et navires de croisières

[bren]

Selon nos informations, le groupe aérien français cherche à obtenir des aides d'un montant se situant autour de 10 milliards d'euros, dont 8 milliards pour Air France. Mais les discussions avec les banques sont serrées. Les annonces pourraient intervenir cette semaine.

https://www.latribune.fr/entreprises-fi ... 45007.html

[Rwandair Express]

Pas trop surprenant pour les banques, il y a tellement d’incertitude. Et elles demanderont surement des garanties. AF va devoir convaincre et ça passera surement une grosse cure d’amaigrissement et c'est normal), et là dessus le personnel ne se laissera surement pas faire facilement (et c'est normal aussi).

A l'aéroport de CDG, pour le moment personne n'est garanti à 100% de toujours bosser à CDG, dans quelques mois (moi le 1er). Même si le trafic reprend cet été, avec les baisses de capacités que l'on aura dans les mois qui suivent vs les années précédentes, les besoins seront moins importants, dans tous les secteurs de l'aéroport. On est dans incertitude.

[AVION]

La Suisse annonce l’interdiction aux étrangers d’entrer sur le territoire jusqu’au 13 juin minimum.

[Flyzen]

La Suisse annonce l’interdiction aux étrangers d’entrer sur le territoire jusqu’au 13 juin minimum.

Q'en est / sera t il du trafic domestique français (de Paris ou province) arrivant a GVA et BSL ?

[pierre]

Il y a un secteur français à Bâle et Genève, ça ne devrait pas poser de problème

[Flyzen]

Oui pour Bâle il ya mm 2 code BSL et MLH
... mais les secteurs français sont ils toujours matérialisés depuis l'entrée de la Suisse dans Schengen ?

[Mike]

Il y a un secteur français à Bâle et Genève, ça ne devrait pas poser de problème

ça dépend des aéroports en France... Par exemple à BIQ, ils n'ont aucune idée que la France a un secteur douanier français à GVA... GVA, "c'est pas plus en France que Moscou monsieur" m'a répondu l'agent qui faisait le contrôle passeport à l'aéroport... Ils arrivent même à renvoyer des passagers "inadmissibles" en France à Genève... Sans savoir que les personnes ne sortiront pas du territoire français une fois ré-expédiées à GVA
Mais bon, à Genève c'est la Douane française qui gère et à BIQ, c'est la police (de l'air et des frontières)... Évidemment, vu qu'aucun des deux service n'a la moindre idée de ce que fait l'autre, ceci doit expliquer cela

[bsu3]

Retour de l'Antonov An 225

https://www.airway1.com/antonov-an-225- ... -covid-19/

Il était à Nantes aujourd’hui avec plus de 10 millions de masques.

[Rwandair Express]

Retour de l'Antonov An 225

https://www.airway1.com/antonov-an-225- ... -covid-19/

Il était à Nantes aujourd’hui avec plus de 10 millions de masques.

Le 124 plutôt

[bsu3]

Retour de l'Antonov An 225

https://www.airway1.com/antonov-an-225- ... -covid-19/

Il était à Nantes aujourd’hui avec plus de 10 millions de masques.

Le 124 plutôt

J’avais pas vu

[youpi_sxb]

Oui pour Bâle il ya mm 2 code BSL et MLH
... mais les secteurs français sont ils toujours matérialisés depuis l'entrée de la Suisse dans Schengen ?

Oui.
Pas de barrière physique mais de simples panneaux qui te disentde quel côté tu es.

[Flyzen]

Oui pour Bâle il ya mm 2 code BSL et MLH
... mais les secteurs français sont ils toujours matérialisés depuis l'entrée de la Suisse dans Schengen ?

Oui.
Pas de barrière physique mais de simples panneaux qui te disentde quel côté tu es.

En fait y a pas ... de vraie séparation "entres les pays" ce qui dans le cadre Schengen est la règle ... mais si la Suisse déroge a cette situation elle devra mettre un garde à chaque frontière dans les aéroports de GVA et BSL ou alors cette décision c'est du pipeau