Programme été 2023

[Sebo]

Transavia ouvre Erevan en 1/7 à partir du 27 juin

Intéressant !

[fantasia]

Sa premiere destination europeenne?

A suivre par d autres!!

[fantasia]

Pardon..je voulais dire asiatique.....

Ma pensee a trahi mon ecrit.

[Rwandair Express]

Et non, TVF va à Beyrouth . Et si on rajoute les Hollandais, il y a Dubaï

[gilles1391]

Air Algérie réouvre Jijel à partir de Mars en 2/7.

https://www.air-journal.fr/2022-12-14-a ... 44763.html

[CARPIQUET]

Ryanair ouvre Glasgow Prestwick (PIK) dés le 26/03/23 en 2/7

(Ryanair)

[Sebo]

C'est une ancienne ligne d'easyJet.

[fantasia]

Raynair veut vraiment foutre easyjet hors de MP
après Bristol/ Glasgow..

faudrait ouvrir liverpool et belfast!!

[Sebo]

Au temps pour moi, U2 opère toujours MRS-GLA en 2/7. Cette nouvelle ligne de FR va donc venir compléter la ligne de U2.

[trittia]

Ligne auparavant déjà opérée par Ryanair

[Airlib]

En fait MRS-GLA est exploitée par easyJet uniquement sur une période très courte en plein été.

[DOUDOU]

Flynas continue sa ligne ouverte début novembre sur JED et passe même en 3/7 (rajout d’un vol le lundi) toujours opérée en 320neo.

[Airlib]

Berlin non reconduit par easyJet cet été, comme plusieurs autres lignes au départ de la capitale allemande.

[fantasia]

On peut aussi s attendre a l arret prochain des lignes sur bristol et glasgow avec l arrivee de ryanair. 2024?

Easyjet dzvraitbinnover avec des lignes comme liverpool ou belfast

[Sebo]

Pas forcément. U2 et FR sont déjà en compétition à MRS sur les lignes vers BOD, LIS et LON. FR est en compétition sur d'autres lignes avec d'autres compagnies et il y a souvent de la place pour deux. Là où il y a FR, la concurrence ne trépasse pas automatiquement. Et encore heureux !

Pour Glasgow, les deux compagnies ne vont en plus pas opérer du même aéroport. U2 va opérer de GLA (14 km du centre) alors que FR va opérer de PIK (à 50 km du centre). Et les fréquences sont faibles. Idem sur BRS. Dans les deux cas le marché n'est pas noyé sous l'offre.

[fantasia]

J ai jamais compris pourquoi easyjet ne se developpait pas plus a MRS alors qu elle le fait sur lyon,nice toulouse ou bordeaux alors meme qu il y a aussi ryanair sur BoD et TLS....

[Rwandair Express]

Surement tout simplement MRS a mis ses billes sur Ryanair depuis le début. Et même quand la compagnie avait des casseroles (contrats Irlandais, problèmes avec Air France..), l'aéroport de MRS a continué à mettre des billes jusqu'à l'ouverture de la "vraie" base.

FR a du surement fait les yeux doux à l'aéroport en lui promettant tout un tas de trucs. Les Irlandais sont très perspicaces car même quand certains se fâchent avec, elle arrive parfois à revenir (Brest, Strasbourg). Même si à BES elle est parti, elle serait capable de revenir. pour la 2eme fois. A SXB, avec la reprise des vols en 2022 , je crois que ça fait la 3eme fois qu'elle dessert l'aéroport. Elle "s'amuse" entre Baden Baden et SXB.

Que peut bien faire EasyJet, si l'interlocuteur principal de MRS c'est Ryanair. Ils préfèrent allez voir ailleurs

[Gosselies]

Surement tout simplement MRS a mis ses billes sur Ryanair depuis le début. Et même quand la compagnie avait des casseroles (contrats Irlandais, problèmes avec Air France..), l'aéroport de MRS a continué à mettre des billes jusqu'à l'ouverture de la "vraie" base.

FR a du surement fait les yeux doux à l'aéroport en lui promettant tout un tas de trucs. Les Irlandais sont très perspicaces car même quand certains se fâchent avec, elle arrive parfois à revenir (Brest, Strasbourg). Même si à BES elle est parti, elle serait capable de revenir. pour la 2eme fois. A SXB, avec la reprise des vols en 2022 , je crois que ça fait la 3eme fois qu'elle dessert l'aéroport. Elle "s'amuse" entre Baden Baden et SXB.

Que peut bien faire EasyJet, si l'interlocuteur principal de MRS c'est Ryanair. Ils préfèrent allez voir ailleurs

C'est amusant, on croirait lire une histoire d'amour entre une compagnie aérienne et un aéroport, deux amoureux qui se font les yeux doux, se quittent, se réconcilient, etc. Et easyJet qui tient la chandelle...

D'après ce qu'on sait de Michael O'Leary, celui-ci s'occupe uniquement de faire prospérer son business et ne fait pas de sentiment. Il n'y a par conséquent rien d'étrange à ce que Ryanair quitte un aéroport quand il n'y fait plus de bénéfice, et y revienne quand il pense pouvoir en faire à nouveau, la manoeuvre étant répétée aussi souvent que nécessaire.

Quant à easyJet, son manque de dynamisme se remarque déjà depuis quelque temps, et ce n'est pas bon signe. La compagnie semble surtout fort occupée à développer son réseau à partir de Lisbonne. Les autorités portugaises lui ont attribué tous les slots qu'elles étaient obligées de retirer à TAP, et elles regretteront peut-être de ne pas les avoir donnés au moins en partie à Ryanair.

Marseille Provence sait qu'il tient le bon bout avec Ryanair et ne semble pas vouloir le lâcher, ils ont raison. Sans être luxueux, le T2 convient tout à fait; de plus, la gare routière est juste en face et propose tout un éventail de destinations bien desservies, y compris via la gare de Vitrolles. MRS est certainement un des aéroports les plus pratiques de toute la région.

[Rapson]

Marseille a disparu du site de Sun express.

[Rapson]

Air Malta semble supprimer Malte, les vols ne sont plus réservables.