Programme été 2024

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Rapson
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Re: Programme été 2024

Message par Rapson »

Lacroix a écrit : mar. 12 déc. 2023, 20:27 Selon Aeroroute, Ryanair ouvre Marseille-Tirana (Albanie) en 2/7 à partir du 1er avril.
Ligne confirmée par Ryanair. Mis en vente dans quelques heures/jours.
Lacroix
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Re: Programme été 2024

Message par Lacroix »

Très bonne nouvelle ! Une nouvelle destination au départ de Marseille.
Rapson
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Re: Programme été 2024

Message par Rapson »

Air Serbia semble supprimer Belgrade. Plus aucun vol direct disponible sur le site.
fantasia
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Re: Programme été 2024

Message par fantasia »

plus de nouvelles non plus de reggio di calabre par Ryanair
Lacroix
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Re: Programme été 2024

Message par Lacroix »

Rapson a écrit : jeu. 25 janv. 2024, 16:21 Air Serbia semble supprimer Belgrade. Plus aucun vol direct disponible sur le site.
Ryanair ouvre Tirana sûrement pour remplacer Belgrade, la Serbie est au nord de l'Albanie.
Gosselies
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Re: Programme été 2024

Message par Gosselies »

Lacroix a écrit : jeu. 25 janv. 2024, 20:14 Ryanair ouvre Tirana sûrement pour remplacer Belgrade, la Serbie est au nord de l'Albanie.
Tirana est à 600 km, 9 heures de route de Belgrade ... pas évident comme remplacement.
Lacroix
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Re: Programme été 2024

Message par Lacroix »

Gosselies a écrit : jeu. 25 janv. 2024, 21:31
Lacroix a écrit : jeu. 25 janv. 2024, 20:14 Ryanair ouvre Tirana sûrement pour remplacer Belgrade, la Serbie est au nord de l'Albanie.
Tirana est à 600 km, 9 heures de route de Belgrade ... pas évident comme remplacement.
En effet!
Rapson
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Re: Programme été 2024

Message par Rapson »

Air Serbia en France c’est très compliqué, même Nice a fermé. Il reste seulement Lyon et CDG.
Je ne pense pas qu’une ville en dehors de Lyon ou Paris peut garder Air Serbia en France. Peut être Nice en saisonnier qui peut faire revenir Air Serbia mais la ligne a fermé l’année dernière.
Rwandair Express
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Re: Programme été 2024

Message par Rwandair Express »

Sur Nice on peut le comprendre car il y a Wizz Air en frontale. Et le hub de Belgrade ça n'est pas celui de Varsovie. Le long courrier d'Air Serbia se compte sur les doigts d'une main.

Donc sur Nice, si Wizz Air récupère une majorité de point à point difficile de rentabiliser sur les connections.
A Marseille, si le point à point n'est énorme difficile aussi de rentabiliser avec les conncetions.
Rwanda Aviation News (Drones, Air Force, Civil Aviation, Space, Air Balloon): https://www.facebook.com/RwandAn-Flyer-153177931456873
Lacroix
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Re: Programme été 2024

Message par Lacroix »

Rwandair Express a écrit : jeu. 25 janv. 2024, 22:04 Sur Nice on peut le comprendre car il y a Wizz Air en frontale. Et le hub de Belgrade ça n'est pas celui de Varsovie. Le long courrier d'Air Serbia se compte sur les doigts d'une main.

Donc sur Nice, si Wizz Air récupère une majorité de point à point difficile de rentabiliser sur les connections.
A Marseille, si le point à point n'est énorme difficile aussi de rentabiliser avec les conncetions.
Maintenant, il faut voir si Ryanair ou Transavia ne vont pas reprendre Belgrade dès cet hiver ou en 2025.
Lacroix
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Re: Programme été 2024

Message par Lacroix »

Gosselies a écrit : jeu. 25 janv. 2024, 21:31
Lacroix a écrit : jeu. 25 janv. 2024, 20:14 Ryanair ouvre Tirana sûrement pour remplacer Belgrade, la Serbie est au nord de l'Albanie.
Tirana est à 600 km, 9 heures de route de Belgrade ... pas évident comme remplacement.
Ce que je voulais dire, Tirana étant comme Belgrade dans la péninsule balkanique, Marseille garde une destination en direct vers les Balkans.
Lacroix
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Re: Programme été 2024

Message par Lacroix »

Lacroix a écrit : jeu. 18 janv. 2024, 22:15 KLM repositionne 1 voir 2 vols par jour en Boeing 737-800 et 1 a 2 vols en Embraer E195 donc augmentation de l'offre avec les 737.
KLM sera en 4 vols/jour les samedi
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Re: Programme été 2024

Message par Lacroix »

Air France augmente Alger en 7/7 en juillet / août en concurrence avec Air Algérie et Vueling
Lacroix
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Re: Programme été 2024

Message par Lacroix »

Rapson a écrit : jeu. 11 janv. 2024, 12:41 Pour le moment Air France relance seulement quelques vols saisonniers:
- Caen en 2/7 (contre 3/7 en 2023)
- Tunis en 1/7 (contre 3/7 en 2023)
Transavia remplace Air France sur Biarritz et Heraklion.

Pas de trace de Catane, Athens, Santorin et Corfu. Cela veut peut être dire que transavia va lancer de nouvelles lignes sur Marseille car ce sont 4 destinations bien desservies par Transavia.
Programme d'Air France pour juillet / août

Alger en 7/7 (3/7 en 2023) annoncé précédemment
Athènes en 7/7 (3/7 en 2023)
Caen en 2/7 (3/7 en 2023) annoncé précédemment
Catane en 1/7 (1/7 en 2023)

Corfou, Santorin ne sont pas programmés. Tunis est remplacé par Transavia en 2/7 comme Biarritz et Héraklion en 2/7 comme annoncé précédemment.
fantasia
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Re: Programme été 2024

Message par fantasia »

Pas de nouvelle de la ligne ryanair vers reggio di calabre?
Gosselies
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Re: Programme été 2024

Message par Gosselies »

fantasia a écrit : ven. 9 févr. 2024, 14:10 Pas de nouvelle de la ligne ryanair vers reggio di calabre?
A ma connaissance, Ryanair n'exploite aucune ligne vers Reggio di Calabria - aéroport fréquenté principalement par ITA.
Rapson
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Re: Programme été 2024

Message par Rapson »

fantasia a écrit : ven. 9 févr. 2024, 14:10 Pas de nouvelle de la ligne ryanair vers reggio di calabre?
Il n’y a pas de nouvelle de la nouvelle base de Reggio car Ryanair ne se projette pas avec un retard de livraison aussi important.
Normalement la ligne va bien ouvrir mais il y a plus aucune certitude pour le moment.
fantasia
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Re: Programme été 2024

Message par fantasia »

Merci
Peut etre lie au retard de livraison de boeing..

Au final un programme ete24 egal a celui de l ete 2023.
On n iea pas plus haut que 11 millions de pax. Et on va se faire rattraper par lyon.
Erick
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Re: Programme été 2024

Message par Erick »

Probable et logique dans ce sens où tous les aéroports reviennent à leur trafic d’avant Covid.Certains l’ont fait plus vite(MRS)que d’autres (LYS).
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Re: Programme été 2024

Message par Rapson »

Le trafic de Lyon en 2019 reste bien supérieur au trafic de Marseille en 2023, c’est dans la logique des choses que Lyon va repasser devant Marseille en 2024 ou au pire en 2025.
La capacité de Lyon est bien supérieure à Marseille et cela se voit au niveau des compagnies aériennes (Air Canada, Qatar, Emirates, Royal Jordanian, Air Serbia etc…).
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