Programme été 2024

[NICO]

ah je comprend mieux pourquoi l'aeroport de strasbourg stagne ..

j'ai surtout du mepris contre le groupe AF ..quand aux low coast je suis bien content des low cost ,Sans eux (Easy jet wizzair etc) mon aeroport ne serais pas le 4e aeroport de province ..

[Breizh]

A développer, Bergen, Biarritz, Brest, Budapest, Copenhague, Dublin, Göteborg, Edimbourg, Erevan, Lisbonne, Marseille, Munich, Nantes, Nice, Oslo, Prague, Rennes, Reykjavík, Riga, Rome, Rotterdam, Stockholm, Toulouse, Varsovie et Vienne, opérées par deux A320NEO.

Merci pour cette bonne rigolade.
C'est rigolo un troll de temps en temps

[NicoCG]

De rien cher supporter low-cost

Par contre parler de Troll même si vous n'êtes pas d'accord avec quelqu'un, je trouve cela très réducteur et pas très intelligent à poster...
Vous ne me changerez pas en tous cas, aussi respectons les avis et les personnalités de chacun, un peu de bienveillance dans ce groupe, non ?
Passez une bonne nuit et faites de beaux rêves malgré tout, je vous embrasse quand même

[VISCOUNT]

De rien cher supporter low-cost

Par contre parler de Troll même si vous n'êtes pas d'accord avec quelqu'un, je trouve cela très réducteur et pas très intelligent à poster...
Vous ne me changerez pas en tous cas, aussi respectons les avis et les personnalités de chacun, un peu de bienveillance dans ce groupe, non ?
Passez une bonne nuit et faites de beaux rêves malgré tout, je vous embrasse quand même

quand on intervient sur tous les fils pour raconter les mêmes inepties , ça devient effectivement du "troll"

[pediamart]

par pitié ...Tais toi...Tu raconte vraiment n'importe quoi..Strasbourg le seul marché qui fonctionne c'est le domestique..Tout le reste nada..

Pas tellement aujourd'hui

Screenshot_20240115_104141_Flightradar24-800.jpg (104.77 Kio) Vu 2452 fois

[NICO]

Cession du parlement europeen comme tous les mois..et le Falcon 2000 bresilien c'est du parkage WEF a Davos..il aurait du venir a Bale mais on est full ..

[Rwandair Express]

Barcelone, Berlin, Tunis, Rome, Alger, Madrid (même si cette ligne est une ligne OSP) je doute que ça soit que pour le parlement.

Et en regardant les annonces pour 2024, la tendance est plutôt à des augmentations de capacités hors France. Le domestique est toujours le marché le plus importants, mais les fréquences ne sont pas les même aussi. Toulouse, Nantes, Nice et Bordeaux ont au minium 1 vol par jour. Pour le reste on est sur des dessertes assez minimalistes.

La plupart de nouvelles liaisons ouvertes ces dernières années concernent le trafic hors de France (Barcelone, Londres, Berlin, Istanbul, Rome,...). On ne parle que de villes de seconde zone.

Pour le moment la majorité des lignes hors de France tournent à 2 vols par semaine en moyenne, sauf pour Amsterdam et Madrid mais on est sur des petits modules. Mais une augmentation des capacités sur certaines destinations fera tourner la balance. Un doublement de fréquences sur Casablanca ( de 2 à 4-5 vols par semaine) avec par exemple une arrivée d'Air Arabia.

A mon avis sur Alger le trafic a du bondir avec 4 vols par semaine en période de pointe avec des 737 de 155 (Tassili) à 189 pl (Transavia). Surement pareil avec Nouvelair et Tunis Air sur Tunis.

Une ligne sur Londres, si cette fois ci SXB arrive à la garder ça peut vite monter en puissance.


Donc oui même si certaines interventions de Nicogg sont parfois hors sol, il n'a pas tord de dire que SXB devrait continuer à poursuivre son développement hors de France. Et qu'il y a surement des villes qui méritent à être desservies.

Et en regardant les données, oui le trafic domestique est toujours en tête. Mais la reprise est beaucoup plus lente, alors que le trafic hors de France devrait quasiment retrouver son niveau avant covid en 2023.

France : 2019 : 863 596 pax
2022 : 454 186 pax
2023 (3 trimestres) : 403 130 pax (surement entre 560 000 et 600 000 pax pour 2023

UE: 2019 : 185 448 pax
2022 : 138 706 pax
2023 (3 trimestres) : 140 920 (surement autour de 180 000 pax)

Hors UE: 2019: 188 464 pax
2022 : 141 135 pax
2023 (3 trimestres) : 147 998 (on devrait surement être autour des 190 000 pour l'année 2023, donc au niveau avant covid)

[tititlse]

Turkish Airlines passe la liaison Strasbourg Istanbul de 3 à 4 vols hebdomadaire dès le 31 mars.
Source aeroroutes.

[NicoCG]

C'est très bien, ça permettra aux alsaciens d'aller plus souvent en Turquie, qui sera bientôt la 3ème destination touristique mondiale.
L'année dernière, elle était à égalité avec Les États-Unis (51 millions pour chacun de ces deux pays).
Pas surprenant que la Turquie passe éventuellement devant les États-Unis cette année, pour se hisser sur le podium....
Ça permettra aussi aux Alsaciens de rejoindre très régulièrement des destinations vers l'Asie via le hub d’Istanbul opéré par Turkish Airlines.

[NICO]

C'est très bien, ça permettra aux alsaciens d'aller plus souvent en Turquie, qui sera bientôt la 3ème destination touristique mondiale.
L'année dernière, elle était à égalité avec Les États-Unis (51 millions pour chacun de ces deux pays).
Pas surprenant que la Turquie passe éventuellement devant les États-Unis cette année, pour se hisser sur le podium....
Ça permettra aussi aux Alsaciens de rejoindre très régulièrement des destinations vers l'Asie via le hub d’Istanbul opéré par Turkish Airlines.

tu sais l'alsace ne se limite pas a Strasbourg...heureusement qu'on a Bale mulhouse ..2 quotidiens sur Istanbul et Ankara Gaziantep Kayseri en été..
si il fallait compter sur l'aeroport de strasbourg pour se deplacer on irait pas loin..

[Rapson]

Volotea prolonge et annualise Berlin en 2/7

[Rapson]

Petit résumé des changements pour l’été 2024 pour le moment.

Nouvelles lignes

Volotea:
- Londres Gatwick en 2/7 (annualisation)
- Malaga en 2/7 à partir du 20 avril
- Calvi en 1/7 à partir du 1er juin
- Split en 1/7 à partir du 26 juin
- Berlin en 2/7 (annualisation)

Augmentations

Nouvel Air:
- Djerba en 2/7

Turkish Airlines
- Istanbul en 4/7

Fermeture de lignes:

Air France:
- Nice (forte concurrence avec Volotea)


L’offre pour l’été 2024 est en forte hausse à Strasbourg avec l’ajout d’un nouvel avion Volotea sur la base de Strasbourg, l’offre avec cette compagnie sera de plus d’un million de sièges ce qui constitue un record.
Strasbourg se développe de plus en plus à l’international ce qui manquait cruellement à l’aéroport.
L’été 2024 s’annonce très bon à Strasbourg .


Cela peut évidemment encore changer mais il y aura très peu de changement, ce message sera actualisé si des nouveaux changements interviennent.

N’hésitez pas à venir compléter ce post si j’ai oublié des détails pour que j’actualise pour une meilleure visibilité du programme été 2024.


Pour le moment il y a 5 nouveautés pour une fermeture.
Plusieurs augmentations notamment Turkish.

[jmduck]

Des infos sur l’augmentation IST?
Annoncée depuis un moment mais sauf erreur de ma part, toujours pas reservable.

[NICO]

Aegean arrete ses vols sur Athenes ..vols mensuel pour le parlement europeen

encore une destination que Volotea pourrait reprendre..

[Lolodesbois]

Aegean arrete ses vols sur Athenes ..vols mensuel pour le parlement europeen

encore une destination que Volotea pourrait reprendre..

V7 fait déjà ATH en été.

[jmduck]

Je ne sais pas si c’est nouveau mais Volotea suspend BIarritz de fin juin à mi septembre.
Ça semble correspondre aux mois où EasyJet opère la ligne depuis BSL.

[jmduck]

Alsie Express opérera 2 aller-retours Sonderborg (Danemark) - Strasbourg les 26 et 29 septembre en ATR 72.
Source: aeroroutes

[jmduck]

Sauf erreur de ma part, plus aucun vol AF pour Lyon du 28/7 au 2/9...