Programme été S19

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Re: Programme été S19

Messagepar NICO » Dim 12 Mai 2019, 16:47

juste l'impression que l'aeroport est content de ses chiffres..pourquoi faire mieux..manque d'ambition..heureusement qu'on a la x..compagnie a ouvrir Pristina..
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Re: Programme été S19

Messagepar Sebo » Dim 12 Mai 2019, 18:03

NICO a écrit:mauvaise pente actuellement..pas de nouvelles ouvertures de lignes..arret ou report de plusieurs lignes..concurrence des autres aeroports de plus en plus grande..bref je retourne me coucher ..reveil dans 6 mois quand ca ira mieux..Meme Korean air cargo veut se casser..


uralflyer a écrit:Mauvaise pente avec 10 % d'augmentation par mois ? :roll:


En effet ! Les états d'âme de NICO sont complètement indécents quand on voit la croissance de BSL !
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Re: Programme été S19

Messagepar AVION » Dim 12 Mai 2019, 18:11

NICO a écrit:juste l'impression que l'aeroport est content de ses chiffres..pourquoi faire mieux..manque d'ambition..heureusement qu'on a la x..compagnie a ouvrir Pristina..


Mon NICO, zen tout va bien....
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Re: Programme été S19

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Re: Programme été S19

Messagepar AVION » Dim 12 Mai 2019, 18:11

Sebo a écrit:
NICO a écrit:mauvaise pente actuellement..pas de nouvelles ouvertures de lignes..arret ou report de plusieurs lignes..concurrence des autres aeroports de plus en plus grande..bref je retourne me coucher ..reveil dans 6 mois quand ca ira mieux..Meme Korean air cargo veut se casser..


uralflyer a écrit:Mauvaise pente avec 10 % d'augmentation par mois ? :roll:


En effet ! Les états d'âme de NICO sont complètement indécents quand on voit la croissance de BSL !


C'est rien, juste une petite crise annuelle de NICO
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Re: Programme été S19

Messagepar NICO » Dim 12 Mai 2019, 18:42

Albawings repousse ses vols peut etre en 2020..Wizzair abandonne Osjek et pas de nouvelles ouvertures annoncés,Korean air qui ne renouvelle pas ses vols charters,disparation des vols Arkia sur Strasbourg..et Korean air cargo qui au bout de 24 ans decide d'aller voir ailleurs..sans compter aucune nouvelle annonce pour l'hiver 2019/2020...Ah j'oubliais XL qui ouvre ses vols sur les dom-tom au depart de la province mais bien sur pas l'euroairport..

ah seul point positif..selon un sondage de je ne sais plus le nom..l'euroairport est classé 77 au classement des meileurs aeroports du monde..premier aeroport francais et suisse devant zurich et Geneve..
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Re: Programme été S19

Messagepar Rwandair Express » Dim 12 Mai 2019, 19:44

Albawings repousse ses vols peut etre en 2020..Wizzair abandonne Osjek et pas de nouvelles ouvertures annoncés,Korean air qui ne renouvelle pas ses vols charters,disparation des vols Arkia sur Strasbourg..et Korean air cargo qui au bout de 24 ans decide d'aller voir ailleurs..sans compter aucune nouvelle annonce pour l'hiver 2019/2020...Ah j'oubliais XL qui ouvre ses vols sur les dom-tom au depart de la province mais bien sur pas l'euroairport..


Y a t'il un marché vers les DOM ? A savoir que les Suisses majoritaires à utiliser l'aéroport se rendent ils souvent aux Antilles ?

Pour le reste les suppressions, les départs de compagnie, c'est le lot de tous les aéroports, il y a des années un peu plus compliqué. En ce moment c'est aussi un peu compliqué pour les compagnies aériennes, avec des couts qui augmentent, en raison notamment des prix du baril.

A TLS aussi, ils viennent d'avoir une période plus calme, avant de repartir avec la base Ryanair. A partir du moment ou l'aéroport est réactive, ça ne posera pas de problème dans la durée. Il est possible que l'aéroport de BSL soit entrain de négocier de nouvelles ouvertures de lignes, prévues pour les prochains mois


Au passage l'an dernier, une bonne partie des annonces pour la saison hiver 2018/2019, ont été faite début été, avec de nouvelles lignes, opérées par Wizz Air, EasyJet ou Air Arabia not
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Re: Programme été S19

Messagepar AVION » Dim 12 Mai 2019, 20:02

Rwandair Express a écrit:Y a t'il un marché vers les DOM ? A savoir que les Suisses majoritaires à utiliser l'aéroport se rendent ils souvent aux Antilles ?


Regarde bien l'histoire de l'aéroport, il a une longue expérience avec les Antilles
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Re: Programme été S19

Messagepar Rwandair Express » Dim 12 Mai 2019, 20:18

En effet j'ai trouvé ça

Trop bruyant pour certains aéroports, les B707 sont abandonnés pour le DC8. A partir de 1982, les ouvertures de lignes se succèdent vers La Réunion et les Antilles depuis l'aéroport de Bâle-Mulhouse. L'autorisation de vol de la DGAC exige comme condition express de transporter 50% d'étrangers, Suisses ou Allemands. (!)

http://www.crashdehabsheim.net/Charter%20en%20deuil.htm
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Re: Programme été S19

Messagepar EAPFan » Dim 12 Mai 2019, 22:45

AVION a écrit:
NICO a écrit:juste l'impression que l'aeroport est content de ses chiffres..pourquoi faire mieux..manque d'ambition..heureusement qu'on a la x..compagnie a ouvrir Pristina..


Mon NICO, zen tout va bien....

+1 :lol:
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Re: Programme été S19

Messagepar Sebo » Dim 12 Mai 2019, 23:07

NICO a écrit:Ah j'oubliais XL qui ouvre ses vols sur les dom-tom au depart de la province mais bien sur pas l'euroairport..


Et alors ? Il n'y a rien non plus de GVA ! Si XL Airways voulait desservir les Antilles depuis la Suisse, ils commenceraient peut-être par ouvrir GVA avant BSL.
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Re: Programme été S19

Messagepar EAPFan » Lun 13 Mai 2019, 23:40

Sebo a écrit:
Et alors ? Il n'y a rien non plus de GVA ! Si XL Airways voulait desservir les Antilles depuis la Suisse, ils commenceraient peut-être par ouvrir GVA avant BSL.

Ah bon et pourquoi donc? :roll:
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Re: Programme été S19

Messagepar Sebo » Mar 14 Mai 2019, 01:07

Les Suisses allemands sont-ils plus intéressés par les Antilles françaises que les Suisses romands ? Je ne le pense pas.
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Re: Programme été S19

Messagepar Flyzen » Mar 14 Mai 2019, 08:08

EAPFan a écrit:
Sebo a écrit:Et alors ? Il n'y a rien non plus de GVA ! Si XL Airways voulait desservir les Antilles depuis la Suisse, ils commenceraient peut-être par ouvrir GVA avant BSL.

Ah bon et pourquoi donc? :roll:
Parce que XLF vend essentiellement ses sièges aux TO ** et si les acteurs locaux ne vendent pas cette destination pas de vol c'est aussi simple que ça et le tourisme aux Antilles continue a galérer depuis des années
En vol "sec" XLF est peu utilisée par la communauté antillaise qui lui préfère Air Caraïbes et coté expat détachés c'est AF ... contrat "oblige"

** a l'époque XLF a échoué sur MRS NYC pour cette raison le boss (avec sa belle casquette bleue) se réjouissait face a la presse d'avoir 60% de ses sièges avec des TO dès que ce chiffre est tombé ... la ligne aussi ... le module aussi trop important a joué un rôle dans cet échec
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