Programme Hiver 14/15
Programme Hiver 14/15
Royal Air Maroc ouvre Agadir avec 1 vol/sem
01NOV14 Agadir–Toulouse–Marseille–Agadir
Horaires:
AT704 AGA 15:00–18:50 TLS 19:40–20:30 MRS 21:20– 23:20 AGA 738 6
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Horaires:
AT704 AGA 15:00–18:50 TLS 19:40–20:30 MRS 21:20– 23:20 AGA 738 6
Re: Programme Hiver 14/15
Alitalia ouvre FCO-Marseille en A319 en quotidien ..
Re: Programme Hiver 14/15
En frontal avec Vieling.....NICO a écrit :Alitalia ouvre FCO-Marseille en A319 en quotidien ..
Re: Programme Hiver 14/15
Aegean volera en 2/7 sur Athènes cet hiver. Jeudi / dimanche en A320.
Re: Programme Hiver 14/15
Réouverture après une interruption de 16 ansNICO a écrit :Alitalia ouvre FCO-Marseille en A319 en quotidien ..
Horaires:
AZ334 FCO 09:45–11:10 MRS 319 Q
AZ335 MRS 12:00–13:25 FCO 319 Q
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Re: Programme Hiver 14/15
Lorsque j'ai vu cette annonce sans horaires, j'ai pensé a un vol pour feeder Etihad sur AUH et bien non ça n'est pas possible ou alors avec un mega transit de plusieurs heures a FCOAVION a écrit :AZ334 FCO 09:45–11:10 MRS 319 QNICO a écrit :Alitalia ouvre FCO-Marseille en A319 en quotidien ..
AZ335 MRS 12:00–13:25 FCO 319 Q
Michel
Re: Programme Hiver 14/15
Easyjet sur Rome à partir de fin octobre ! Ça commence à faire du monde...
Vu sur air-journal. Très bien pour MRS si EZY s'y développe.
Vu sur air-journal. Très bien pour MRS si EZY s'y développe.
Re: Programme Hiver 14/15
Donc Vueling va se retirer avant d'ouvrir...comme déjà vu sur d'autres lignesE190 a écrit :Easyjet sur Rome à partir de fin octobre ! Ça commence à faire du monde...
Vu sur air-journal. Très bien pour MRS si EZY s'y développe.
Re: Programme Hiver 14/15
Air Austral revient sur MRS....pour 6 vols
Vols additionnels vers l'aéroport de Marseille en Décembre 2014 / Janvier 2015
Pour répondre à une forte demande de la clientèle en fin d'année, AIR AUSTRAL a le plaisir de proposer en plus de ses vols réguliers entre la Réunion et Paris CDG, 6 vols additionnels entre la Réunion et MARSEILLE aux dates suivantes :
Saint-Denis vers Marseille : 16 déc. 14 | 19 déc. 14 | 26 déc. 14 | 02 jan. 15 | 09 jan. 15 | 16 jan. 15 Départ de Saint-Denis : 23h30, heure locale
Arrivée à Marseille : 06h45, heure locale
Marseille vers Saint-Denis : 17 déc. 14 | 20 déc. 14 | 27 déc. 14 | 03 jan. 15 | 10 jan. 15 | 17 jan. 15 Départ de Marseille : 17h30, heure locale
Arrivée à Saint-Denis : 06h35, heure locale
Ces vols en correspondance sur nos lignes régionales, de/vers Mayotte et Maurice
http://www.air-austral.com/a-propos-dai ... lites.html
Vols additionnels vers l'aéroport de Marseille en Décembre 2014 / Janvier 2015
Pour répondre à une forte demande de la clientèle en fin d'année, AIR AUSTRAL a le plaisir de proposer en plus de ses vols réguliers entre la Réunion et Paris CDG, 6 vols additionnels entre la Réunion et MARSEILLE aux dates suivantes :
Saint-Denis vers Marseille : 16 déc. 14 | 19 déc. 14 | 26 déc. 14 | 02 jan. 15 | 09 jan. 15 | 16 jan. 15 Départ de Saint-Denis : 23h30, heure locale
Arrivée à Marseille : 06h45, heure locale
Marseille vers Saint-Denis : 17 déc. 14 | 20 déc. 14 | 27 déc. 14 | 03 jan. 15 | 10 jan. 15 | 17 jan. 15 Départ de Marseille : 17h30, heure locale
Arrivée à Saint-Denis : 06h35, heure locale
Ces vols en correspondance sur nos lignes régionales, de/vers Mayotte et Maurice
http://www.air-austral.com/a-propos-dai ... lites.html
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Re: Programme Hiver 14/15
A voir car Rome est le second hub de vueling avec une offre de correspondances importante .AVION a écrit :Donc Vueling va se retirer avant d'ouvrir...comme déjà vu sur d'autres lignesE190 a écrit :Easyjet sur Rome à partir de fin octobre ! Ça commence à faire du monde...
Vu sur air-journal. Très bien pour MRS si EZY s'y développe.
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Re: Programme Hiver 14/15
Oui c'est vrai et verifiable sur d'autres escales Vueling, c'est assez surprenant de voir des routings NTE / XYZ passer par FCO pour aller en Espagne, Vuleing joue a fond l'effet hubs avec son réseaugilles1391 a écrit :A voir car Rome est le second hub de vueling avec une offre de correspondances importante .
Michel
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Re: Programme Hiver 14/15
Annoncé sur le FB de AMP: programme hiver de FR avec 76 fréquences hebdomadaires contre 70 l' hiver dernier.
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Re: Programme Hiver 14/15
Selon site de la compagnie, Jetair Fly ouvre Marrakech à compter du 3/11 et ce avec un vol tous les lundis.
Re: Programme Hiver 14/15
Réponse de Ryanair : le vol Marseille – Rome deviendra quotidien cet hiver
Les Travel Managers vont pouvoir faire jouer la concurrence sur l'axe Marseille – Rome cet hiver. Alors qu'Alitalia et EasyJetont décidé toutes les deux de s'envoler vers Rome Fiumicino depuis l'aéroport phocéen, Ryanair annonce qu'elle desservira quotidiennement Rome Ciampino dès le prochain programme d'hiver.
Ryanair va augmenter les fréquences de vols entre Marseille et Rome Ciampino dès le prochain programme d'hiver (26 octobre 2014). La low-cost irlandaise assurera un vol quotidien entre les deux aéroports au lieu de trois vols aller-retour par semaine (mardi, jeudi, samedi).
Offre spéciale
La compagnie célèbre ses vols supplémentaires entre Marseille et Rome en mettant en vente des billets, ce 23 juillet 2014, à partir de 19,99 € pour des voyages en août, septembre et octobre. Ces sièges à tarifs bas sont disponibles à la réservation jusqu’à jeudi minuit (24 juillet).
Les Travel Managers vont pouvoir faire jouer la concurrence sur l'axe Marseille – Rome cet hiver. Alors qu'Alitalia et EasyJetont décidé toutes les deux de s'envoler vers Rome Fiumicino depuis l'aéroport phocéen, Ryanair annonce qu'elle desservira quotidiennement Rome Ciampino dès le prochain programme d'hiver.
Ryanair va augmenter les fréquences de vols entre Marseille et Rome Ciampino dès le prochain programme d'hiver (26 octobre 2014). La low-cost irlandaise assurera un vol quotidien entre les deux aéroports au lieu de trois vols aller-retour par semaine (mardi, jeudi, samedi).
Offre spéciale
La compagnie célèbre ses vols supplémentaires entre Marseille et Rome en mettant en vente des billets, ce 23 juillet 2014, à partir de 19,99 € pour des voyages en août, septembre et octobre. Ces sièges à tarifs bas sont disponibles à la réservation jusqu’à jeudi minuit (24 juillet).
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Re: Programme Hiver 14/15
Quel dommage de voir cette suroffre sur Rome alors que Naples, Florence, Hambourg, Budapest, Vienne, Zurich, Manchester... ne sont toujours pas desservies au départ de MRS, sans compter les lignes existantes sans concurrence comme Amsterdam, Munich, Francfort...
On dirait qu'on est plus dans la symbolique avec FR qui veut montrer qu'elle est chez sur cette ligne, ALITALIA qui reprends le flambeau d'Air France, Vueling qui essaye de s'implanter peu à peu sur MRS et Easyjet qui montre qu'elle est là alors qu'elle n'a jamais vraiment développé ses activités sur Marignane.
On dirait qu'on est plus dans la symbolique avec FR qui veut montrer qu'elle est chez sur cette ligne, ALITALIA qui reprends le flambeau d'Air France, Vueling qui essaye de s'implanter peu à peu sur MRS et Easyjet qui montre qu'elle est là alors qu'elle n'a jamais vraiment développé ses activités sur Marignane.
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Re: Programme Hiver 14/15
Oui ça n'a pas bcp de sens, en fait les 4 Cies AZ, EZY, FR et VY ont des bases a Rome et faut trouver des lignes mais ça reste un manque d'imaginationgilles1391 a écrit :Quel dommage de voir cette suroffre sur Rome alors que Naples, Florence, Hambourg, Budapest, Vienne, Zurich, Manchester... ne sont toujours pas desservies au départ de MRS, sans compter les lignes existantes sans concurrence comme Amsterdam, Munich, Francfort....
Michel
Re: Programme Hiver 14/15
Oui il y en a trop !!
Alitalia doit parvenir à se placer en remplaçant AF et en développant à fond les opportunités de correspondance. Ce couple ligne/compagnie a du sens. Même si l'est du bassin méditerranéen est mieux desservi en direct depuis MRS que par le passé. Je pense notamment à ATH, VCE et surtout IST.
Ryanair était déjà là et occupe un créneau différent. Je n'ai pas regardé les horaires de la saison hiver mais un CIA-MRS-CIA pour FR apporte également un bel avantage opérationnel : la compagnie peut y baser un avion qui partirait tôt de CIA et y rentrerait tard. Entre les deux, l'avion pourrait desservir des lignes depuis MRS en W et ainsi contrer la réglementation française en ne basant pas d'avion à MRS tout en y maintenant des lignes. Vu la proximité entre CIA et MRS, cette stratégie palliative a d'ailleurs déjà été développée lors des hivers précédents.
Pour Vueling ça me semble compliqué. Le modèle de la compagnie est quelque part entre Alitalia et Ryanair. Mais bon, avec une forte émulation quantitative et surtout qualitative, pourquoi pas ? Après tout, Rome est la capitale du premier partenaire extérieur de la région PACA et c'est une plateforme de correspondance d'Alitalia et de Vueling. Même si encore une fois, transiter par FCO depuis MRS n'ouvre un intérêt que pour le sud de l'Italie, la Grèce, les Balkans, peut-être la Russie, le Proche et le Moyen-Orient et l'Asie. Éventuellement le Sénégal si AZ dessert toujours DKR.
En revanche je pense qu'easyJet n'a rien à faire là !! S'ils veulent enfin se développer sur MRS ils n'ont qu'à le faire depuis BSL, SXF, HAM, AMS, MAN ou MXP.
Alitalia doit parvenir à se placer en remplaçant AF et en développant à fond les opportunités de correspondance. Ce couple ligne/compagnie a du sens. Même si l'est du bassin méditerranéen est mieux desservi en direct depuis MRS que par le passé. Je pense notamment à ATH, VCE et surtout IST.
Ryanair était déjà là et occupe un créneau différent. Je n'ai pas regardé les horaires de la saison hiver mais un CIA-MRS-CIA pour FR apporte également un bel avantage opérationnel : la compagnie peut y baser un avion qui partirait tôt de CIA et y rentrerait tard. Entre les deux, l'avion pourrait desservir des lignes depuis MRS en W et ainsi contrer la réglementation française en ne basant pas d'avion à MRS tout en y maintenant des lignes. Vu la proximité entre CIA et MRS, cette stratégie palliative a d'ailleurs déjà été développée lors des hivers précédents.
Pour Vueling ça me semble compliqué. Le modèle de la compagnie est quelque part entre Alitalia et Ryanair. Mais bon, avec une forte émulation quantitative et surtout qualitative, pourquoi pas ? Après tout, Rome est la capitale du premier partenaire extérieur de la région PACA et c'est une plateforme de correspondance d'Alitalia et de Vueling. Même si encore une fois, transiter par FCO depuis MRS n'ouvre un intérêt que pour le sud de l'Italie, la Grèce, les Balkans, peut-être la Russie, le Proche et le Moyen-Orient et l'Asie. Éventuellement le Sénégal si AZ dessert toujours DKR.
En revanche je pense qu'easyJet n'a rien à faire là !! S'ils veulent enfin se développer sur MRS ils n'ont qu'à le faire depuis BSL, SXF, HAM, AMS, MAN ou MXP.
Modifié en dernier par Sebo le mer. 23 juil. 2014, 21:21, modifié 1 fois.
Re: Programme Hiver 14/15
ou même CDG ou ORY !!
Re: Programme Hiver 14/15
ou alors ils ouvrent Marseille-Basel/Mulhouse...avec des horaires corrects..Comme ca ca evitera aux Haut rhinois de monter sur SXB..Comme pour Montpellier ou Bordeaux,Toulouse et Nantes..
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Re: Programme Hiver 14/15
Air Algérie ouvre Jijel en 2/7 selon site AMP.