Qatar airways - discussion générale

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Re: Qatar airways - discussion générale

Messagepar Xorry_GVA » Lun 21 Jan 2019, 11:43

Rwandair Express a écrit:Ah ben donc d'Al Baker nous raconte des histoires :mrgreen: .Car on tape Al Baker Lyon, on trouve des articles, ou lui même affirme, qu'il a bien obtenu des droits sur Lyon. Ou alors, c'est le journaliste de l'Afp, qui s'est trompé. Après par contre, que Qatar Airways a utilisé ses droits seulement sur Nice, c'est autre chose.

https://www.google.com/search?client=fi ... baker+lyon (article publié entre 2015 et 2017


Monsieur Al Baker racontait aussi que Lyon allait etre ouvert courant 2017 :D . Je pense effectivement que les droits ont été utilisés à Nice plutot qu'à Lyon d'où mon commentaire précédent. Mais cela peut aussi etre une nouvelle positive pour d'autres aéroports Francais bien entendu.
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Re: Qatar airways - discussion générale

Messagepar jet1 » Lun 21 Jan 2019, 12:09

Je pense quand même que si la question des droits peut être réglée, Lyon a de bonnes chances que QR vienne rapidement. Ses chances sont d'autant meilleures que les 321Neo vont être le module adapté pour ce genre de route.
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Re: Qatar airways - discussion générale

Messagepar Mike » Lun 21 Jan 2019, 13:20

QR est devenue une compagnie habituée des annonces d'ouvertures de ligne non réalisées... Il y a devait y avoir par exemple SFO, LAX, SCL ces dernières années, annoncées jamais réalisées jusqu'à prochain avis (et celles-ci ne sont que celles que j'ai relevé au cours du temps, il y en a surement d'autres comme LYS).
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Re: Qatar airways - discussion générale

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Re: Qatar airways - discussion générale

Messagepar Rwandair Express » Lun 21 Jan 2019, 13:32

QR est devenue une compagnie habituée des annonces d'ouvertures de ligne non réalisées... Il y a devait y avoir par exemple SFO, LAX, SCL ces dernières années, annoncées jamais réalisées jusqu'à prochain avis (et celles-ci ne sont que celles que j'ai relevé au cours du temps, il y en a surement d'autres comme LYS).


En Afrique aussi, il y en a quelques unes: Accra, Lusaka, Libreville et Douala.
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Re: Qatar airways - discussion générale

Messagepar Flyzen » Lun 21 Jan 2019, 13:38

jet1 a écrit:Je pense quand même que si la question des droits peut être réglée, Lyon a de bonnes chances que QR vienne rapidement...
QR n'a pas utilisé les droits LYS pour NCE comme évoqué plus haut
Et lorsque l'on voit le % de trafic CDG / DOH et celui en connecting a DOH... le point a point LYS / DOH doit être très très faible, donc après pour faire cette ligne avec des continuations Asie +++ il faut du pax et pas sur qu'il en reste beaucoup avec EK et les autres qui offrent l'Asie via leurs hubs respectifs !
Lorsque l'on voit que sur W18/19 a NCE c'est un A319 de 110 sièges qui a été mis en place ont peut tt de mm se poser des questions, la aussi face a EK "en force"
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Re: Qatar airways - discussion générale

Messagepar Mike » Lun 21 Jan 2019, 13:42

A priori, c'est bientôt l'A350 qui opérera le NCE pour QR.
Modifié en dernier par Mike le Lun 21 Jan 2019, 13:42, modifié 1 fois.
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Re: Qatar airways - discussion générale

Messagepar Flyzen » Lun 21 Jan 2019, 13:42

Mike a écrit:QR est devenue une compagnie habituée des annonces d'ouvertures de ligne non réalisées... Il y a devait y avoir par exemple SFO, LAX, SCL ces dernières années, annoncées jamais réalisées jusqu'à prochain avis (et celles-ci ne sont que celles que j'ai relevé au cours du temps, il y en a surement d'autres comme LYS).
Même si le contexte politique qatari a fortement troublé la situation de QR, si il y avait eu du pax a faire avec de $$$... QR, ayant les droits, aurait su ouvrir LYS et ce n'est pas un manque de machine puisque certaines ont été louées ça et la! '(en particulier des A320)
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Messagepar Flyzen » Lun 21 Jan 2019, 13:44

Mike a écrit:A priori, c'est bientôt l'A350 qui opérera le NCE pour QR.
Oui mais retour au A319 en W19/20 ... et c'est assez surprenant car c'est la période hivernale pour nous la plus forte saison sur de nombreuses destinations asiatiques
... ou alors c'est pour les qataris en voyage sur la riviera car le A319 n'a que 8 biz alors que le A350 en a 36
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Re: Qatar airways - discussion générale

Messagepar Mike » Lun 21 Jan 2019, 13:52

Flyzen a écrit:(en particulier des A320)


Ah ça c'est sûr qu'ils ne savent plus quoi en faire de ces machines pour le moment... Le problème pour LYS (et GVA à l'époque) est qu'on était quand même au bout de l'exploitation de la machine avec selon la saison la seule capacité cabine opérationnelle comme leurs A319 qui eux sont des LR. 06h00 à 06h30 de vol environ sans réservoir auxiliaire, c'est max 100 pax sans cargo...
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Messagepar Clément » Mar 5 Fév 2019, 17:33

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Messagepar AVION » Mar 5 Fév 2019, 17:38

Clément a écrit:Accord trouvé avec les 28 !

https://www.qatarairways.com/en/press-r ... s-releases


Benjamin va râler...

Et derrière les UAE vont s'y mettre....Bon AF va falloir composer :D :lol:
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Messagepar jet1 » Mar 5 Fév 2019, 17:49

Ça va être le moment de vérité pour Lyon
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Re: Qatar airways - discussion générale

Messagepar AVION » Mar 5 Fév 2019, 17:53

jet1 a écrit:Ça va être le moment de vérité pour Lyon


Exactement....
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Re: Qatar airways - discussion générale

Messagepar qgs9 » Mar 5 Fév 2019, 21:12

Excellente nouvelle pour l'Europe. Par contre, le fait que Qatar Airways annonce elle même la nouvelle, et non les autorités de l'aviation civiles du pays est assez surprenant (ou pas !). Ça en dit long sur les liens entre les deux... un peu comme dans d'autres pays d'ailleurs... un qui commence par la lettre F par exemple.
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