Pour le dernier paragraphe, il faut dire aussi que depuis 2007, soit quasi 20 ans, la zone de chalandise de TLS est passée de 3 722 000 à 4 223 000 habitants soit +501 000 et la partie métropolitaine centrale AAV Toulouse +AAV Montauban est passée de 1 359 000 à 1 752 000 habitants soit quasi +400 0...

Forte baisse à ORY (pardon j’ai corrigé ma dernière phrase).

Je pense que le T4 2026 sera
Positif pour NCE, MRS, EAP, TLS, BOD
Négatif pour CDG, ORY, LYS, NTE, BVA

Tendanciel septembre 2026 vs septembre 2025 CDG : 6 131 520 - 6 217 361 soit +1,4% ORY : 3 101 267 - 2 859 368 soit -7,8% NCE : 1 530 543 - 1 594 826 soit +4,2% MRS : 996 018 - 1 014 942 soit +1,9% EAP : 929 039 - 942 975 soit +1,5% LYS : 924 777 - 871 140 soit -5,8% TLS : 666 631 - 693 296 soit +4,...

Janvier 2025 : 532 907 Février 2025 : 539 123 Mars 2025 : 634 766 Avril 2025 : 672 933 Mai 2025 : 690 399 Juin 2025 : 697 604 Juillet 2025 : 629 788 Août 2025 : 629 474 Septembre 2025 : 666 631 Octobre 2025 : 698 282 Novembre 2025 : 587 150 Décembre 2025 : 623 000 ANNEE : 7 602 057 Janvier 2026 : 53...

Effectivement TLS n’est pas un hub. En France, seuls CDG et ORY le sont. Je dirais simplement que TLS est l’aéroport le plus complet du Grand Sud-ouest (Occitanie + Nouvelle Aquitaine) pour ce qui concerne les destinations intercontinentales, avec une meilleure connexions vers les hubs intercontinen...

Avec les statistiques de point à point et le montant moyen au km, on voit bien que TLS est un aéroport d'affaires qui a un potentiel bien plus important. C’est que que United Airlines a ferré. Qatar airways aussi précédemment mais l’avion et les horaires n’étaient pas adapté en 2023. Espérons un ret...

Copenhague est desservie en 2/7 en saison été.

Là je me suis concentré sur l'intercontinental.
Pour l’Europe je regarderai plus tard.

C’est tout à fait sous cet angle que je suis en train de regrouper des destinations par groupes pour identifier quel autre hub américain serait susceptible d'être relié à TLS. A moment donné le service commercial me semble t’il avait parlé de Miami ou Atlanta. Pour le Canada je ne vois pas d’autre l...

Suite aux statistiques sur un an des points à points (merci encore à Rwandair pour le lien), je fais un résumé global des flux de plus de 1000 pax annuels. Je ferai ensuite un potentiel d'ouverture de lignes intercontinentales possibles. Résumé Global : États-Unis : 27 destinations +1000pax annuel t...

Merci pour ce retour. Ça rejoint un peu aussi mon analyse des trafics point à point avec de bons niveaux vers l'Amérique du Nord, vers l’Inde et l’Asie surtout Chine et Japon. Effectivement l'Australie et l'Afrique ont aussi pas mal d'aéroports avec des trafics intéressants. C’est au niveau européen...

J’ai décortiqué pour TLS les point à point or Europe. Au total, sans prendre en compte L’europe, j’ai compté 116 destinations de et vers TLS de plus de 1000 pax annuels. Si on ajoute l'Europe, on doit être pas loin de 200 voire un peu plus. En règle générale, les 4 grands aéroports internationaux de...

Ou est le sujet créé par Rwandair concernant le trafic de point à point?
Je ne le trouve plus

Pourquoi pas un mix :
B767 en 1/7
A321 en 4/7

Ok merci.
Donc si la classe business fait le plein, c’est fe qui a sûrement dû inciter UA à ouvrir Washington Toulouse.

Qu’est ce que ça donne côté sièges premium, business? Côté passagers, ce sont des retours de vacances en Amérique du Nord de passagers du sud ouest ou est-ce que ce sont aussi des touriste nord américains ? Et côté fret, il n’y a pas de manque à gagner avec l’A321XLR. Comment s’est fait le report du...

Aujourd'hui la navette bus aeroport/gare matabiau, c’est 9€.
J’espère que pour le tram Aéroport Express le prix sera moins élevé. C’est exagéré pour 3 stations pour rejoindre le métro C Blagnac et ensuite payer le prix métro 1,80 actuellement.

Apparemment les essais à blanc fin octobre.
D’ici l’arrivée du métro C à la station Blagnac, la connection tram T1 et Tram aéroport express, le prix sera celui de Tisséo 1,80.
Ensuite on sait pas.

Janvier 2025 : 532 907 Février 2025 : 539 123 Mars 2025 : 634 766 Avril 2025 : 672 933 Mai 2025 : 690 399 Juin 2025 : 697 604 Juillet 2025 : 629 788 Août 2025 : 629 474 Septembre 2025 : 666 631 Octobre 2025 : 698 282 Novembre 2025 : 587 150 Décembre 2025 : 623 000 ANNEE : 7 602 057 Janvier 2026 : 53...

easyJet améliore son offre affaires pour contrer Transavia. 45% de passagers affaires entre Orly et Toulouse « Nous souhaitons améliorer l’expérience de nos clients affaires, qui représentent entre 25 et 30% de nos passagers en France ; un chiffre qui peut grimper jusqu’à 45% en semaine sur certains...

Les rames arrivent
Ouverture de la ligne aéroport express en tram d’ici fin novembre.

https://actu.fr/occitanie/toulouse_3155 ... 98286.html