Jeudi 23 Juillet Nantes a eu l'exclusivité du premier vol du nouveau A321 LXR d'AIR CANADA.

Ben non, pas l'exclusivité puisque la liaison TLS YUL est en A321 XLR depuis le 16juin avec Air Canada.

Non mais je suis d’accord. Je n’ai pas dit que les -7,5% sont dus au repli de Corsair. C’est un des exemples par rapport au report modal vers CDG depuis Lyon bien desservie. Après bien entendu qu’une telle baisse doit s'expliquer par plusieurs facteurs. C’etait facile d'expliquer les baisses de TLS ...

C’est pas lunaire. C’est la mode actuelle des lobbys ecolos de reporter un max de lignes court courrier vers le train. Ce train qui relie facilement Lyon à Paris et CDG. C’est l’effet boomerang de cette proximité avec les standards écologiques actuels. LYS semble en faire les frais. Corsair vient d’...

Il y a aussi l'exemple du transfert vers TLS de la ligne vers l’océan indien de Corsair.

La liaison LGV vers CDG peut aussi avoir un impact important. On sait que l'objectif est surtout d'alimenter ORY ou CDG.

Lyon et Lille vont être très impactés.

C'est sur les 6 premiers mois (pas 3) de l'année.
LYS est vraiment en retrait notamment sur ce 2eme trimestre.

Bilan 1er semestre (arrondi en milliers) : 2025 et 2026 CDG : 34 421 - 34 353 soit -0,2% ORY : 16 746 - 17 081 soit +2,0% NCE : 6 897 - 7 083 soit +2,7% MRS : 5 408 - 5 403 soit -0,1% LYS : 5 207 - 5 113 soit -1,8% TLS : 3 768 - 3 802 soit +0,9% EAP : 4 276 - 3 506 soit -18,0% NTE : 3 421 - 3 366 so...

Tendanciel vient de sortit les statistiques pour juin 2026 : Juin 2025 et juin 2026 CDG : 6 429 794 - 6 288 339 soit -2,2% ORY : 3 259 842 - 3 090 330 soit -5,2% NCE : 1 640 588 - 1 698 009 soit +3,5% MRS : 1 088 003 - 1 097 795 soit +0,9% LYS : 983 208 - 909 467 soit -7,5% EAP : 896 149 - 898 837 s...

Après il faut faire attention aux effets d'annonces. La liaison vers New York est espérée et travaillée par plusieurs plates-formes : MRS, NCE, NTE, TLS, BOD. Il y a plusieurs paramètres à prendre en compte : 1/ Air Canada sert déjà de hub nord américain. Les compagnies US doivent regarder si la lia...

TLS : 6 104 - 6 311 soit +3,39%

Juin devrait tourner aux alentours de 740 / 752 000.

Nombre de vols commerciaux pour le mois de juin 2025 et juin 2026 et évolution : Sources tendanciel CDG : 41 821 - 41 377 soit -1,06% ORY : 19 954 - 19 377 soit -2,89% NCE : 16 293 - 17 573 soit +7,86% MRS : 9 442 - 9 625 soit +1,94% LYS : 8 440 - 8 087 soit -4,18% EAP : 7 618 - 7 445 soit -2,27% TL...

Nombre de vols commerciaux pour le mois de juin 2025 (tendanciel) et juin 2026 (flightradar) et évolution : CDG : 41 821 - 41 652 soit -0,40% ORY : 19 954 - 19 444 soit -2,56% NCE : 16 293 - 17 700 soit +8,64% MRS : 9 442 - 9 680 soit +2,52% LYS : 8 440 - 8 146 soit -3,48% EAP : 7 618 - 7 208 soit -...

Visite du roi Rama X de Thaïlande à Toulouse ce 1er juillet.
Visite de plusieurs sites d’Airbus dans l'optique d'achat de plusieurs Airbus.

https://www.ladepeche.fr/2026/07/01/con ... 446989.php

LaCompagnie maintient la ligne entre Nice et Newark tout l’hiver. 2 vols par semaine. https://www.air-journal.fr/2026-06-21-nice-new-york-la-compagnie-ouvre-la-premiere-liaison-hivernale-directe-depuis-la-cote-dazur-5275811.html Départ de Nice les mardi et vendredi à 12h00, arrivée à New York (Newa...

La baisse semble continuer pour LYS en juin. Pour l’instant -3% du nombre de vols commerciaux vs juin 2025.
Pour TLS +7,8%.
Pour MRS +2,5%.
Pour BOD +1,3%.
Pour LYS -3%.
Pour EAP -3,6%.

Statistiques mai 2026 (selon les pourcentages Tendanciel) CDG: 6.247.014 pax (+0,6%) ORY: 3.239.194 pax (+1,7%) NCE: 1.565.775 pax (+4,7%) MRS: 1.110.859 pax (+2,4%) LYS: 955.550 (-1,6%) NTE : 741 416 (+3,4%) TLS : 732 513 (+6,1%) BVA: 652.503 (+0,2%) BOD: 593.299 (+7,0%) EAP : 372.175 (-57,3% trava...

Confirmation pour le mois de mai. Après +1,65% (flightradar)du nombre de vols, le trafic passagers a augmenté de 6,1% (tendanciel). Une fois n’est pas coutume, TLS une des plus fortes hausses par rapport aux autres aéroports. Du coup : Selon tendanciel, mai 2026 vs mai 2025 : +6,1% Janvier 2025 : 53...

Quand les droits de trafic permettront de nouvelles liaisons entre la France et les EAU.
MRS, TLS, NTE et sûrement CDG pour de nouveaux créneaux si besoin seront aussi sur les rangs.

Je trouve que tu t’eparpilles beaucoup à quasiment chacun de tes commentaires. Là je m’interesse et m'interroge sur Transavia et son futur programme hiver 2026-2027. L’objet de mes propos c’est pas de parler de Bastia, Nice ou de parler d’Air Canada, Smartwings ou autres. C’est bien aussi de centrer...

Pour Brest ce n’est pas une ouverture de ligne c’est une non reconduction. De toute façon TLS sert de fusible pour sauver les autres lignes depuis les autres aéroports (on le voit ici encore, cf easyJet également). Oui c’est frustrant de voir l'aéroport de la 4ème plus grande ville de France ne pas ...

Il ne resterait que : Alger, Dakar, Oran et Orly.
Donc un avion basé que pour ORY.
Pas de développement de cette compagnie à TLS.