Sur CAP 2030, on parle de beaucoup de retard (meme 2033-34 semble indiquer 1 a 2 ans par rapport a la date de 2032) https://gva.blog/les-futurs-grands-chan ... dici-2033/

Est-ce que l’on sait si le concours va devoir recommencer a zero ? Il n’y a aucune communication sur ce sujet.

Bonsoir, Quelques nouvelles de l’aéroport: Trafic: - Comme mentionné par Dreamer sur un autre sujet, l’année devrait finir au même niveau que 2024 voire même avec toute petite augmentation - Le trafic VFR est en augmentation mais le trafic affaire est affecté par les réductions de budgets des organ...

Xorry_GVA a écrit : ↑mer. 10 déc. 2025, 14:34 Franchement moi aussi et je me demande si je vais continuer à partager mes infos.

Ce serait très dommage !

Cairo Sphinx a l’air de bien se porter. 27,666 depuis la mis en place de la ligne (sur 4 trimestres). 7,920 au 3e trimestre. Cairo International est a 41,448 en annuel et 11,122 en trimestriel. La ligne n’a pas vraiment affaiblit MS, qui en très léger recul sur 12 mois.

Ce débat me fatigue, mais me fatigue. Ca devient pathologique et franchement debile.

Le problème c’est peut être la tres forte baisse du trafic O&D vers NY, -20% deja. Pour UA, cela veut dire augmenter la part transfert qui est moins profitable ou diminuer les capacites. Et probablement, meme si ce n’est pas aussi apparent, une baisse du O&D vers Washington. Ceci dit, avec l...

Si on regarde l'evolution par grande region (O&D) en 2025 (12 mois a Sept) par rapport a 2024 (12 mois a Sep) et 2019 (annee), on s'appercoit que c'est avant tout le trafic europeen qui est le a la traine, surtout l'Europe du Nord. Total: Europe: 25/19: -7.1%, 25/24: -1.7% Dont: Grande Bretagne:...

Sur les US au 3e trimestre en O&D: New York : -19.4% Washington: +0.7% US sans New York: +12.6% US total: +1% En annuel, on a 709,826 pax sur les US. Par rapport a 697,096 en 2024, soit +1.8%. Sur les autres grands pays: Canada: 170,252 / +3.8% en annuel (+1.4% en trimestriel) Chine: 134,844 / +...

Air Senegal ouvre BRU. Est-ce que la compagnie reprend des couleurs ? A-t-elle de nouvelles ambitions en Europe?

https://www.gva.ch/getmedia/ef8f4889-9f ... f?ext=.pdf

+2% en Octobre. -0.4% sue l’année. Zurich est à +6.7%, et continue de surperformer par rapport à GVA, pour les raisons que l’on sait. Au moins c’est positif.

Article du Temps - Les discussions sur Singapour continuent, ce sera un decision SQ - Groupe LH - Il semble que le dossier Bresil avance bien Swiss fête son premier Airbus 350 à Genève, malgré les turbulences Le transporteur a présenté vendredi à Cointrin le «Lausanne», un appareil moins bruyant et ...

https://www.gva.ch/fr/Site/Passagers/Ne ... nouveautes

Voici l’horaire Etihad a partir du 1er Février (10x semaine) puis du 29 Mars (14x semaine).

Ce n’est pas la premiere fois que LX fait des stupidites. Mais Bon, Swiss est revenue assez marginale a GVA. A part Hambourg que l’on peut regretter, toutes cars liaisons sont desservient par une autre compagnie. Et franchement Oslo, Berlin, Osle et Copehengue sont des ajouts recents. Swiss a une pa...

Ca doit être dur d’être toi… pessimiste en permanence.

https://air-cosmos.com/article/air-cote ... aris-70557

Air Côte d’Ivoire d’ici a deux ans

https://www.letemps.ch/economie/nouvelle-baisse-du-trafic-de-passagers-a-geneve-dans-la-foulee-de-la-crise-onusienne -2.8% en Septembre, alors que les autres aéroports Suisses (ZRH +3.4%) sont a la hausse. -0.6% a l’année. L’impact du secteur international. Ca se fait sentir sur les long courriers, ...

Pas vraiment une surprise vu la performance du Geneve New York. -20% en O&D au 2e trimestre. Un été passable, mais probablement des reservations en fortes baisses sur l’automne ou le trafic professionnel (ONU et autre) reprend. Des tarifs a 39% qui pousssent les Suisses à bouder les E-U. Une com...