Je suppose que pour ne pas trop se faire contrer par Easyjet, Volotea va plutôt rester discret sur ses ouvertures pour l'instant.

En voila des destinations qui vont bien occuper les machines pour la saison hiver !

Lorsque il aura cédé ses participations on pourra dire qu'il ne se mêle plus de la politique de pré-acheminement mais pour l'instant je crois que son influence est tout sauf neutre à ce sujet. En quoi s'en mêle-t-il ? Que fait l'Etat français concrètement ? Moi j'ai l'impression de tout l'inverse d...

Il est sûr que l'etat, avec ses participations dans ADP et dans Air France a longtemps pesé pour favoriser le hub CDG pour rayonner à l'international (et faire de ADP une cash machine). Lorsque il aura cédé ses participations on pourra dire qu'il ne se mêle plus de la politique de pré-acheminement m...

Dur à estimer ce que ce nouvel avion apporte. Il serait intéressant de voir la moyenne de jours travaillés pour chaque avion (en tenant compte qu'en hiver quelques uns doivent être garés ou en maintenance). Le renforcement des autres bases françaises + Nantes participe probablement à la hausse des f...

Rapson a écrit :Synthèse des nouveautés pour l'été:

Beau récap !

Concernant le nouveau parking : https://www.air-journal.fr/2019-01-29-a ... 10035.html
Il serait situé à la place de l'actuel P3, donc derrière la voie TGV si je comprends bien.

Tout peut arriver, personnellement je n'y crois pas. Et même sans l'UE, on peut imaginer que le sytème de pre clearance américain présent à certains endroits puisse être adopté ailleurs dans le monde : passage des formalités et des contrôles à l'aéroport de départ, débarquement et arrivée comme un v...

Concernant le contrôle à l'arrivée depuis l'étranger c'est un peu "du spectacle". Tout bon à impressionner le voyageur, alors que partout sur le continent vous pouvez passer les frontières terrestres facilement. Un jour peut être on reviendra au fonctionnement précédent et ne seront plus c...

Je ne suis pas certain que ce soit le rôle de l'Etat, par contre la région pourrait surement faire quelque chose en particulier au niveau des TER Je n'y crois pas avant la fin de la concession Rhonexpress (le département avait contractualisé le fait que la concession serait sans concurrence). Et co...

Pour Rhonexpress, je parlais de la possibilité de réserver avec le billet d'avion et d'avoir un seul billet tram-train / avion (avec pourquoi pas, soyons fous, une éventuelle réduction sur le billet de tram-train). Par exemple en réservant un vol EZY ou autre.

Offre "multimodale" Ouibus/Hop : https://twitter.com/OUIBUS/status/1065191208417468416

Pas bête du tout, et je suis étonné que Rhonexpress ne l'ai pas fait bien avant.

C'est intéressant et j'avais oublié LPA gère ce parking. Ce n'est sûrement pas bien vu du côté de chez Vinci. Je ne sais pas comment sont réparties les recettes entre les deux entités, mais je pense que Vinci préfèrerai gérer tout.

Dans Tout-Lyon un dossier sur l’aeroport avec, entre autres: - une croissance plus rapide que prévue (plutôt 15 millions et pas 13 à l’horizon 2025) - des objectifs en long-courrier: Chine (mais pas tout de suite) et Etats-Unis - d’autres investissements: un parking silo près du t1 et des travaux c...

PARAFE arrive !
http://www.lyonaeropresse.fr/?p=31367

Pas trop tôt ! Des vols commerciaux ici, ça n'a aucun sens... Cet argent serait mieux utilisé pour améliorer cette ligne TER Lyon-St Etienne... Qu'en est-il des vols entre St Etienne et l'Algérie par AAA ? Oui, c'est logique d'arrêter ces vols. Par contre je doute que le pognon soit utilisé pour am...

Du nouveau, on y est presque. Première ouverture en mars, puis en septembre ?

http://airinfo.org/2017/01/17/aeroport- ... erminal-1/

Voyons voir si la ligne arrive à trouver sa clientèle sans les correspondances Hop. Le potentiel du point à point me semble léger, peut-être que certains passagers achèteront deux billets séparés pour prendre une correspondance à LYS !

Bien. Mais ça me parait un peu tard pour la saison été.

En fait, c'est pas clair surtout. Le même jour on apprends que Transavia Holland va desservir Berlin depuis Munich.