Factuellement, le trafic est passé de 7,7M PAX en 2019 à env. 5,8M en 2025 (chiffres non arrétés) soit une diminution de 1,9 M€ PAX environ Entre temps, deux éléments notables : 1) Le départ de Ryanair, un impact estimé à 1,7M PAX (source : https://www.latribune.fr/business/2024-07-15/comment-l-aero...

Ici https://www.bordeaux.aeroport.fr/sites/ ... 15_b2b.pdf

+18,6% PAX en comparaison avec novembre 2024
https://www.ecologie.gouv.fr/sites/defa ... 11_147.pdf

En attendant les chiffres de fréquentation du mois de novembre, Tendanciel nous livre que le nombre de mouvements à progressé de 18.17% La logique derrière est que l'effet de variation annuelle liée au retrait immédiat de Ryanair, lors de la saison hiver 24/25, est désormais passée. Oct 24 vs Oct 25...

Pour CDG et ORY, la baisse est expliquée ici https://www.tourmag.com/Aeroports-Orly-et-CDG-pourquoi-10-des-vols-sont-annules-a-partir-du-9-janvier_a121144.html Le Centre en route de la navigation aérienne (CRNA) - Nord, regroupant les aéroports d'Orly et Roissy Charles-de-Gaulle, passe à partir de c...

Est-ce que l'offre est intéressante ?

Hello.
Il y a une liste assez bien tenue sur WP : https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_t ... _in_Europe
On y apprend que MAD est à 61,7M et + 6,6%
Ou que BCN est à 52,7M et + 5%

Merci urba31.
A noter que CDG se rapproche de LHR. Il y avait 10 millions de PAX il y a quelques années, l'écart se réduirait à 5 cette année.

Si on en croit le lien suivant:

En juillet, l'aéroport de Bordeaux Mérignac a accueilli 830 000 voyageurs

vs 737500 en 2018, soit 12.5% de plus.

https://france3-regions.francetvinfo.fr ... 10122.html

Beau tableau bien documenté. Quelle est en est la source précise ou le lien ? Merci

En 2017, Roissy a accueilli 69,5 millions de passagers, pour une capacité maximale de ses aérogares de 80 millions de personnes.
https://www.tourmag.com/Saturation-de-P ... 96641.html

Revoilà des stats
https://www.air-journal.fr/2019-07-13-t ... 13750.html

ACI Europe propose le classement et reporting complet à fin avril 2019 de 236 aéroports européens
Détail in the month et YTD à partir de la page 10
http://bo-aci.wazo.lu/aci/data/pdf/cb96 ... 912a9b.pdf

Sabre, comme Amadeus par exemple, est un GDS.
Ce sont des outils réservés aux pros donc non accessibles sur Internet au grand public

En effet, une addition rapide des forces ajoutées par Ryanair et Easyjet en 2019 (même en appliquant un coefficient de remplissage) menait à une croissance proche de 20% sur la saison d'été. Or, on s'aperçoit de quoi : d'une croissance plutôt autour de 10%. Conclusion, il y a du y avoir une cannibal...

Bonjour à tous Cette info avait été postée ? Du 9 décembre 2019 au 24 mars 2020, la compagnie française proposera un vol tous les lundis entre Bordeaux-Mérignac et l’aéroport de Pointe à Pitre-Guadeloupe Pôle Caraïbes, opéré en Airbus A330-200 https://www.air-journal.fr/2019-04-03-xl-airways-ouvre-u...

CDG 5.086.660 +7,1% : Une conséquence imparable de l'impact des grèves 2018 (et un peu de la neige aussi)

Il manque IST dans le classement (68M PAX), ainsi que Moscou Sheremetyevo (45.8 M PAX)
Ces deux aéroports sont bien en Europe continentale et sont comptabilisés par ACI Europe
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_t ... _in_Europe

Les actionnaires chinois voudraient vendre leurs parts.
http://www.lefigaro.fr/conjoncture/2019 ... -parts.php

Belle analyse. Quelle en est la source?
Tout ça mis bout à bout se chiffre aux alentours du million de PAX en plus.