Un article du journal économique La Tribune. Level, la compagnie low cost long courrier de IAG pourrait prochainement s’installer sur Paris Orly. Cela pourrait entraîner un regroupement des compagnies françaises pour leur éviter de disparaître. Sont concernées les compagnies hors AF de petite taille...

Discours libre échangiste très en vogue actuellement. La déréglementation des échanges est considérée comme l’impératif. Entre un protectionnisme absolu et un libre échange total, une régulation des échanges a peut-être aussi beaucoup d’atouts? Pour Lyon, il est dit que Emirates est en monopole et s...

Quelques différences avec les compagnies du golfe: - l’entrée en Israël est particulièrement stricte; - la sûreté des vols vers Israël est très renforcée, y compris pour des compagnies low cost qui doivent adapter leurs procédures; - aucune compagnie israélienne n’a de volonté de créer un hub interc...

Il semblerait que Madame se soit fait remarqué avant cet incident souhaitant avoir un surclassement refusé par l’equipage.

Après que s’est il passe on ne le sait pas, c’est la parole de l´un contre celle de l’autre.
Mais même si les faits sont avérés, pourquoi des poursuites envers l’équipage ??

Recit du calvaire subit par un equipage d’Air France en Argentine. Une situation assez révoltante qui aurait eu son origine par le refus du surclassement à bord d’une fille de notable argentine. http://www.lefigaro.fr/actualite-france/2017/11/13/01016-20171113ARTFIG00322-le-calvaire-d-un-equipage-ai...

Lufthansa a les moyens de continuer à participer à la consolidation du transport aérien en Europe
Article sur Le Figaro
http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2017/1 ... europe.php

Pas pitoyable mais un sujet passionnant! Bien que la formulation soit très meprisante. Surtout que le territoire qui souhaitait attirer des touristes « haut de gamme » a échoué dans cette mission. A qui s’adressera cette ligne? Aux VFR d’abord, ce seront les principaux bénéficiaires. Qui cannibalise...

HOP! a l’avantage d’un module plus facile à remplir. De plus les tarifs HOP! Peuvent être réduits avec les cartes jeunes (-30% bagage inclus) et week-end (-25%). J’ai l’impression que HOP! tente de reprendre sa place, les liaisons domestiques y compris transversales, qu’elle a « abandonné » à Volote...

Assez étonnant: On parle de ligne opérées en E70 ou CRK. Pour le personnel de cabine peut-être sont ils qualifiés Ejet et CRJs, mais sûrement pas le cockpit. Etonnant que les synergies ne soient pas E70/90 (comme à CDG) ou CR7/CRK (comme à ORY). Ravi de voir HOP!, une fois la fusion A5/DB/YS réalisé...

Pour la petite histoire, un des fondateurs du site airliners.net !!

Si QR vient à l'EAP, seule Doha verra sa desserte améliorée avec un vol direct. La majorité des destinations de Qatar est desservie en 1 stop via les hubs européens ou en direct de Zurich. L'Euroairport bénéficie d'une très bonne desserte vers tous les grands hubs européens, Lufthansa a même renforc...

Hélas c'est pas spécifique à Rouen. Pour les affrètements j'avais publié un post sur ce thème. Je n'ai pas encore eu le temps de regarder si pour le service hiver de nouveaux affrètements ont lieu. http://www.forum-aviation.com/affretements-hop-t4922.html Les déprogrammations pour vacances/jours fé...

Adria Switzerland/Darwin va ouvrir une ligne Bern <> Munich, 2 vols par jour, en alimentation du hub Lufthansa.

http://www.routesonline.com/news/38/air ... -nov-2017/

Il n'en reste pas moins qu'accéder à la zone réservée PUIS à un avion sans billet d'avion (ou badge valide) est une faille dans la sûreté de la part du personnel de sûreté et de la compagnie. La vérification supplémentaire de la carte d'embarquement et son "bip" au moment de déposer ses af...

Le système français a un autre verou pour éviter cette faille: La carte d'embarquement est scannée par l'agent de sûreté lors du passage physique du portique, en plus d'un premier scannage pour accéder à la zone d'accès au contrôle de sûreté dans certains aéroports (Roissy, Orly par exemple) Il est ...

La compagnie sera dirigée de Doha pas d'inquiétude pour ca... Et les syndicats vont découvrir le management Qatari, le PDG n'est pas réputé pour être un tendre. C'est sur que la Sardaigne ne doit pas dire grand chose vu de Doha et qu'un déplacement ne serait pas surprenant si Qatar ne souhaite en fa...

Skywork de retour dans les airs!

http://m.20min.ch/ro/news/suisse/story/30373337

La compagnie a fourni les garanties financières exigées et son avenir est assuré pour 12 mois.

A voir si Darwin/Adria.ch maintiendra ses vols de Berne.

Skywork tirée d'affaire et de retour en version XXL? Adria ne débutera les vols que le 6 novembre, probablement que si Skywork ne reprend pas d'ici la. http://m.20min.ch/ro/economie/news/story/30163160 Il y a quelques mois la compagnie recrutait du personnel pour Ejet... Attention à la "folie d...

A BSL c'est Easyjet qui règne sans partage. Eurowings n'y fait que de la figuration. Les majors n'y sont que pour du pre/post acheminement. Seule BA y met une forte capacité. Cela ne semble choquer personne. Pour Skywork/Darwin, peut-être faut il se poser la question de la rentabilité des vols opéré...

Niki n'était pas visé par la liquidation.
La compagnie est reprise par Lufthansa.
Poursuite des activités et intégration prochaine dans Eurowings Europe.