Ca serait pas pour la saison hivernale

Vu le prix du kérosène en ce moment, je vois pas comment Volotea peut rentabiliser les vols même avec la subvention sur la ligne Orly ? La situation s'applique aussi à la DSP Poitiers/Lyon qui semble avoir des remplissages très bas. Est ce qu'en cas de déficit, c'est la collectivité qui compense ou ...

Même avec une DSP, je vois pas trop comment on peut rentabiliser un 319 ou dégager de la marge sans faire des vols en W au départ de bases avec une demande qui plafonne vite. Autant à Tarbes il y a du potentiel religieux, autant Rodez et Limoges je suis plus perplexe. Sauf à ce que les collectivités...

Je m'attendais pas à un programme aussi dense.
C'est une excellente nouvelle mais en même temps je trouve cela trop ambitieux perso pour un début quand on connaît l'historique sur certaines de ces lignes....et le remplissage sur Orly...du 1/7 aurait sûrement été suffisant sur Minorque par exemple

Marseille Provence?

Très sûrement et Ajaccio?

Vu sur un site que les remplissages s'étaient améliorés pendant les vacances d'hiver.

Pas compris ta remarque puisque les vols ont justement commencé pendant les vacances d'hiver et il y a encore une zone en vacances.

À part Lyon, c'est pas si mal effectivement Sur EDI on est à 78% de LF. Je pense que STN doit pas être mal non plus en remplissage compte tenu de la baisse de fréquence. Dommage pour BCN qui reviendra peut être à l'avenir. En revanche Lyon est préoccupant et sauf à avoir des réservations à bon nivea...

Étrange cet article de la nouvelle république : -Le calcul de la baisse sur Londres serait de 43% et non 11% comme indiqué sur les chiffres communiqués. -Le journaliste ne semble pas au courant de la fermeture de Barcelone. -Aucune info sur la fréquentation sur Lyon. -Perspective d'ouverture de nouv...

remplissage de 13%

Aïe pas bon le bilan carbone mais c'est financé par le contribuable c'est ce qui permet de faire voler des A319 à vide... Espérons que les prochains vols se remplissent mieux.

Reprise officielle des vols vers Porto par Ryanair en 2/7 à partir du 3 juin :

https://www.francebleu.fr/infos/transpo ... 26-9813437

Oui effectivement un souvenir d'atterrissage particulièrement dur à Athènes avec AF et une impression de rebondir sur la piste du à des vents particulièrement forts et une approche agitée.
Mais ça ne me semble pas spécifique à Athènes particulièrement.

Bravo également à Volotea à qui la France ne fait absolument pas peur comme Ryanair !

Bruxelles n'est pas reconduit ?

Bergerac a des vols quotidiens sur STN / Ryanair n’opère pas à DOL mais DLE , il n’y aucun vols non plus sur CFE et LRH

Je ne vois aucun vol sur Bergerac/stansted reservable.

Les réservations sont bien ouvertes sur LRH sauf OPO.

À ce jour,
Quelques aéroports français ne disposent toujours pas de vols Ryanair pour la saison été 2026 :
BVE, DOL, SXB et TUF.
EGC seulement Londres en bi-hebdo, ça fait light

Même si il est encore tot pour en tirer des conclusions, la grande majorité des lignes Ryanair fermées cet hiver ne semble pas rouvrir pour la saison été à ce stade

La demande ne semble pas au rdv : seulement 37 pax ont embarqué dans l'A320 de Volotea pour le premier vol PIS/LYS pourtant en début de vacances de la Toussaint. Ça n'augure rien de bon sauf à redresser la fréquentation rapidement...Les modèles de la DSP tablent sur 165 pax par vol.

L’Allemagne, Strasbourg et l’Espagne dans le viseur de l’aéroport de La Rochelle Sud ouest parle d'un travail de l'aéroport sur plusieurs destinations également : Lisbonne (sachant qu'il y a déjà Porto), Barcelone (liaison qui existe déjà à Poitiers) et Rome. Ainsi que Strasbourg, Nice et l'Allemag...

« Nous avons un objectif de 133.000 passagers sur quatre ans », précise Pascale Moreau.
çà fait 33 250 pax annuels soit en exploitation sans interruption 160 pax par vol ?? Il faut de l'A320 dans ce cas !!

sur les 25 lignes supprimées, il y a pour l'instant de façon certaine :
- Beauvais/Béziers
- Marseille/Limoges
- Porto/La Rochelle
- Tours/Londres