Il faudrait que je trouve son logo à TAC. J'ai fait quelques recherches mais je n'ai rien trouvé. Peut-être en demandant directement aux services de l'aéroport de Valence ? En regardant ceci, on connait la dernière adresse. https://www.societe.com/etablissements/transport-air-centre-313578064.html ...

Sur l’ADP numéro 89 c’est Air Exel qui fait la liaison ? Sur le n°89 mars à juillet 92 il n' y a rien. Air Exel est présente sur le n°87 de juin à octobre 91 et sur le n°88 d'octobre 91 à mars 92. Sur le n°86, il est demandé de se connecter à 3615 HORAV :lol: Sur les précédents, c'est EAS. Pour les...

Petits détails : TAC assurait deux vols par jour, le matin et le soir, entre Valence et Orly Ouest. 91 à 96 correspond au n° de l'indicateur ADP avec la période validité. Sur les 91 et 92 pas de vol sur l'indicateur. Suivant la période, les horaires sont différents. 90/juillet à octobre 1992 Matin U...

C'est sur les carnets d'horaires ADP que j'avais noté que ATC desservait Valence de 1992 à 1994. Par contre, effectivement je ne peux pas te donner le type vu qu'ADP les a fait disparaitre de ses carnets en 1986. Je regarderai à nouveau sur ces carnets s'il y a des infos.

Merci beaucoup pour ta réponse rapide et complète, je vais donc pouvoir pousser mes recherches.
Tu as leur indicateur horaires ?

Je n'ai pas leur indicateur d'horaires. je ne sais même s'ils en ont eu un ??
Par contre, j'ai ceux d'ADP pour la période. Si ça t'intéresse ...

Salut Je me souviens de Jet Europe qui exploitait une Caravelle F-BMKS. https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Fichier:Jet_Europe_Caravelle_Haafke.jpg Quant à T.A.C., c'était Transport Air Centre (code IATA UH) Je pourrai te donner un peu plus de précisons mais il faut que je recherche dans mon foutoir :lo...

Bien sûr ,tu peux utiliser l'image (pas besoin de copyright). J'avais acheté ce carnet sur EBay. Moi c'est le coté MRS qui m'intéresse :) . Par contre j'ai une floppée de carnets ADP .S'il te manque des infos sur les vols Paris-Montpellier n'hésite pas à me demander ,je te scanerai ça. Le plus vieux...

PNV = Piper Navajo
J'ai le scan complet du carnet d'horaires mais les images sont trop grandes pour le forum. L'image ci-dessus ne représente que la partie gauche du scan. Ou alors je peux mettre les liens directement.

Un extrait du carnet d'horaires de Marseille-Marignane de mars 1974 avec le vol MRS-SVO via MXP.
Plus tard, le vol sur SVO a été assuré en TU-134 via BUD sans droits de trafic entre MRS et BUD.

Salut
La référence européenne c'est le règlement UE 185/2010.

http://aeroport.anakrys.biz/uploads/doc ... 3_2010.pdf

XL ne va t-elle pas plutôt reprendre la desserte de la RUN puisque Air Austral laisse la place vacante ?
New York ,pourquoi pas ? Ca avait bien marché avec Corsair mais c'était sur la saison Eté. En Hiver ,je doute !
Depuis quand MRS ne s'est retrouvé sans liaison sur la RUN ?

Ce Dimanche 16 Mai,le vol AT602/AT603 sera effectué en 747-400 CN-RGA (vers midi, sauf retard comme en ce moment sur les vols RAM en provenance et à destination du Maroc).
Spotters,à vos appareils.....