Alors oui mais par moment ça devient vite compliqué au hall d avec les double statut.On regrette de ne pas avoir de poste PAF au Hall A par exemple

Le Hall D est modulable on peut changer facilement la configuration des portes

Au hall D on peut faire les RYR en double statut , inter/shengen ou shengen/inter

De toute façon il n'y a pas à tourner autour du pot , RYR ne veut pas payer les remonté de taxes suite à l'utilisation du hall A , après pourquoi ils ne vont pas à Billi c'est une autre question. Il est normal que pour un hangar faisant office de terminal les taxes soient moins chères. Je vois à TLS...

Panne ATC

Vous ne croyez pas que si BA voulait réellement ouvrir LHR, elle l'aurait fait depuis longtemps? :idea: Pareil pour les autres? Pour un prétendu connaisseur du secteur, c'est limite de la fausse publicité ou réellement de l'hypocrise affichée. Si Pascal Personne a fait construire Billi, c'est juste...

Je pense que l'article est trompeur , on a bien 2 avions basés et 4 ne sont pas prévus enfin dans l'immédiat car ça risque de changer cet hiver mais j'en dit pas plus ! Sinon conté infra RYR utilise le hall A pour les vols FRA/Europe qui ne nécessite pas de passage par la PAF et sinon les autres vol...

Après je pense que la direction de BOD à clairement évaluer le pour et le contre dans cette décision de ne pas suivre RYR. Je pense qu'ils ont du sonder les autres LCC pour savoir si elles étaient ok pour sans doute récupérer une partie des destinations RYR.EZY est très bien implanté sur BOD contrai...

La nature a horreur du vide donc si il faut quelques lignes vont être reprise voir augmenter , enfin j'espère !

Je reviens de long weekend et je vois le forum en feu !Merci de rester courtois dans les discussions ainsi que pour les messages privés.... même si je n'adhère que très peu au discours moralisateur de CLM il le fait en restant courtois je trouve , une section défouloir avait été crée pour parler de...

Le problème du 321neo c'est l'emport fret inexistant. Alors qu'on tourne à 5-10T par vol...

Orages violent , très forte pluie et grêle !

AJA et BIA sont sur le site Web depuis le début et il n'y a jamais eu de vol. L'appli est plus fiable

Effectivement beaucoup moins de vol fret sur TLS comparé à 2019 !Il n'y a plus actuellement que le 757 DHL le 762 Maersk, l'ATR Fedex et le 737 Swift ,il faudrait que je me plonge dans les chiffres brut pour regarder.

Après TVF c'est clairement un trafic loisir et rien de plus sur DXB , faudra effectivement voir ce que donne la réunion avec l'état français et les émirats en juin ! Après QTR est bloqué avec les A330 actuellement , si ils rajoutent des vols sur TLS il faut fermer d'autres lignes. J'espère de tout c...

Bonne chose pour DKR , pour DXB vu que ça sera que du vol sec j'attends de voir les remplissages !

Belle prise même si la ligne sera à 95% de l'import

TJT rajoute encore un vol sur RNS le lundi à compter du 13 mai

EZY à commencer à mettre en vente son prog hiver , LIS revient avec 4 vols/semaine

Il faut plutôt je pense essayer de remplir les avions