TJT rajoute encore un vol sur RNS le lundi à compter du 13 mai

EZY à commencer à mettre en vente son prog hiver , LIS revient avec 4 vols/semaine

Il faut plutôt je pense essayer de remplir les avions

Il me semble avoir lu que QTR devait se débarrasser de ses 330 d'ici la fin de l'année

C'est clair que pour la ligne sur DOH 3 vols s'est clairement pas suffisant pour l'optimisation des corres.J'en ai fait les frais pour aller à DXB en novembre ça a été plus facile avec AF... Pour New-York mouais vu la facilité que c'est avec AC je pense que c'est pas une priorité. Et puis le 321eno ...

Arrivée à 12h d'un B727 VP-BAP en provenance de Portsmouth (USA), appareil construit en 1967 :shock: :shock: . Je ne savais pas que ça volait encore, le dernier que j'ai vu , ça remonte à plus de 20 ans. Il repart ensuite à LYS surement pour faire du parking Le dernier 727 qui visite l'europe régul...

AC passe en Boeing 789 les mardis et jeudis à compter du 18 juin

Après janvier et jusqu'a mi février nous avons été bien impacté par la mise à jour de l'ATC dans la région parisienne d'ou le recul de mouvements d'avions.Mais par contre les vols sont très bien rempli surtout sur des mois censé être creux !

Donc TJT ouvre bien NCE à compter du 19 avril avec 4 vols/semaine pour commencer

Prévu en longue date en 787.

Faudra que je regarde de mon côté si je vois quelque chose

Etrange l'ouverture de NCE par TJT , mais bon la clientèle affaire est clairement visé. Petit à petit TJT récupère le réseaux Hop au départ de TLS vers les régions françaises

Beaucoup de passagers passent par YUL pour terminer dans les caraïbes ( PUJ/CUN/SJO) depuis janvier.

Du coup avec ce qui était donné dans la presse avec 80% de coef sur l'année 2023 en reprenant le nombre de vol on est à 64K pax sur l'année 2023 pour AC !

Bonne analyse , par contre Québec je pense plus 6000 pax que 60 milles !
Sinon TK fait son meilleur score sur TLS depuis qu'ils y sont. le 2eme vol aurait du arriver l'été du covid.A voir pour les droits de trafic car beaucoup de pays commence à s'inquiéter de la puissance de TK ....

Plus maintien de l'offre AC certe diminution de sièges mais au vu des remplissage actuels ça va etre short de rentrer tout ce petit monde dans le 788 !! Sinon QTR sera en full A333 sur la saison été , remplissage extrêmement positif en tout cas ! Et il me semble que TS sera avec 2 vols en A330 cet é...

A partir de demain AF retrouve c'est 14 à 16 vols / jour sur ORY

Il y avait un awacs dans le coin c'est peut etre ça

Loth a écrit : ↑ven. 2 févr. 2024, 10:33 Malgré Transavia, c'est beau.

Après je pense que EK la très grosse majorité est en corres.

Nicoa330 a écrit : ↑ven. 2 févr. 2024, 08:11 Abu Dhabi – Nice du 15 juin 2024– 14 septembrr 2024 saisonnier 2 vol par semaine sur 787-9

Aeroroute

Déjà noté page 2 .....