Programme été 2024 prévisionnel publié: https://entreprises.nice.aeroport.fr/content/download/46105/file/PROGRAMME_ETE24_20240320.pdf?inLanguage=fre-FR Prévisions Fréquences hebdomadaires: https://entreprises.nice.aeroport.fr/content/download/46150/file/PROGRAMME_ETE24_20240320_details-jours.pdf?inL...

Rapson a écrit : ↑jeu. 4 avr. 2024, 14:28 Wizz Air:
- Londres Gatwick


Points faibles: Air France et Wizz air

Wizz Air aurait bien continué sur LGW cet été si ils n'avaient pas le probleme des réacteurs des A321neo.
Wizz sera donc de retour sur LGW-NCE en fin Octobre.

L'aeroport peut gérer plus de traffic aeronefs avec deux pistes dans une configuration 04L/04R. Plus difficile en 22L/22R du aux procédures d'approche avec proximité du Mont Boron. Rapellons que l'aeroport de Heathow a géré plus de 80 millions de passagers annuels en 2019 avec seulement deux pistes ...

Rapson a écrit : ↑lun. 21 août 2023, 17:42 Selon un rapport d'Aviation Safety Network, l'Airbus A380, immatriculé A6-EOM, a heurté "un gros drone" lors de son atterrissage le 18 août 2023.
L'avion est toujours bloqué sur place.

(AirplusNews)

Finalement reparti ce soir: https://www.flightradar24.com/data/aircraft/a6-eom

C'est lorsque l'on vois l'essor du nombre de gros porteurs qui prennent deux places aux passerelles (places B) que l'on comprends qu'il va falloir construire plus de passerelles. Des vols gros porteurs pleins en bus c'est difficile a gérer. Car rappelez vous que les Chinois ne sont pas de retour mai...

Réouverture du Terminal 1 le dimanche 27 Mars et plus de 100 destinations pour le programme été
https://www.nice.aeroport.fr/vols/terminal-1

Retour de Air France sur Londres LHR en daily à partir du 9 Juillet 2022.

Flight Number Departure Arrival Aircraft
AF7381 LHR 17:35 NCE 20:30 Airbus 320
AF7380 NCE 15:40 LHR 16:35 Airbus 320

Ca faisait bien longtemps...

ncelhr a écrit : ↑jeu. 10 juin 2021, 10:33 Avec tous ces retours, je me demande comment va se comporter le T2.
Quels sont les perspectives de la réouverture du T1?

Réponse à cette question par Mr. Goldnadel, Président du Directoire - à 5:56
https://www.nice.aeroport.fr/actualites ... rt-premier

Avec tous ces retours, je me demande comment va se comporter le T2.
Quels sont les perspectives de la réouverture du T1?

Cessons de taper sur Air France et regardons plutôt les compagnies étrangères, car c'est avec elles que la Côte d'Azur recevra des clients qui remplirons les Palaces et les Plages privées. Et Là, c'est encore plus le désert, avec certains vols qui sont à des tarifs inabordables parce que le seul vol...

Le terminal 1 de l'aéroport Nice Côte d'Azur ne rouvrira pas avant mars 2021 Jean-Pierre Savarino, le président de la Chambre de commerce et d'Industrie Nice Côte d'Azur a fait savoir ce jeudi sur Azur TV que la première plateforme aéroportuaire de France après celles de Paris, ne rouvrira complète...

Ce ne sont pas seulement les médias qui racontent des galéjades, les compagnies aériennes sont en faute car elles se donnent des espoirs pour essayer de vendre des billets. Reçu aujourd'hui un courriel de Lufthansa qui promet de mettre en place 106 routes à partir de Juin, incluant Los Angeles, Duba...

Donc dans le cas de Nice, il faudrait savoir si Nice émet plus, que ce qu'elle reçoit. Je n'ai pas d'accès à de vraies statistiques, mais voyageant très fréquemment à l'international au départ de NCE, la grande majorité des vols sont remplis d'étrangers pour les destinations du Nord, Est et Espagne...

Aucun bouchon sur les pistes... ou bien les chauffeurs n'ont pas pu arriver au travail à temps?

Dimanche en milieu/fin d'après midi je suis arrivé de Munich et à cause des travaux au T1 nous avons été débarqués au poste 18. Nous avons du attendre 20 minutes pour 1 bus - explication: il n'y avais plus que 2 bus pour desservir le T1 car la délégation Chinoise a tout utilisé. Est-ce vraiment la r...

Trafic du mois de Janvier 2018 2ème meilleure progression des grands aéroports après Nantes 731 977 pax +12,8% Ce genre de progression fait peur car l'aéroport peine à agrandir la capacité des terminaux. Pour l'hiver c'est bon car 731K pax c'est facilement gérable, mais je n'ose pas imaginer des mo...

sur CDG les A380 de QR sont loin d'être toujours pleins alors que EK blinde ses vols! Sur NCE, prenant souvent le NCE-DXB j'ai été dans des vols A380 blindés (560pax) et d'autres à moitié vides, celà dépends des jours. Mais ils jouent aussi avec le Fret. ps. a propos des vols blindés, au départ ça ...

Oh la ! même sans chiffres il était facile de deviner pourquoi QR passait d'un B787 a un A319 ... pas bon pour NCE et LYS ou EK est visiblement bien ancré ! QR aurait interet a regarder en France ailleurs ou EK n'est pas encore Si a DOH on ne sait pas ou utiliser ses droits français "province&...

Lorsque j'ai travaillé pour Airbus en 2007 nous avons étudié la question. Il est clair que le plus difficile aujourd'hui est de convaincre des passagers d'aller dans un avion sans pilote. D'ailleurs, une blague que j'ai entendu des multiples fois faisait part d'un pilote et d'un chien. Pourquoi un c...

OK -- je viens de vérifier flightradar24.com et tout est rentré dans l'ordre - c'est à dire que les A388 continuent. Fausse alerte comme je le pensais.