Hello, Selon la Tribune de Genève d’aujourd’hui, il semblerait qu’il y ait un problème — comme d’habitude à Genève — concernant la procédure d’adjudication des travaux. Quelqu’un sait-il si cela risque de retarder le chantier CAP 2030, et, le cas échéant, de combien de temps environ ? Autre question...

Les idées de certains rapportent pour Genève malheureusement plus de mal que de bien.

Dommage vraiment pour les destinations qui ne sont pas des doublons.Rien de fonctionne très bien un peu partout dans notre monde actuel et ses alliances bizzares.Le nombre de pax et pas que vont encore baisser très certainement l"année prochaine malheureusement.

J'ai bien peur que cette fois le vent tourne pour de bon et GVA sera obligé de se réinventer encore une fois. Une fois la reconstruction de terminal achevée,
Hello,
Genève aéroport devra se réinventer encore une fois pour faire quoi?
Très bonne journée.

Ce petit jeu de Swiss n' a aucun sens.Que vont-ils faire d'autres à part LHR,OSL,FRA,ARN,MUC,ATH,DUB et quelques destinations bateau pour la saison vacances?Pathétique LX ici.

Hello,
Tout ce qui est un tant soit peut intéressant périclite ou ne voit pas le jour.Espérons vraiment que Swiss gardera ses avions à Zurich et ne reviendra pas sur FRA ou MUC.En effet,cela nous apporte vraiment mais vraiment rien même pour la diversité des compagnie sur le tarmac.
Bonne journée.

Hello,
Sauf que lã, excepté peut-être pour Indigo et Air Côte d'Ivoire,sans rien de sûr, Genève semble avoir joué pour longtemps toutes ses cartouches LC ainsi celles sur le moyen et court courrier.
Très bonne journée.

On avait bien compris depuis des lustres que nous n’étions pas LHR, FRA, CDG ou même ZRH (feeder). Cependant, entre ce qu’ils ont en long-courrier et ce que nous avons, il reste encore une marge de géant. L’espoir reposait sur une économie solide et sur l’utilisation des A321XLR — entre autres — pou...

Ok réaliste mais pourquoi es-tu si optimiste?????????Quelle(s) destination(s) réaliste(s)actuellement selon toi?????????

Sauf que selon vous tout semble presque impossible actuellement ??????Quant au rapport du Conseil d'Etat,il suit la même tendance,la croissance passagers.est presque au point mort pour plusieurs années.....et cette année 2025 leur donne bien raison.La Genève internationale en est-elle seule la cause...

Il faut voir la zone de chalandise et le pouvoir d’achat/économique des régions.Genève ne s'arrête pas ã ses petites frontières. Ce qui est rageant, ce n’est pas tant de ne rien voir venir mais plutôt le fait que, dans vos discussions, tout semblait si proche — comme si l’on allait atteindre le Nirv...

Hello,
Aujourd’hui, en ce qui concerne de nouvelles lignes long-courriers depuis Genève, entre les oppositions diverses et la situation internationale, c’est devenu une véritable peau de chagrin — même avec l’arrivée des A321XLR.Très bonne semaine.




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Merci beaucoup.Très bonne semaine.

Air Europa viendront-ils toujours à GVA car pas mentionné chez DPTS.....?

Tout ces articles/commentaires concernant GVA on un ton négatif,cela va bien avec l'air du temps.Que fait LX à GVA?De la figuration,de l'altruisme????????

Oui, oui… Comme tout le reste — Air Sénégal, SQ et consorts — d’ici là, bien de l’eau aura coulé sous les ponts, qu’elle monte ou qu’elle descende.

Ok,nous les verrons jamais, arrêtons d'en parler.Déprimant et marre à la fin.

Hello,
Que de bonnes nouvelles,on ne s'en lasse pas.....
Très bon week-end..

Ce débat pour dire quoi que Genéve va encore perdre des plumes????????

Hello,
Le vent tourne enfin en notre faveur ??Bref,encore du blabla journalistique pour rien comme d'hab très certainement.
Très bonne soirée.