Les raisons peuvent être multiples: Pas forcément changement de type d'appareils, mais appareils avec une configuration différente, car soit moins de pax que prévu ou soit l'avion prévu est bloqué à la maintenance, donc on en déclenche un autre, mais avec une config différente. Le plus compliqué c'e...

Le journal East African NewsPaper, réputé pour ses informations fiables, a contacté le directeur de KLM en Ouganda. Ce dernier a annoncé la reprise des vols dans deux semaines. En effet, les réservations pour Entebbe et Kigali sont de nouveau possibles autour du 17 juin 2026. Le directeur a précisé ...

A surveiller l'épidémie d'Ebola en Ouganda et en RDC, le Rwanda a fermé sa frontière avec la RDC. Rusizi (près de la RDC) est un lieu touristique et le parc des Volcans près de l'Ouganda https://www.newtimes.co.rw/article/35734/news/health/rwanda-on-alert-as-ebola-outbreak-is-declared-global-emerge...

Après on en revient aux même choses. Les lignes les plus fréquentés ne permettent pas de combler les pertes ailleurs. Beaucoup trop de lignes saisonnières estivales ou alors sur le marché de Noël, peu ou pas de lignes sur des hubs et quasi aucune chance d'attirer du long courrier. 1 ligne hub en UE ...

Pau prend en compte les déroutements, les mises en place et les évacuations sanitaires. A voir SXB fait de même.

https://www.pau.aeroport.fr/aeroport/chiffres-cles

L’aéroport de Lorient grandement menacé par une fermeture au profit de Quimper ? L’aéroport civil de Lorient fermera-t-il ? La concession de la gestion de l’aéroport de Lorient Bretagne sud s’achève au 1er janvier 2027. Pour autant, l’appel d’offres n’a pas été diffusé par la Direction générale de l...

Donc, il y aura logiquement de nouvelles lignes en 2027. Elle fait comme Transavia qui suspend Séville et Rome en Juillet et Août et opèrent des lignes comme Istanbul, Malaga par exemple.

Logiquement si, pour Pau ça avait été le cas avec la fermeture de Biarritz. Les liens vers les stats sont morts. Fermeture pendant un mois de Biarritz, pour travaux. Seul EasyJet a transféré des vols. Trafic du mois de Février 2019 65 114 pax +43,84% Cumul 110 002 pax +19,38% Merci au report du traf...

Bordeaux est peu un ovni en France. Que du positif depuis le début de l'année (le seul pour le moment en France parmi les gros aéroports). Et chose de plus en plus rare, croissance à 2 chiffres sur 2 des 4 premiers mois de l'année, dans un contexte compliqué: hausse du carburant, épisode neigeux cet...

Pas report de trafic, et pour la première fois depuis un certain temps, il y a moins de pax qu'en 2019 à la même période. Après outre les baisses de capacités vs 2025, il y a aussi les conséquences de la guerre au Moyen Orient avec des annulations. Certains aéroports ont été plus touché que d'autres...

RwandAir reprendra ses vols vers Doha et Dubaï à compter du 1er juin 2026. https://www.newtimes.co.rw/article/3613 ... ha-flights

Grosse montée en capacité des compagnies Européennes sur Nairobi, pour cet été: Depuis le 15 Mai 2026, Air France a déployé le B777-200ER sur Nairobi à la place du A350....qui avait remplacé le B787-9 l'an dernier. Pour Juin (je ne suis pas allé plus loin), le B777-300ER sera aussi déployé !! Articl...

Ils faisaient aussi pas mal affrètements pour Air France, Royal Air Maroc et Air Algérie. Mais AF ne loue plus depuis quelques mois. Air Algérie loue auprès d'ASL, Fly2Sky et Nouvelair.

Alors en faisant des recherches, je tombe sur des articles qui en ont parlé...fin 2025. Donc ça fait depuis fin 2025 qu'ils le disent, mais pour le moment il ne s'est rien passé. Elle a même relancer des lignes qu'elle avait suspendu l'hiver dernier. On verra bien. Mais l'article sur Ulysses manque ...

Le basculement des vols sur Roissy est aussi une volonté pour AF d'attirer une clientèle non Française (bien qu'avant il s'agissait surtout une demande des DOM) et pas forcément compter à 100% sur une clientèle Française. Elle assume de se couper d'une clientèle qui passait par Orly, et AF sait pert...

Rien contre ce site et c'est bien de voir des gens motivés (tenir un site et le mettre à jour ça demande du boulot). Mais il faut qu'ils soient un peu plus rigoureux Je mets le lien de l'article (oui je suis lourd avec ça), car ça risque de porter à confusion, car il y a des choses pas clairs. Les p...

On pourra critiquer la baisse de capacité sur Orly et le départ d'AF, mais ça permet à Corsair de s'installer en région et de proposer du long courrier. On a souvent dit à juste titre que La France est un pays centralisé. Pour le coup soyons heureux de voir de ce genre de lignes. Sans le retrait d'A...

A voir si le contexte actuel, n'est pas un frein supplémentaire. A savoir le coût du pétrole qui augmente et les compagnies qui sont obligées de se serrer la ceinture.

Amelia demandant plus pour couvrir ses frais.

Pour Johannesburg ça me semblait compliqué avec la SAA. Pour le reste, les quelques possibilités sont les même: Air Cote d'Ivoire, Asky. Pour Kenya Airways, au niveau long courrier il n y aura à mon avis pas de nouveauté tant que la compagnie n'aura pas régler le soucis de ses 787-8 (3 sont encore c...

En l'espace de 6j, le directeur Afrique d'Airbus et le directeur Afrique et Moyen Orient de Boeing sont venus au Rwanda. Pour Airbus c'était dans le cadre de Africa CEO Forum qui s'est tenu à Kigali ce mois ci. Mais Jeune Afrique nous apprend le directeur Afrique d'Airbus a rencontré le président Rw...