Pour en revenir au point à point IAD TLS, je pensais que le hub de YUL verrait plus de passages. 28 000 IAD TLS, mais pour les correspondances vers Mobile. Seattle, Houston, Los Angeles, Atlanta, Miami quel était le chiffre vers les autres destinations en point à point depuis TLS. Au niveau export ...

De rien. Franchement super outil, on en devient presque accro, j'ai même les remplissages!! Je ne suis pas forcément un fan de l'IA dans le sens ou certaines sont nuisibles, surtout pour quelqu'un comme moi qui fait du débunkage pour un site de fact checking. Mais pour le coup là, je la trouve prati...

Marseille bénéficie d'une demande plus importante ( 8 000 pax de plus sur JFK, voir ici (https://share.google/aimode/IsZZw3LML5ARGf7w1)). Certes Newark n'est pas à New York, mais UA pari sur le faite qu'elle captera une part importante des pax qui vont à JFK. Pour Lyon https://share.google/aimode/vE...

Alors si vous cliquez sur les liens, L'IA met des sources. Des sites classiques comme Air Service One, mais aussi des plates formes de réservations. A partir de là, elle fait des estimations.

Bon Rwandair, d'accord, mais qu'est ce que fait tout ça dans la rubrique GVA ? Ah long intro et justement après je me concentre sur GVA, voir plus bas ;) On peut toujours s'accommoder de tout.Champion Genéve avec cette excuse bidon pour ne rien faire.Cependant, pour les passagers et la carte de vis...

Petite précision concernant CDG. Que ça soit TAM ou LAN Chile (très courte durée dans les années 2010), ou que ça soit LATAM dans ses débuts. Ces compagnies ont toujours opéré le soir. A l'époque de TAM on pouvait voir plusieurs A330 au T1 le soir. TAM opérait Rio, Sao Paulo (jusqu'à 2 fois par jour...

Promis j’arrête pour aujourd'hui, du moins pour Montpellier :mrgreen: . Minneapolis, Détroit, Paramaribo, perso je ne m'attendais pas à voir ces destinations les plus demandées via AMS au départ de Montpellier. La liaison directe annuelle entre Montpellier (MPL) et l'aéroport d'Amsterdam-Schiphol (A...

La liaison directe annuelle entre Montpellier (MPL) et Paris-Charles de Gaulle (CDG/Roissy) enregistre un trafic de 420 000 à 450 000 passagers par an. Contrairement à d'autres lignes, ce tronçon fonctionne quasi exclusivement comme un vecteur d'alimentation du réseau, 75 % à 80 % des passagers effe...

L'Amérique du Nord représente la plus grosse part de la demande long courrier au départ de Montpellier. AF a un quasi monopole, mais sur l'Amérique du Nord Swiss se démène bien. L'alimentation du trafic long-courrier au départ de Montpellier (MPL) repose entièrement sur des acheminements via les hub...

Marché O&D Montpellier-Zurich : https://share.google/aimode/JvAUp6vpxz9vCE05p Le volume annuel de passagers « Origine-Destination » (O&D) sur la liaison Montpellier (MPL) - Zurich (ZRH) est estimé entre 8 000 et 12 000 passagers (aller-retour), générant un chiffre d'affaires net estimé entr...

Miami Nice avec a souvent été cité dans la presse, il y a 3 ans. Contrairement à ce que l'on peut voir, sur Nice la forte demande sur Miami est en été et non l'hiver. On serait autour de 42 000 pax point à point (stimulation). Une nouvelle ligne directe Nice-Miami pourrait voir le jour https://www.n...

Pour le point à point IAD Toulouse, j'ai autour 28 000 pax en point à point. Juste une chose, les Français n'ont pas forcément tendance à voyager sur des compagnies US. Ils privilégient les compagnies Françaises. Les Americains eux oui que ça soit AF ou les cies US remplissent bien les classes avant...

Bravo à l'équipe de l'aéroport de Marseille. L'offre long courrier s'est hyper bien étoffée ces dix dernières années.

Que certains ne viennent plus nous dire que Toulouse est l'aéroport le moins aimé de France !!

Bravo à l'équipe de l'aéroport qui depuis quelques années a réussi à développer une très belle offre long courrier à TLS

Le 4 eme A330 de RwandAir est arrivé cet après midi. La compagnie dit que ça sera le 1er des 5 qui vont rejoindre la flotte (on a pas de timeline). Il est immatriculé 9XR-WS. Immatriculation auparavant utilisé pour l'un des 2 ex futur A330Neo que RwandAir devaient prendre livraison https://x.com/Fly...

BOD apparait bien, tout comme Lyon, Biarritz, Nantes, Montpellier,....Il s'agit de destinations dispo en code share ou probablement en interline. Pour BIQ ou MPL c'est via Zurich avec Edelweiss ou Swiss. Ou via GVA avec Swiss pour BIQ. Attendons de voir la conférence de presse de demain pour voir si...

Volotea Dans les nouveautés 2026 Madrid reconduit en 2/7 sauf juillet et août Bordeaux non reconduit Effet de la base Volotea à Montpellier. Strasbourg sera de nouveau proposé en été, sauf en juillet et aout. Mais donc retour des vols à l'année sur Strasbourg. Il y aura des départs matinaux de Mont...

Il y a les 2. Avion Express vole pour AH, avec des avions immatriculés à Malte. C'est sa filiale Maltaise (https://en.wikipedia.org/wiki/Avion_Express#History)

Pour le moment c'est Air Algérie https://www.flightradar24.com/data/aircraft/9h-swg

Ah oui merci pour Rome Denver.

United annoncera le mardi 25 août prochain lors d’une conférence à Newark son programme été 2027 et selon les informations de JonNYC souvent très bien informé on devrait avoir une bonne nouvelle puisque la compagnie devrait annoncer DEN-CDG. À suivre également une destination de province au départ ...