A ce jour 22 destinations prevues l'hiver prochain contre 23 l'hiver dernier.
Seul LUX n'est pas programmé.
C'est donc maintenant d'être catastrophique.

EasyJet n'a mis en place son programme qu'aujourd'hui.
Difficile pour les autres compagnies de planifier des vols sans savoir les lignes qui seraient annulées.
J'ai donc bon espoir.

Beaucoup de nouvelles lignes easyJet mais beaucoup de fermetures aussi.
Comme dit plus haut Zurich s'arrête déjà.
Pour l'été il n'y aura plus de vols vers Ajaccio, Copenhague, Rabat, Rhodes et Toulon.

Vu sur le site de Transavia.
Fermeture des lignes vers Marseille et Porto dès la fin mars.
Quelques mois après leur lancement...

Bonne nouvelle du jour : Aer Lingus va renforcer sa ligne vers Dublin à partir du debut du programme printemps été en passant de 3 à 5 vols par semaine.

L'avenir de Ryanair en France est incertain mais il semblerait que Toulouse, Marseille et Beauvais soient peu impactées. En attendant Ryanair renforce ses lignes sur 3 destinations : Alicante, Edinbourg et Valence qui passent ou repassent à 4 vols hebdomadaire l'été prochain au lieu de 2 ou 3 initia...

La nouvelle ligne easyjet vers Zurich n'aura pas duré.
Ouverte il y a quelques semaines elle fermera déjà dès le 5 janvier.

Easyjet n'a jamais assuré de vols de TLS vers Birmingham et Edinbourg. Ces liaisons sont assurées par Ryanair. Moi je pense que la ligne d'Orly va sauter ainsi que des liaisons nationales. Pour l'international je pense que vont rester les lignes britanniques (Bristol, Gatwick) et suisses (Bâle, Genè...

Volotea suspend (ou supprime) toutes les liaisons vers l'Allemagne dès l'automne à savoir Dusseldorf, Hambourg et Stuttgart.

Pour revenir à ce qui était noté un peu plus haut la desserte de Copenhague n'était prévue qu'en saisonnier.
D'ailleurs les vols pour l'été 2025 sont déjà en vente.

Je pense qu'il faut pas être aussi négatif. L'aéroport de Toulouse est dans une mauvaise passe depuis un petit moment mais un sursaut est possible. Concernant easyJet il est vrai que tout a changé en quelques années. La compagnie orange était avant covid à 32 destinations contre une vingtaine aujour...

Easyjet est bien surprenante.. Ils vont fermer la ligne sur Gatwick début novembre. Sur cette ligne qu'ils assurent depuis une vingtaine d'années ils n'étaient plus présents que 4 fois par semaine... A une epoque il y avait trois vols par jour. Le maintien de Milan est confirmé. Par contre ils vont ...

Ryanair ouvre Budapest en 2/7 à partir du 28 octobre.
Vols lundis et vendredis

Ça y est tous les vols de Ryanair sont chargés y compris le Portugal avec des fréquences en hausse.
A ce jour 34 destinations proposées l'été prochain contre 33 en 2023 (passage en.annuel de Tenerife).
Espérons que des nouvelles lignes soient bientôt annoncées.

Au final l'été 2024 est loin d'être catastrophique... Au nombre total de destination on est déjà a +2 par rapport à l'année dernière. Pour le moment pas de vols pour Barcelone et Cagliari. En revanche Bari, Copenhague et Venise Marco Polo se rajoutent. Sans oublier Brest qui n'etait pas assuré penda...

Pas de nouvelles lignes easyJet, c'était à prévoir.
En revanche elle double l'offre estivale sur Rhodes avec 2 vols hebdomadaires au lieu d'un seul initialement prévu.

Enfin Ryanair commence à charger ses vols.
Pour le moment les dessertes portugaises ne sont pas encore programmées mais toutes les autres destinations maintenues.
Certaines renforcées notamment Milan et Rome.
Ténerife sera maintenu en été pour la 1ere fois avec 1 vol hebdomadaire.

Pour Ryanair je me pose aussi la question...
Pour l'instant ne sont en vente que PMI et STN.
Inquiétant ou de bonne augure ?

Enfin une bonne nouvelle...
Norwegian ouvre Copenhague en 2/7 de début juin à début octobre.

EasyJet vient de mettre à jour son programme été.
Comme d'habitude le dégraissage continue. Il semblerait que Lisbonne, Ibiza et Rhodes ne soient plus programmés.
Faro reste en 2/7 mais commence en avril.
Baisse global de l'offre sur la plupart des autres lignes.