Si vous trouvez en ce moment un vol FR à 1 €, envoyez-moi la référence (date et numéro de vol), et je vous ferai mes plus plates excuses, mais ça m'étonnerait - et en tout cas pas de Charleroi ni de Bruxelles. O'Leary parle lui-même de prix à 1€ pour relancer la demande ""Whether it's 9.9...

Quand on annule un vol partant de Bruxelles en me disant que je n'ai qu'à aller à Eindhoven (3 heures de route aller-retour), et sans même me proposer un remboursement, je trouve cela désinvolte pour ne pas dire méprisant, oui. Pour le reste, je ne sais pas où vous avez vu que Ryanair propose encor...

Et puis pour prendre la défense de Transavia vu la baisse du trafic et la lente reprise reporter l'ouverture d'une nouvelle base pour Transavia NL à Bruxelles qui avait pour l'un des buts désencombrer les aéroports néerlandais c'est pas délirant ou désinvolte. Surtout quand de l'autre côté Ryanair à...

Oui je vois mal EJU faire du chantage à ce point là. A la limite qu'ils essayent de trouver un compromis. Ryanair avec son j'ouvre et je ferme à tout va, ça ne m’étonnerait pas qu'ils aillent jusqu'au bout, mais j’espère me tromper. Pour les petits aéroports, on verra ceux qui continueront à mettre...

Ben Smith : « Cette crise doit être pour Air France l'occasion de se réformer » Dans un entretien aux Echos, le patron d'Air France-KLM, Benjamin Smith, détaille les hypothèses de sortie de crise et les conditions aux 7 milliards d'euros de prêts consentis par l'Etat. En contrepartie, Air France s'...

Suis pas certain que le souhait d'avoir des des MAX est maintenant aussi "absolu" que ça Je me demande ce qui motive les bataves à vouloir absolument du MAX pour KLM et Transavia. Peut-être que Boeing doit proposer des prix ultra bas pour essayer de motiver le groupe à acheter du MAX et a...

Merci pour les infos ! Être adossée à Boeing, pour faire le service après vente, pour l'E2 était plutôt une bonne chose. Mais après ou ça a cloché. Peut être que Boeing était pas convaincu, que l'E2 puisse tailler des croupières au C Series. Même certaines compagnies gros utilisatrice des ERJ E Jet,...

Merci pour les infos !

On voit la patte Ben Smith qui souhaite commander qu'un seul type d'avion MC mais sa coince toujours je présume surtout chez les néerlandais qui veulent absolument du MAX.

J'avais jamais compris pourquoi Embraer voulait se débarrasser de son secteur aviation civile même si aujourd'hui il est vrai que pour l'E2 c'est pas un gros succès à cause du Cseries qui le dépassait déjà niveau commandes avant son rachat par Airbus. Au moins tant mieux que le rachat se fasse pas c...

Des gesticulations stériles en ce moment et dans des conditions très particulières L'Allemagne ayant autorisé les Cies allemandes a faire des avoirs a la place des remboursements, UFC Que choisir doit surement savoir que contrevenant une règle européenne c'est le pays qui doit être poursuivi donc p...

UFC-Que Choisir met en demeure 57 compagnies aériennes qui ne remboursent pas les vols annulés UFC-Que choisir menace d’attaquer 57 compagnies aériennes, parmi lesquelles Air France, qui refusent de rembourser les billets des vols annulés. https://www.air-journal.fr/wp-content/uploads/air-journal-u...

Air France-KLM : la dernière copie du plan de sauvetage L'annonce du soutien de la France et des Pays-Bas au groupe aérien est imminente. En voie de finalisation, les négociations portent sur une enveloppe de prêts garantis par les États et des prêts directs de ces derniers d'environ 10 milliards d...

Aucune chance que son action abouti vu que l'UE a autorisé ce genre d'aide des États membres envers des compagnies aériennes. Qu'il se contente de la mettre en veilleuse et d'aller faire en sorte que Ryanair coule pas. Encore un coup de pleurniche parce que l'Irlande a rien donné à Ryanair si c'étai...

Baisse des taxes ? En France ?

Son racket sur les redevances d’atterrissage va fonctionner sur les petits aéroports parasites mais baisse des taxes il a dit ?

"Il faut replacer les aéroports régionaux dans un paradigme d'utilité économique et sociale" OPINION. Analysant l'impact du coronavirus sur le transport aérien, Alain Falque, expert reconnu du secteur, explique pourquoi l'aide de Etat à Air France doit être élargie aux autres compagnies a...

a suivre mais un masque donné a l'embarquement et jeté a l'arrivé ça peut être une solution ( en changer si vol LC) C'est ce qui va se passer https://www.francebleu.fr/infos/sante-sciences/deconfinement-retour-a-l-ecole-port-du-masque-dans-les-transports-les-annonces-de-l-elysee-1587646617 Les masq...

Air Austral appartient au Conseil Régional de la Réunion et à la CCI réunionnaise donc bon ils ont pas trop besoin de demander de l'argent à l'Etat la région va elle-même renflouer sa filiale. Pour ASL via la SCARA son PDG Jean-François Dominiak (Président de la SCARA et d'ASL France) a demandé des ...

Pour en finir avec le délire autour des PNT

https://www.youtube.com/watch?v=w71BSAgvFCc Voir à 1h43 Ben Smith "les salaires de nos pilotes sont au marché [...] leurs rémunération est au niveau du marché" tout est dit !

Non. Transavia avec ses accords PNT n'arrivera jamais au niveau d'Easyjet, Vueling. Benjamin Smith a dit vouloir monter en gamme et redonner de la lisibilité à la clientèle...donc Joon out, HOP! out...reste Transavia le next. A l'heure actuelle Transavia ne sert à Orly qu'à bloquer des slots pour l...

Et visiblement tout le monde "aérien" semble oublier que, au titre de l’Arrêté du 14 mars 2020 portant diverses mesures relatives à la lutte contre la propagation du virus covid-19 ...les activités mettant en présence de manière simultanée plus de 100 personnes en milieu clos ou ouvert, s...