Pour la saison été, un B737-800 d'ASL Airlines France est basé à Lille. En plus des 6 lignes régulières proposées par la compagnie au départ de LIL, l'appareil sera affrété par TUI France pour effectuer, à compter du 12/04, les rotations hebdomadaires suivantes : LIL-PMO LIL-HER LIL-CFU LIL-AGP LIL-...

Capacité offerte en 2024 par les principales compagnies opérant à Montpellier:


Source : airserviceone.com

Easyjet a effectué sa dernière rotation Toulouse - Lille le 29/03 et met ainsi un terme à 13 années d'exploitation de cette ligne. https://actu.fr/hauts-de-france/lille_59350/aeroport-de-lille-easyjet-ferme-cette-ligne-qui-existait-depuis-plus-de-12-ans_62440780.html Easyjet supprime Toulouse à part...

Suite aux roadshows organisés depuis novembre, première estimation des capacité des bases Françaises en 2025 : 1/ Nantes : + de 2 000 000 sièges et 9 A/C 2/ Bordeaux : 1 200 000 sièges et 3 A/C 3/ Lyon : + de 1 000 000 sièges et 3 A/C 4/ Strasbourg : 960 000 sièges et 2 A/C 5/ Marseille : 940 000 si...

Programme ASL Airlines sur l'Algérie : Lille - Alger : jusqu’à 4 vols par semaine (+1 par rapport à 2024) Lille - Oran : jusqu’à 3 vols par semaine (+1 par rapport à 2024) Lille – Tlemcen : jusqu’à 2 vols par semaine Lille – Béjaïa : 1 vol par semaine (- 1 par rapport à 2024) Lille – Sétif : 1 vol p...

Comme indiqué par CARPIQUET :

ASL Airlines France ouvre Lille - Toulon en 2/7 du 04/04 au 20/04, puis du 04/07 au 07/09/2025.

Mercure a écrit : ↑dim. 24 nov. 2024, 15:37 Easyjet augmente la fréquence sur Alicante et passe en 3/7 à compter de fin avril 2025.

Rectification : LIL - ALC reste en 2/7

JCR56 a écrit : ↑mer. 18 déc. 2024, 19:32 Lille et Marrakech ne sont pas des bases. Leur fermeture est logique. Rennes devrait subir le même sort.

Sur ces 3 destinations, la grille tarifaire à partir du 30/03 semble figée avec des prix relativement élevés.

Lille et Marrakech ne sont pas des bases. Leur fermeture est logique. Rennes devrait subir le même sort. Pour le Lille - Toulouse, on peut considérer qu'EJU a transporté en 2023 environ 75% des pax sur cette ligne soit 157 500. Il n'est donc pas totalement impossible que quelques fréquences soient ...

Trafic passagers sur la période du 01/01 au 31/08 :

1 178 488 pax (-4.5% par rapport à 2023 // -20% par rapport à 2019)


Source : Eurostat

rennais a écrit : ↑mar. 3 déc. 2024, 23:41 La question pour Nantes, c'est comment cette baisse d'avions basés va se traduire sur le trafic.
Nantes, c'était 9 avions en 2024 pour environ 2 millions de sièges.

A Nantes c'est 8 avions basés + 1 de réserve dédié aux incidents at autres aléas.

Capacité en sièges pour le service hiver 2024 au départ des 15 principales bases de Volotea :
Source : Air Service One

Nouvelair passe le Lille - Djerba en 4/7 (+1) en haute saison et 3/7 (+1) sur le reste du service.

Easyjet augmente la fréquence sur Alicante et passe en 3/7 à compter de fin avril 2025.

Volotea annonce avoir transporté 193 000 passagers de Juin à Août 2024, avec un taux de remplissage de 96% Sur les dix premiers mois de 2024 : près de 500 000 passagers transportés (Coeff d'occupation : 94%) soit + 5% par rapport à 2023. Source : https://www.volotea.com/fr/salle-de-presse/actualites...

Après la mise à jour du programme été 2025 par Volotea, certaines destinations ne sont plus disponibles pour le moment: - Kalamata Kalamata (GR) est remplacée par la desserte de Patras (GR). Cette base aérienne militaire est ouverte au trafic civil et dispose d'une petite aérogare passagers. LIL-GP...

Rapson a écrit : ↑mer. 16 oct. 2024, 21:50 Volotea a mis en ligne le programme été 2025.

Le Toulouse - Lille passe en 6/7 (sauf juillet Août) au lieu de 4/7 en 2024.

Article d'Air Service One du 01/10 : Les principaux éléments : Montpellier-Méditerranée Airport hosted a diverse range of 14 airlines during the 2024 peak summer season, offering a well-balanced mix of both legacy and low-cost carriers. For the upcoming 2024/25 winter season, Montpellier-Méditerran...

Sauf erreur easyjet ne fait pas de rotation entre deux villes sans base donc à mon avis une ligne Toulouse Lille a peu de chance d être maintenue SI c'est le cas, cela serait un gros coup dur pour l'aéroport de Lille, car cette ligne représente le second flux en terme de volume. Evolution sur les 3...

A compter du 21/12 et jusqu'au 03/05/25, Air Cairo effectuera, pour le compte de plusieurs TO, une rotation HRG - LIL chaque samedi.

Jusqu'en juin 2024, le vol été opéré par Nesma Airlines. Il a brutalement pris fin avec le dépôt de Bilan de FTI France.