S'il y a toujours des contrôleurs aériens, c'est l'occasion de faire revenir quelques lignes commerciales avant qu'il ne soit trop tard. J'ai lu l'article d'hier sur l'aéroport, 7 personnes en escale peuvent suffire pour assurer un vol régulier, à savoir 3 personnes de piste, 1 personne au trafic/co...

Là je suis complètement d'accord avec toi Gosselies, c'est grève est très légère et surtout inutile, pour bloquer des milliers de voyageurs.... Autant si c'était des conditions très importantes aux niveaux sociales, ça se comprendrait, mais là.... On peut constater cette fois-ci, que certaine compag...

Waouh... Quelle tristesse pour l'aéroport de Quimper, et surtout quel gâchis. Est-ce que les contrôleurs aériens sont toujours à Quimper ou sont t-ils partis ? A l'image d'Angers, quand notre ancien maire et notre actuel ministre de la transition écologique, avait décidé début 2017 de retirer les su...

Je ne pense pas qu'Air France s'est désintéressé de Nantes, L'année dernière encore, Air France opérait du Nantes - Figari chaque samedi, cette année elle a passée le flambeau à Transavia qui va opéré chaque samedi et dimanche Figari, ce qui est très intelligent de la part d'Air France je trouve. A ...

Enfin un message intelligent et neutre de la part de Sebo, pour clôturer ce débat.
Belle nuit à toi et bon dimanche !

De rien cher supporter low-cost ;) Par contre parler de Troll même si vous n'êtes pas d'accord avec quelqu'un, je trouve cela très réducteur et pas très intelligent à poster... Vous ne me changerez pas en tous cas, aussi respectons les avis et les personnalités de chacun, un peu de bienveillance dan...

En tous cas n'en déplaisent à vous, je suis ravi que Air France et Transavia continuent à desservir Figari. Ça fait du bien de voir des compagnies classiques et hybrides continuer leurs activités à Figari. Espérant de tout cœur que Air Corsica gagne la DSP pour Paris, afin de desservir les quatre aé...

Je connais bien le trafic aérien de SXB, puisque j'ai eu deux expériences, une à Strasbourg Handling et l'autre à l'aéroport de Strasbourg à l'accueil. Et je sais comment se passe le trafic aérien de Strasbourg, tout comme toi je pense ;) Ah d'accord, ça se voit que tu à l'air d'aimer les compagnies...

Pas forcément Rapson, certains aéroports secondaires en France marche très bien avec un trafic très majoritairement composées des compagnies régulières, hybrides et charters... à l'exemple de Biarritz, Rennes, Chambéry, Toulon, Pau... et bien d'autres aéroports. Dans le temps, il y avait aussi Anger...

Pour répondre à ta question EAPFan, je suis d'accord avec toi sur certains points pour easyJet, Les salaires des employés d'easyJet à Bâle-Mulhouse sont t-ils des salaires suisses ? Si oui et on le sait tous, les salariés suisses sont beaucoup mieux payés que les salariés français, ce qui pourrait é...

C'est vos avis, je ne raconte pas n'importe quoi... Moi aussi je pourrais vous dire que vous racontez n'importe quoi, mais pourtant je respecte vos opinions. Faut savoir être réaliste et accepté la vérité que beaucoup de monde pensent tout bas, ne vous en déplaise ou non. Pour avoir travaillé pendan...

C'est ton avis Nico, je ne raconte pas n'importe quoi... Moi aussi je pourrais te dire que tu dis n'importe quoi, mais pourtant je respecte ton opinion.
Faut savoir être réaliste et accepté la vérité que beaucoup de monde pensent tout bas, t'en déplaise ou non.

C'est une bonne nouvelle pour le tourisme et l'économie Strasbourgeoise ! On sait très bien qu'il y a une clientèle économique, affaires, professionnelle et touristique Algérienne très importante à Strasbourg ! Transavia vient de trouver une alternative complémentaire avec Tassili, ce qui est bien p...

L'année dernière et encore cette année, Nantes commence à se développer timidement sur du trafic réceptif : Bournemouth - Nantes : Opéré par Ryanair Charleroi - Nantes : Opéré par Ryanair Copenhague - Nantes : Opéré par Volotea Berlin - Nantes : Opéré par Transavia Zurich - Nantes : Opéré par Swiss ...

Air France aime l'Alsace comme toutes les autres régions de France. Les raisons pour lesquelles Air France ne peut plus s'imposer en Alsace sont les raisons suivantes pour les Lignes Françaises, sont à cause des fortes concurrences de Volotea pour Strasbourg, et d'easyJet pour Mulhouse, qui ont comp...

eaysJet je suis entièrement d'accord avec les suppressions de Genève, Lisbonne, Porto, Lyon...
Quant à Air France en 2023 ? Quelles lignes ont été supprimés ? Je n'en n'ai pas le souvenir.

Le retour des compagnies Air France et Transavia à destination ou en provenance de Figari Sud Corse pour cette nouvelle année 2024 : TRANSAVIA : Nantes - Figari : Du Samedi 20 avril au Samedi 26 octobre. Tous les samedis et dimanches en Boeing 737-800 AIR FRANCE : Lyon - Figari : Du Samedi 6 juillet...

Pour Marrakech, il ne s'agit pas d'un dysfonctionnement mais bien d'une nouvelle ligne. La Rochelle - Marrakech avec Ryanair du 4 juin au 27 septembre avec deux vols / semaine, les mardis et vendredis. Elle sera sans aucun doute une ligne émissive dont l'objectif sera de faire voyager les Charentais...

A un allongement de la piste je n'y avais pas pensé ! Effectivement il pourrait il y avoir une possibilité pour un allongement de piste à 1350m. Permettant d'accueillir des avions d'affaires plus important, voire commerciale éventuellement. Tout en développant un parking véhicule et un terminal de t...

C'est une excellente nouvelle. Ça permettrait de remplir facilement les avions via ces Embraer 190. Avec comme retombées économiques et touristiques, des Londoniens et Londoniennes pour partir du centre de leur capitale vers la Corse, tout comme les Corses pour rejoindre le cœur de la capitale brita...