Bonne nouvelle pour BIA concernant la venue d'Air France en 777, cela confirme qu'il y a une belle demande en Corse !

Je viens d'aller voir le site et la chaine YouTube de l'aéroport d'Avignon. Effectivement les contrôleurs aériens sont toujours présent (annonce sur le site et offre d'emploi récente, à la recherche d'un contrôleur aérien) Quant au personnel d'escale, je pense qu'ils sont toujours là également, des ...

Je ne quitte pas ce forum (si tu as bien lu), quelle mauvaise fois Breizh ! Tu ne changeras jamais et tu resteras idiot comme tu l'es.
Dommage pour toi

Effectivement je confirme voir le retour de Munich sans escale au départ de Nantes avec Lufthansa, les mercredis, vendredis, et dimanches opérés en A319, quelle très belle nouvelle pour la région des Pays de la Loire ! Pour conclure à Nantes, en lignes majoritairement réceptives et dont le but à des...

En accord avec vous Zoé, Clm, RwandairExpress, comme le disait Julie Laernoes (député EELV de Loire-Atlantique à l'Assemblée Nationale) lors d'un entretien récent et elle a raison, 80% du trafic aérien, plus particulièrement à l'aéroport de Nantes Atlantique et dans d'autres aéroports de France, où ...

Zoé Falb, vous avez travaillée vous aussi comme agent d'escale à l'aéroport de Nantes ?! Moi aussi ! J'ai fait une saison chez Alyzia Province de début avril jusqu'au 31 octobre 2022. J'ai eu aussi des expériences chez Aviapartner, avant. Peut-être que nous avons des relations en communs sur ces deu...

Exceptionnel... Merci Rapson pour cet excellent travail réaliste qui a dû te demander beaucoup de temps !
J'aime les personnes comme toi, qui sont réalistes dans leurs travaux qu'ils font.
Grâce à toi sur ce sujet, j'en ai appris beaucoup aujourd'hui, merci à toi !

Franchement, vous avez refait ma soirée avec votre humour que j'adore ! En plus vous m'avez appris quelque chose, modifier les commentaires en gras des internautes avec un smiley tout drôle... Je ne le savais pas auparavant, mais heureusement que vous êtes-là ! Plus sérieusement, les personnes du dé...

Tout à fait d'accord avec Doudou, je connais personnellement plusieurs personnes qui sont dans le développement commercial d'aéroports secondaires, dont celle qui s'occupe de votre aéroport basque. Je l'ai connue à la suite d'une expérience professionnelle à BIQ en 2018, nous avons échangés sur nos ...

C'est très bien, ça permettra aux alsaciens d'aller plus souvent en Turquie, qui sera bientôt la 3ème destination touristique mondiale. L'année dernière, elle était à égalité avec Les États-Unis (51 millions pour chacun de ces deux pays). Pas surprenant que la Turquie passe éventuellement devant les...

Belle nouvelle pour ceux et celles qui veulent faire la fête à Ibiza

Peut-être que les collectivités basques ont en marre de subventionner des lignes de compagnies qui ne servent pas à grand chose pour amener à développer des retombées économiques et touristiques au Pays-Basque. C'était sans doute le cas de Cologne - Biarritz qui n'était pas rentable. Idem pour Edelw...

Je te rejoins Rapson. C'est vrai que je n'avais pas penser à Brest, qui peut-être très intéressant à développer internationalement. Surtout que l'aéroport de Brest est sous-exploité. Selon l'UAF, l'aéroport de Brest peut recevoir 1 500 000 passagers par an, alors qu'en attendant les chiffres de 2023...

Il y a t-il des contrôleurs aériens ou du personnel d'escale commercial à Avignon ?
Si ce n'est plus le cas, je pense qu'il faut oublier l'éventuelle retour de lignes commerciales cette année.

Belle nouvelle, ça permet à l'aéroport de Nantes de s'ouvrir à autre chose que des lignes domestiques ou d'Europe du Sud, destinations que l'aéroport ligérien a en grande majorité.

C'est une très bonne nouvelle que de plus en plus d'aéroports français de province franchissent le cap des 10 millions, c'est encourageant pour notre pays, pour l'Europe et pour l'Internationale, nous sommes de moins en moins ridicules. C'est une très belle nouvelle pour la France.

C'est pas bien de se moquer gentiment de moi les gars A chacun son avis constructif,
Ce que je remarque, c'est que vous êtes plus cools, un bon point

Rennes pourrait se développer sur du trafic réceptif, en complémentarité de Nantes qui propose plus de 80% de vols émissifs. Rennes est la 17ème unité urbaine de France 11ème ville de France en termes de population. Avec une piste de 2100m, l'aéroport peut recevoir des A319, A320, A220-100 et 300, v...

Ah je ne savais pas pour les contrôleurs, c'est une une bonne solution effectivement, merci pour cet éclaircissement Gosselies. Après pour répondre à ta question Breizh, je ne suis pas un enfant (si mon analyse est bonne), je travaille également dans le tourisme, pas la peine de me sous-estimer hein...

Ah d'accord, je vous remercie pour votre éclaircissement. Il me semblait que les lignes d'Air France aux départs de Nantes vers les plus grandes métropoles de France étaient rentables, mais visiblement non apparemment. Après et ça regarde l'avis de chacun, je trouve que l'Europe déstabilise de plus ...