Hello, Genève aéroport devra se réinventer pour faire quoi? Très bonne journée. GVA a bien dû rebondir en 1996, mais cette fois, soit on se fait une raison, soit on réagit avec les moyens qu'on a à notre disposition. Si LX ne veut plus de GVA à part les quelques morceaux choisis, qu'on essaie donc ...

Il me semble qu'OSL a déjà disparu des radars genevois cet hiver, tout cas LX. CPH a certainement perdu le peu d'attractivité qu'offraient les horaires LX après le changement de SK vers SkyTeam. Les vols BRU seront probablement repris par SN comme c'était le cas dans le passé. HAM 2/7 à des horaires...

ça se passe de commentaire.... quelle honte pour la compagnie qui se veut compagnie nationale suisse. GVA est vraiment réduit au simple feeder.

Geneva remains well connected for a wide range of winter activities, with direct flights to attractive destinations in Scandinavia. And new this winter: you can now fly from Geneva to Porto every day.

Wow. je suis impressionné !

Mais il y a toujours eu des disparitions et de nouvelles arrivées en fonction des circonstances économiques, le temps des dessertes pour des raisons diplomatiques est révolu depuis longtemps. En termes de potentiel, GVA n'est pas LHR,CDG,FRA ou ou même ZRH il faudra te faire une raison. Arrêtons de ...

Merci pour cet article qui résume très bien la situation. En fait on pourrait ajouter que GVA est considéré d'importance nationale par Confédération, donc au fond il ne s'agit pas que d'un problème strictement genevois. Par contre, si LHG devait céder sous la pression de la Comco ou autres instances...

Hello, Le vent tourne enfin en notre faveur ??Bref,encore du blabla journalistique pour rien comme d'hab très certainement. Très bonne soirée. Le vent tourne en défaveur de l'aéroport de Zurich, et c'est un fait, pas du blabla... Et bien que je sois 100% genevois, je ne trouve pas qu'une hégémonie ...

Si une compagnie devait jeter l'éponge sur GVA-NYC, autant que ce soit DL qui n'a jamais réussi à s'imposer avec son service saisonnier. A mon avis le marché vers NYC na pas besoin de 3ème compagnie et si AA ou B6 devaient décider de desservir GVA un jour, j'espère bien que ce sera vers une autre de...

https://www.rts.ch/play/tv/19h30/video/19h30?urn=urn:rts:video:d6749447-d1f4-37e8-8cbd-77f8a27f8b93 Je suis un peu sceptique sur la situation de SQ. Si c’était une “old news”, pourquoi voit on le president du CICG, la présidente de Suisse Négoce et une conseillère d’état s’exprimer a l’antenne. On ...

Merci Xorry pour cette mise à jour. Concernant AA, tu sais de quelle destination US a été question ?

Soit American Airlines ou Air Astana Mais y a-t-il vraiment de la place pour AA sans perdre un autre acteur vers les EU, surtout si la compagnie devait opérer depuis JFK ? Et Air Astana, franchement je ne sais pas, on a vu ce que ça a donné avec Ouzbékistan, une autre ligne de prestige qui ne serva...

Roman a écrit : ↑mer. 17 sept. 2025, 21:44

Je suis mandaté par l'une d'elles, mais pas certain que se soit une des trois dont tu parles

Allez Roman, une petite idée de la région de la compgnie par laquelle tu es mandaté ?

Quelqu'un a les chiffres pour août ? Selon un article dans "le Temps" que je ne peux pas lire en entier ( je n'y suis pas abonné ), 2025 serait encore en recul par rapport à août 2024.

Très bien, la source ?

Laissez-moi compléter DUS: cette destination était desservie en permanence par SR entre les années 60 et 1996 avec leurs DC-9/15/32/50 en 7/7 et même 14/7. LH également opérait périodiquement avec ses 732 en 7/7 avant de recourir aux F50.

Au fond c'est tout simple: ou bien il y a un potentiel suffisant à exploiter ou il y en a pas, donc pour toutes ces destinations je vous laisse juger.

Frustration de voir que Genève ne peut pas, pour une raison ou une autre, ouvrir les destinations manquantes comme Zagreb, Sofia ou Bucarest, ni améliorer la desserte de l’Allemagne/Autriche ou autres avec des villes par exemple comme Düsseldorf ou Stuttgart/Salzburg/Graz/Innsbruck..De belles ville...

Toujours en rêvant : où allons-nous mettre les vols de Singapore Airlines (SQ) et d’IndiGo, si déjà China Eastern (MU) ne peut pas voler selon l’horaire de fin de matinée/midi ? Mais il faut déjà qu'ils viennent, on en discutera le moment venu. Même GVA ne va pas faire du lobbying auprès de ces com...

On sait si EZS continuera à desservir KRK en S26 ? Les vols commencent en OCT25, donc pendant la période S25, seront opérés en 2/7 pendant W25 mais ne sont plus publiés pour S26. Etonnant de voir ce vol sur une si courte période, d'autant plus que la Pologne n'est pas un destination favorite en hive...

Avant le retour du 350 tout l’hiver, 4x par semaines, mais avec des départs à 09:45 et 08:45 le samedi. Ca va faire une arrivée au milieu de la nuit à PVG ca... sûrement qu'ils n'ont rien eu d'autre comme slot. Merci nos skieurs. :evil: Pourquoi en vouloir aux skieurs, ils n'y sont pour rien. Dison...