1842 résultats trouvés

par Roman
ven. 22 mars 2024, 14:30
Forum : Aéroport de Genève
Sujet : Long-courriers à Genève
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Re: Long-courriers à Genève

Je mettrais plutôt une pièce sur Zurich. Zurich étant reliée à Bogotá**, Buenos Aires (anciennement desservie Edelweiss) et Sao Paulo. Il y a quelques années Swiss desservait Santiago du Chili. Edelweiss desservait Rio de Janeiro il n y a pas si longtemps. Même si je mettrais également une pièce su...
par Roman
dim. 10 mars 2024, 11:05
Forum : Aéroport de Genève
Sujet : Divers Aéroport de Genève
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Re: Divers Aéroport de Genève

Air Transat s'appuie sur la vente de siège aux TO, notamment le leur, Vacances Air Transat. Des blocs sièges sont également vendus auprès de brokers spécialistes du marché ethnique.

Dans un cas comme dans l'autre, Genève ne fait pas partie du scope.
par Roman
lun. 26 févr. 2024, 09:12
Forum : Aéroport de Genève
Sujet : Long-courriers à Genève
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Re: Long-courriers à Genève

Pas forcément incompatibles. AC mise beaucoup plus sur le traffic en correspondence depuis/vers les USA. Le nombre de destinations et capacité depuis YUL sont en forte croissance. Donc le vol AC GVA-YUL peut très bien augmenter alors que la demande Canada-Suisse baisse (ce qui est probablement logi...
par Roman
lun. 26 févr. 2024, 09:05
Forum : Aéroport de Genève
Sujet : Long-courriers à Genève
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Re: Long-courriers à Genève

OK, à GVA, 45'000 pax partent vers SIN ou arrivent de SIN. Soit 61 par jour et par direction. C'est bien mais largement pas assez pour justifier un vol non-stop en A350 (253 sièges config. SQ). Et pour attraper le business, il faut au moins 5 fréquences par semaine, à mon avis. 4 fréquences peuvent...
par Roman
lun. 26 févr. 2024, 08:43
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Sujet : Genève été 2024
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Re: Genève été 2024

Pour avoir un produit F compétitif?? Config. 8F / 26C / 290Y. Pas sûr qu'ils remplissent très bien l'arrière... Sur les 3 mois d'été l'année passée, moyenne de 194 passagers par vol, dont 31 en premium, SLF global de 85% C'est aussi potentiellement l'occasion de lancer une offensive tarifaire en ca...
par Roman
dim. 25 févr. 2024, 04:47
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Sujet : Genève été 2024
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Re: Genève été 2024

KU en B77W dès le 3 juin en 3/7
par Roman
mar. 20 févr. 2024, 16:15
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Sujet : Long-courriers à Genève
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Re: Long-courriers à Genève

Roman, est-ce que vous savez comment GVA-BOS se présente en termes de yield et de volume, notamment en comparaison avec YUL, IAD ou NYC? Un vol direct peut espérer prendre quelle part du marché total, actuellement desservi via un hub? Merci bcp! Suffisamment bien pour me convaincre que c'est un trè...
par Roman
mar. 20 févr. 2024, 11:37
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Sujet : Long-courriers à Genève
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Re: Long-courriers à Genève

SQ exploite à ce jour pas mal de one stop, tels que : • SIN-JNB-CPT • SIN-MXP-BCN Les deux semblant être une optimisation assez logique, mais il y a (eu) aussi : • SIN-MAN-IAH • SIN-FRA-JFK (en doublon avec du non-stop) • SIN-NRT-LAX (en doublon avec du non-stop) • SIN-BCN-GRU (terminé depuis) Dans ...
par Roman
mar. 20 févr. 2024, 03:38
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Sujet : Long-courriers à Genève
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Re: Long-courriers à Genève

Ce qui serait un coup de maître de la part de SQ si ça s'avère être le cas !
par Roman
ven. 16 févr. 2024, 13:12
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Sujet : Long-courriers à Genève
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Re: Long-courriers à Genève

Si ces deux compagnies sont au sein de la même alliance, elles n'en restent pas moins des rivales de toujours, et n'ont jamais joué le jeu de l'alliance entre elles. Il ne faut surtout pas sous-estimer cette rivalité, plus particulièrement en Asie. En termes de marché loisir, SQ est très fort sur Ph...
par Roman
jeu. 15 févr. 2024, 22:53
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Sujet : Long-courriers à Genève
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Re: Long-courriers à Genève

pmar a écrit : jeu. 15 févr. 2024, 20:46 Les 787 de Thaï, ce n’est pas avant 2027 pour les premiers. Ce n’est pas pour demain.
Thaï opère déjà des B787, ainsi que des A359. Ca n'a rien avoir avec la commande en question, certes, mais techniquement.. Et puis ils rouvrent des stations en EU, OSL & MXP cet été..
par Roman
jeu. 15 févr. 2024, 20:33
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Sujet : Long-courriers à Genève
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Re: Long-courriers à Genève

Actually, GVA-BKK yields are one of the top 3 highest for EU-BKK-EU with an average fare of US$ 725 one way in 2023 with demand being 67,000 pax round trip. TG can easily sustain this route with a 3 weekly year round frequency using a B789/A359 aircraft + it will get a lot of transit traffic bound ...
par Roman
jeu. 15 févr. 2024, 20:31
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Sujet : Long-courriers à Genève
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Re: Long-courriers à Genève

Tu as peut-être raison… je suis allé trop vite j’ai pas vu les dates donc je comprends que ça fait 7/7 + 3 fréquences supplémentaires. Il faut juste que les loads entre xxx-BAH soient suffisamment importants car encore une fois je ne pense pas que le marché local de MXP puisse suffire pour 10 vols ...
par Roman
dim. 11 févr. 2024, 06:35
Forum : Aéroport de Genève
Sujet : GVA - Route Network Development
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Re: GVA - Route Network Development

Petite question, j’ai remarqué que depuis plusieurs année déjà la ligne GVA-RTM se porte bien avec de jolis taux de remplissage tout au long de la saison hiver et avec un joli petit mixe entre du leisure (ski) et du VFR (chose à laquelle je m’attendais pas nécessairement…). Bien que cette ligne ne ...
par Roman
ven. 9 févr. 2024, 18:21
Forum : Aéroport de Genève
Sujet : AIR CHINA
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Re: AIR CHINA

Et alors Lyon mérite autant une LC sur la Chine que GVA. Genève a bien commencer avec 1 puis 2 ligne LC et après 3 Lyon vas faire la même chose juste sa prends du temps et les relacion avec la Chine à beaucoup avancer il manque juste quelque droit et puis c tout . Car c'est bien connu, les compagni...
par Roman
ven. 9 févr. 2024, 18:20
Forum : Aéroport de Genève
Sujet : AIR CHINA
Réponses : 290
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Re: AIR CHINA

Et alors Lyon mérite autant une LC sur la Chine que GVA. Genève a bien commencer avec 1 puis 2 ligne LC et après 3 Lyon vas faire la même chose juste sa prends du temps et les relacion avec la Chine à beaucoup avancer il manque juste quelque droit et puis c tout . Car c'est bien connu, les compagni...
par Roman
jeu. 1 févr. 2024, 21:43
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Sujet : Genève été 2024
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Re: Genève été 2024

je craigne que CA a supprimé le 5ième vol pour GVA dès fin avril au juillet 24 Ça voudrait dire que le mois de mai et juin sont à 4, alors que avril juillet août septembre octobre sont à 5. Pour moi, rien de choquant, mai et juin ont aussi été des périodes durant lesquelles EK ou EY réduisaient lég...
par Roman
mer. 31 janv. 2024, 04:33
Forum : Aéroport de Genève
Sujet : Genève été 2024
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Re: Genève été 2024

Saudia update pour été 24 Jed en A330 du 09 - 14.04.24 ainsique du 06.06 - 24.08.24 4/7 Ruh en A330 du 07.06 - 23.08.24 3/7 https://www.aeroroutes.com/eng/240130-svns24eu Ca changera 2-3x d'ici là.. L'été passé, le planning définitif était tombé début mai, pour rappel : RUH > 7/7 > A333 JED > 7/7 >...
par Roman
sam. 27 janv. 2024, 12:17
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Sujet : Long-courriers à Genève
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Re: Long-courriers à Genève

SR67A a écrit : sam. 27 janv. 2024, 09:45 Remplir un A330 entre GVA et ABJ ?
La recommandation était un A321 3-4x par semaine, avec les correspondances sur la Sous-Région, et l'étude était parfaitement documentée ;)
par Roman
sam. 27 janv. 2024, 01:45
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Sujet : Long-courriers à Genève
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Re: Long-courriers à Genève

Xorry_GVA a écrit : ven. 26 janv. 2024, 21:59 GVA reste bien parmi les 6 destinations intercontinentales prévues par Air Côte d’Ivoire d’ici 2027.
Les 6 destinations hors Afrique qui leur ont été suggérées au tout début 2020 :)

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