Delta va arrêter sa ligne JFK-BRU après 34 ans d'exploitation à compter du 05 JAN prochain (actuellement desservie par 4 vols hebdo en 763) Delta ajoute une fréquence sur la ligne ATL-BRU qui passera en 4/7 (au lieu de 3) Après cet arrêt Brussels airlines sera la seule compagnie sur l'axe BRU-JFK , ...

Le nouvel aéroport international de Phnom-Penh Techo ( KTI VDTI) a débuté son activité le 9 septembre . Techo remplace l'ancien aéroport de Pochetong qui restera opérationnel pour l'armée , les vols intérieurs et l'aviation privée . Techo qui est exploité par Cambodia airports filiale de Vinci airpo...

La compagnie low-cost sud-coréenne T'way Air devrait être renommée TRINITY AIRWAYS . Cela fait suite à l’acquisition du transporteur en juin dernier par le groupe Daemyung Sono, un conglomérat hôtelier qui possède déjà une participation dans Air Premia , une compagnie Coréenne low-cost long courrier...

Lacroix a écrit : ↑mar. 9 sept. 2025, 00:30 Et dans le sud, peut être Marseille ?

pour le sud on dirait Malaga , Palma , Olbia et Catane et au nord Oslo , Berlin et Budapest entre les deux

le point d'interrogation est plus proche de Metz-Nancy-Lorraine que Bâle-Mulhouse , Luxembourg ou Strasbourg ... conclusion , la géographie européenne n'est pas très précise chez AC car la probabilité de voir AC à ETZ est proche de 0. :roll: cela dit on dirait bien qu'Air Canada regarde de près ce q...

on le sait depuis au moins octobre 2023 :mrgreen: Mais il n’y avait pas de date ;) L’annonce officielle a eu lieu aujourd’hui :mrgreen: AF avait annoncé au comité d'entreprise et fait un communiqué de presse le 18 octobre 2023 pour informer officiellement de l'arrêt de ses vols à Orly au programme ...

DOUDOU a écrit : ↑sam. 6 sept. 2025, 10:38 Air France stoppe ses vols long-courriers à Orly et va les transférer à Paris CDG le 29 mars 2026. Encore une belle augmentation de Transavia en perspective.

on le sait depuis au moins octobre 2023

jet1 a écrit : ↑jeu. 28 août 2025, 08:20 Incroyable. Tous les autres grands aéroports de province sont dans les choux.

commentaire totalement inutile , digne d'une cour de récré

cela fait plusieurs jours qu'il est par moments impossible d'accéder au forum .. que se passe-t-il ?

bonjour le musée sera au niveau du siège de la compagnie. s'il vous plait il y'auras quoi le 05 OCT à Villepinte (Hotel Golden Tulip)? cordialement. à Villepinte , il y aura une bourse d'échanges/achats/vente pour collectionneurs de tout ce qui à rapport avec l'aviation : maquettes, photos , cartes...

un IL96 c'est rare ça ! quelle compagnie , Cubana ?

Tu pourras espérer trouver toutes sortes d'objets de collection sur AH et l'aviation en général le 05 OCT à Villepinte (Hotel Golden Tulip)
Sinon ton musée est prévu à quel endroit ?

Deux points qui peuvent expliquer le peu de vols touristiques entre Nantes (et d'autres métropoles françaises) et l'Allemagne. -La France est voisine directe de l'Allemagne et les distances en automobiles sont encore acceptables bien qu'il faille relativiser les distances , Berlin-Biarritz est deux ...

entièrement d'accord , ce "journal" ne créé aucun article mais ne fait que reprendre les communiqués de presse des uns et des autres sans aucune recherche ni analyse voire sans réelle connaissance du sujet qu'ils traitent ,les approximations et les confusions sont fréquentes et le choix ph...

à priori ce n'est pas un problème de territoire mais celui de l'immatriculation de l'avion , donc tu pourrais certainement voler en France mais pas sur un avion immatriculé F-...( sauf peut-être F-O... ?) , un appareil immatriculé C ou N ne devrait pas poser de problème légal mais pas toujours évide...

L'A321 Neo aux couleurs retro de Transavia a fait son premier vol test cette semaine à Finkenwerder
la livraison est prévue le 25JUL avec le n°de vol HV1965 pour célébrer les 60 ans de Transavia.

Ok Boomer Quelle maturité ! Niveau collège ou lycéen immature. Consommer comme la génération boomer aujourd'hui est profondément débile. Il faut être aveugle pour ne pas voir que nous sommes tous responsables de notre propre extinction à venir. Fort heureusement, la prise de conscience est réelle d...

AF a actuellement beaucoup de problème d'exploitation avec l'A220 , en dehors des problèmes d'usure du PW 1500G il y a des problèmes de train d'atterrissage et une limitation atterrissage vent de travers plus pénalisante que sur A320.
Cinq A220 sont actuellement hors service cause moteurs chez AF.

C'est un calcul économique , les avions plus anciens ont des couts d'exploitation plus élevés mais ont une valeur comptable moins élevée il faut donc faire plus d'heure de vol avec un avion récent pour l'amortir comptablement , un appareil plus ancien pourra donc être moins utilisé mais son couts d'...

En 2022 Volotea avait passé commande de 6 nouveaux A320 auprès d'airbus. Est ce que quelq'un sait s'ils ont intégré la flotte du moins en parti ou s ils sont en en cours de construction ou de livraison ...ou si les trois qui ont intégré la flotte l an dernier font parti de cette commande ?! Volotea...