Alors deja merci pour ta reponse. Pour repondre a tes questions tout d'abord . - captain discretion ou commander discretion, c'est la possibilite du commandant d'etendre de 2h suplementaire la limite de temps de vol lorsque la limite maximum est atteinte. https://www.easa.europa.eu/en/faq/47598 - fr...

Bonjour a tous, Je vais toucher un sujet brulant : - Sur une journee de 4 secteurs, par exemple un CDG-OPO-CDG-MAN. Est-il possible de refuser de partir de CDG sur son secteur numero 3 car le vol sera en 'captain discretion' sur le secteur numero 4 ? si oui (ou non) sur la base de quel document ? - ...