L'avion sera basé à Limoges, les ventes sont ouvertes : Limoges->Orly : 06h25 -> 07h35 Orly-> Limoges : 08h15 -> 09h25 Puis : Limoges->Orly : 18h20 -> 19h30 Orly-> Limoges : 20h10 -> 21h20 En revanche, si on se fie à ce qui est fait à Rodez, Volotea n'hésite pas à faire découcher l'avion le week-end...

L'arrêté gouvernemental comporte les clauses suivantes : - de deux allers et retours par jour, un le matin et un en fin d'après-midi ou début de soirée, du lundi au vendredi ; - d'un aller et retour le dimanche en fin d'après-midi ou début de soirée. Les horaires doivent permettre aux passagers, du ...

Ça y est, c'est officiel, c'est Volotea qui va assurer l'OSP vers Paris-Orly : https://www.lepopulaire.fr/limoges-87000/actualites/a-partir-de-fin-fevrier-l-aeroport-de-limoges-bellegarde-va-retrouver-une-liaison-aerienne-vers-paris-orly_14819751 La mise en service de la ligne pendant la seconde qui...

Si j'ai bien compris, c'est en attendant la fin des travaux sur la ligne ferroviaire qu'il y aura une OSP, soit jusqu'en mars 2027 uniquement. Après les travaux, il faudra 2h52 pour rejoindre Paris sur le temps de trajet le plus court (contre 3h19 actuellement... lorsque tout va bien !). Avec une du...

Oui, c'est assez flou l'attribution de cette OSP.

Si je ne dis pas de bêtise, elle n'est prévue que jusqu'à fin mars 2027, en attendant la fin des travaux sur la ligne ferroviaire vers Paris.
Volotea prendra t-elle le risque de baser un avion à Limoges si la situation ne se décante pas rapidement ?

Peut-être un peu de nouveautés, mais pas tant que ça je pense.
Avec Alger en 14/7 et les augmentations de fréquences (sur Rennes et Caen au moins), pas sûr qu'il y ait beaucoup d'ouvertures de lignes en parallèle.

Bonjour Céline,

bienvenue parmi nous !

Bienvenue Omar !
Au plaisir d'échanger ensemble sur ce forum

Malheureusement, elle n'est déjà plus opérée alors qu'elle n'avait ouvert que fin novembre. Je ne sais pas trop si c'est lié à une mauvaise rentabilité ou à un manque de créneau, on verra si la ligne fera son retour à l'automne prochain, mais c'est mal barré ! Pour prochaine saison estivale, le bila...

Ce ne serait pas une surprise, Volotea se positionne sur quasi toutes les OSP en cours. Il faut dire que les montants affichés sont intéressants, et limitent grandement le risque : 6 millions d'euros par an à Rodez / 4.5 millions d'euros par an à Lourdes. Il semblerait que le financement ne soit pas...

Volotea fait la une de la presse en ce moment, nouvel article sur les échos aujourd'hui : https://www.lesechos.fr/industrie-services/tourisme-transport/la-compagnie-aerienne-low-cost-volotea-va-encore-doubler-son-offre-en-france-dici-a-2030-2210430 On y retrouve les principaux éléments déjà publiés ...

Effectivement, le timing pour une base, avec une aérogare en plein travaux, n'est pas le plus optimal. J'ai aussi pensé à Ajaccio, avec la région corse qui va investir pour avoir des vols à l'année vers la France continentale. Au moment de l'attribution de la dsp, il était question d'une base. La né...

Effectivement, pour Limoges, la taille de l'avion souhaité ne colle pas avec Volotea, en plus de ce problème de dotation financière... Je suis tombé sur cet article qui donne de l'épaisseur à l'hypothèse Caen : https://www.pnc-contact.com/2025/03/24/volotea-une-base-a-caen?utm_source=chatgpt.com L'a...

Oui, merci à Volotea d'investir en France. Sans eux, les connectivités seraient beaucoup plus restreintes. Autant avoir des destinations vacances, c'est sympa pour les passagers, mais ils font beaucoup plus que ça relient les villes françaises entre elles. C'est aussi très utile pour un point de vue...

Je n'avais pas la raison, c'est effectivement un bon argument pour la répartition des vols entre les 2 aéroports. Ca restreint donc l'ouverture d'une base à Caen, à moins qu'elle ne soit opérée par un A319, ou qu'ils estiment que la demande nationale et proche Europe suffit. J'ai fait un check sur l...

Je dirais Rennes ou Caen aussi, au vu des réseaux respectifs déjà développés. D'ailleurs, en 2023, Carlos Muñoz avait dit au parisien : "Les Espagnols envisagent, « à court et moyen terme » d’en ouvrir de nouvelles à Caen, Brest et Rennes, notamment." : https://archive.ph/unT87#selection-4...

Le but c'était de faire rentrer de l'argent dans les caisses, avec un petit vernis écologique pour se donner le beau rôle

Le gouvernement a produit un rapport sur les impacts observés de la hausse de la TSBA l'an dernier (rapport datant de novembre) : https://www.ecologie.gouv.fr/sites/default/files/documents/etude_impact_TSBA_transport_aerien_france_novembre2025.pdf Le rapport étant assez long, j'ai demandé à ChatGpt ...

Bonne année à tous !
Je vous souhaite le meilleur et plein d'aventures aéronautiques pour 2026.

Contents pour vous, amis toulousains !
La nature a horreur du vide, Volotea reprend une partie de la place laissée libre par easyJet l'an dernier.

Ça présage quelques annonces, en plus des augmentations de fréquences.