... les PN de droit français auraient une incidence de quelques € par secteur/pax (on peut lire 3-5-7 ) Si c'est 5 ou 7 ça suffirait pour doubler le prix de certains billets :lol: . Le parlais pas de ces "trucs a la con" qui faussent la notion mm de voyage aerien .... mais sur le coupon m...

http://www.20min.ch/ro/news/economie/story/20887786" onclick="window.open(this.href);return false;

Oui, d'autant plus que leur produit a l'air d'être de grande qualité.

Quelqu'un a déjà testé ?

Sur CDG - GVA : - 7Nov 234567 20:00 21:10 LX4619* 321 NONSTOP 01:10 8Nov 18Nov 1234 67 20:00 21:10 LX4619* 321 NONSTOP 01:10 19Nov - 1234567 20:00 21:10 LX4619* 321 NONSTOP 01:10 - - 1234567 20:35 21:45 AF1242 EQV NONSTOP 01:10 Quelqu'un a une idée concernant ce vol fantôme de 20h ? Probablement une...

Pour en revenir au sujet initial, je continue de penser qu'une gare co-implantée sur l'aéroport ne peut être qu'un plus pour la desserte de ce dernier et le confort des passagers (tout comme des travailleurs de la plateforme). La mise en place d'une vraie gare connectée à l'aéroport de SXB et de tr...

En tout cas on va probablement payer le lourd prix de la concurrence : BBO + EZS sur BOD, TLS, et NCE = pas la place pour deux au moins sur les deux premiers. Et perdre BBO (+ code share AF bien pratique) au profit de la low cost pas fiable c'est :x Puis rien n'empechera EZS de se désengager à son t...

http://www.letemps.ch/Page/Uuid/9df155d ... sa_voilure" onclick="window.open(this.href);return false;

Pour en revenir à Avignon, c'est clair qu'on est à la limite de pertinence de l'avion par rapport au TGV, ce qui peut sans doute permettre à de petits avions avec de bons horaires d'être rentables sur CDG, sur le marché business. On est complètement d'accord ! :D Business + un peu de connecting si ...

Il faut cependant intégrer le paramètre fiabilité, qualité de l'accueil, conditions d'attente, souplesse. Je voyage beaucoup en France pour affaires (environ 40 vols par an) ainsi que mes collègues. On prenais exclusivement le train jusqu'à il y a 4 ans. La SNCF est tellement horrible (le mot n'est ...

ah elle est énorme celle là :lol: C'est tout de même assez osé ... 1) la LGV a aussi des énormes gares avec des parkings gigantesques, des bretelles d'accès, des centres de maintenance, des dépôts de train, etc. 2) seul CDG qui n'est pas "un" aéroport pris au hasard permet ce genre de comp...

Bon j'ai perdu mon pari, ils viennent de supprimer le vol de 6h30 un jour sur deux, ce qui revient à l'explication fournie par Roman (sauf qu'elle ne marchait pas hier :D ) C'est une bonne idée d'offrir des AR journée pour les toulousains un jour sur deux je pense. Par contre les horaires sont terri...

Moi j'ai toujours pas compris cette histoire de découché car il n'y a pas d'alternance : c'est toujours déséquilibré entre l'aller et le retour, je crains qu'il y ait bien des avions qui disparaissent. Donc je prend le pari suivant :lol: : vu ce qui est mis en place à BIQ : on va avoir des BOD TLS G...

Dans le cas présent il y a tous les jours deux vols dans un sens un dans l'autre, pareil à l'inverse sur Bordeaux : tel quel à part renvoyer l'avion ailleurs vide je ne vois pas trop comment c'est possible ?
Ou bien j'ai mal lu ?

Merci pour ces infos !

Ca ne doit pas être terminé d'être rentré car il y a deux vols par jour dans un sens et un dans l'autre sur TLS GVA.

Wait and see...

gus

Un petit complément : J'avais tenté de prendre un abonnement Smart GVA TLS (achat d'avance de 20 billets aller simple) mais dans les conditions générales il y a une clause qui dit que l'on ne peut se faire rembourser les billets achetés même s'il y a un changement d'offre, et qu'il faut consommer le...

Euh plutôt que de mettre un rideau entre la classe éco et la classe éco, ce serait peut être mieux de penser à quelques "évidences" comme : - l'enregistrement en ligne, - fiabiliser les échanges avec AF (genre on oublie une fois sur deux d'annoncer l'embarquement dans le salon, l'hotesse m...

Euh à ce prix là c'est consternant. En suisse on fait Lausanne - GVA (61 km) en 42 minutes pour 8.5 euros et dans un vrai train avec de la place et une voiture restaurant qui sert entre autres de copieux petits déjeuners fort agréables à l'arrivée le matin. Il y a aussi la variante 1ère classe avec ...

Clément a écrit :Excellent résultat sur GVA , finalement EZY a boosté la ligne !

Tant que ça ? Ou c'est plutôt BBO qui s'est consolidé ?
A-t-on le détail par compagnie ?

gus

Baboo entre dans Flying Blue :

http://www.flybaboo.com/flybaboo/fr/fr- ... esentation" onclick="window.open(this.href);return false;

Quelqu'un sait si ça donne aussi des miles statut ? Ils n'en parlent pas sur le site.

Roman a écrit :VLM (comme Baboo bientôt) s'appelle CityJet.

Il s'agit d'une info réelle ou juste une métaphore ? (je parle de baboo)

gus