La 5ème ... BORDEAUX (c'est pas une blague)

http://www.tourmag.com/Nice-et-Toulouse ... 47919.html

Easyjet va ouvrir 10 nouvelles routes à Nice et Toulouse en avril 2012

http://www.businesstravel.fr/2011100610 ... -2012.html

+1

c'etait du wetlease ... c'est exact

Je viens de lire un flight report sur airliners.net, sur un AR DUB - Larnaca effectué par Sunwings ... c'est la fin des haricots !

ça sera l'occasion d'essayer ... mais sinon je pense que c'est plus pour repositionner un appareil à MRS sans devoir le faire voler à vide. (c'est qu'une supposition)
Par contre le vol AR TLS-MAR 393€ ... ils peuvent ====>

Surcapacité sur les caraïbes et sous capacité sur les vols transatlantiques ... Flotte vieillissante et manque de cash flow pour pouvoir renouveler la flotte d'un seul coup. La surcapacité sur les caraïbes peut avoir un impacte directe sur les comptes de voyages transat ou inversement sur Air Transa...

http://www.air-journal.fr/2011-09-09-vo ... 35866.html

Incroyable ... un A330 sur TLSE pour DUB mais surtout un malaise !!

http://www.ladepeche.fr/article/2011/04 ... ucces.html

+80% de remplissage !!

Encore 3 ans ...

737-800 KLM vu hier soir vers 17h !!

Ouverture d'un liason TLS-Nantes sur EZY ... Voir sur le site EZY !

Même point de vue ... je souhaite tout mes vœux de bonheurs à Vueling !! mais je trouve que ces destinations sont pas assez business :s car ayant pris récemment EZ sur TLS-LIS, le remplissage était d'environs de 1/3 (61 passsagers :s) le 21/09/10
Good Luck !!

Concernant Cdg, je voulais dire que c'était le bordel !! et faut cracher dans la soupe, on a la chance d'avoir de nouvelles lignes ... alors pourquoi ce plaindre !

Il faut remettre les choses dans leurs contextes : Paris ... on connais les problèmes d'une base à CDG et le problème de slot à ORY Marseille ... trop de concurrence depuis le départ de Ryanair Nice ... Idem Lyon ... EasyJet est déjà basé donc trop d'offre pour le moment et trop éloignée des bases e...

Je pense que le choix de TLS a été fait grâce aux aides de l'aéroport aux niveaux des taxes (pour amortir les charges fixes lié à la construction du nouveau du terminal) et les destinations choisis sont vraiment abordable en terme de taxes aéroport et de slots ... Autre confirmation : http://bourse....

http://www.flightglobal.com/articles/20 ... -base.html

Je pense que les 30 Millions € correspond à l'investissement de l'avion ... les malins

et plus de détail ici :

http://www.just4airlines.com/j4_dox/ema ... y_id=48781