272 résultats trouvés
- mer. 25 mars 2026, 01:47
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Re: Long-courriers à Genève
> Un peu de lecture sur la situation de Latam A noter que LA est sur le point de recevoir de nombreux appareils en 2026/27. La compagnie lance également une Premium Economy et opère une vraie montée en gamme. Présentation lors de l'Investor Day du mois de décembre : https://s205.q4cdn.com/986550758/...
- mer. 25 mars 2026, 01:20
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Re: Long-courriers à Genève
Pour revenir au sujet principal, cette dernière semaine, SQ a annoncé une augmentation de fréquences vers LGW et la création de SIN-WSI (nouvel aéroport à Sydney) qui deviendra la première ligne internationale de cet aéroport. Les horaires vers WSI correspondent aux heures où SYD est fermé. Très bo...
- ven. 20 mars 2026, 23:47
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Re: Long-courriers à Genève
Et le jour où les données Afrique ne seront plus erronées, je pourrais ajouter l'Afrique...
- ven. 20 mars 2026, 23:43
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- ven. 20 mars 2026, 23:41
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- ven. 20 mars 2026, 23:39
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- ven. 20 mars 2026, 22:55
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Re: Long-courriers à Genève
> World map sur la base des données OFS 2025 (pax au départ x2) avec la légende ci-dessous : - destinations online = tracés de couleur blanche - destinations offline (trafic O&D) : 5,000 pax > violet > 10,000 pax > bleu > 20,000 pax > vert > 30,0000 pax > orange > 40,000 pax > rouge Les destinat...
- ven. 20 mars 2026, 22:41
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Re: Long-courriers à Genève
Bilan 2025
> par destination
> par compagnie
> par destination
> par compagnie
- sam. 21 févr. 2026, 18:40
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Re: Long-courriers à Genève
Comme mentionné par AeroRoutes fin décembre, Saudia augmente la fréquence des vols de la ligne JED-GVA de 4 à 7 vols hebdomadaires à partir du 3 septembre 2026. Vols désormais disponibles à la vente jusqu'à la fin de la saison estivale IATA pour le moment. Après Ethiopian en juillet 2026, c'est donc...
- sam. 24 janv. 2026, 12:33
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Re: Genève été 2026
ET est certainement arrivé à la conclusion que ce tag GVA-LYS était actuellement le meilleur compromis entre priorités, coûts, opportunités et contraintes pour cette 1ère saison d'opérations. En l'état, la seule nouvelle destination européenne 2026 est Lyon et toute nouvelle destination secondaire e...
- jeu. 8 janv. 2026, 20:03
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Re: Genève été 2026
A priori GF reprends les vols entre BAH-MXP et GVA dès le 05.06.26 jusque mi sept. 26 https://www.gulfair.com/en/our-network GF a bien confirmé sans surprise son retour estival, du 05.06 au 11.09, sur le même modèle que les années précédentes (A321LR, 2/7, via MXP) https://www.gulfair.com/en/about-...
- dim. 28 déc. 2025, 19:53
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Re: Long-courriers à Genève
Le 1er A321 de Riyadh Air est pour le moment prévu au 4ème trimestre 2026. Les A321XLR de Saudia avec 144 sièges seront déjà très premium avec 24 sièges full suite. On sait que Riyadh Air aura un positionnement plus premium que celui de Saudia, alors est-ce que les LR/XLR de Riyadh Air bénéficieront...
- mar. 16 déc. 2025, 22:06
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- Sujet : Divers Aéroport de Genève
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Re: Divers Aéroport de Genève
Le Sénégal veut faire de Dakar la base des low-cost en Afrique subsaharienne ! Transavia, déjà présente au Sénégal, le pays d’Ousmane Sonko accueillera dès 2026 les géants européens Ryanair et EasyJet. Un tournant majeur pour le tourisme et la mobilité régionale ! https://x.com/benjimk/status/19987...
- mar. 25 nov. 2025, 00:38
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Re: Long-courriers à Genève
A noter que JetBlue qui semblait réduire ou ralentir son expension transatlantique, va ouvrir BOS-BCN et BOS-MXP. A MXP, ils vont se frotter à un vol DL en A330 5x par semaine (saisonnier), et à BCN, à DL et Level. Avec 53 PDEW, on est sûrement encore un peu court à GVA, même pour un A321, malgré u...
- sam. 22 nov. 2025, 00:22
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Re: Long-courriers à Genève
Quelqu'un à insérer quelques données (past 12 months MIDT) concernant le marché GRU-Europe sur A.net. J'ai complété par quelques infos. Destination / PDEW / O&D pax per year / fares / airlines on the route LIS / 591 / 431,430 pax/ 727 $ / served by LA & TP MAD / 401 / 292,730 pax / 749 $ / s...
- ven. 21 nov. 2025, 17:36
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- ven. 21 nov. 2025, 17:21
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Re: Long-courriers à Genève
Bilan à 9 mois
(OFS)
(OFS)
- ven. 21 nov. 2025, 17:18
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Re: Long-courriers à Genève
Il peut se passer encore des choses d'ici là. C'est peut-être sur certaines périodes de la saison estivale IATA 2026. Et UA vient à GVA depuis deux hubs ce qui donne plus de flexibilité. Peut-être d'autres éléments à venir... En l'état voici ce qui s'est passé au 3ème trimestre sur les lignes transa...
- mar. 18 nov. 2025, 16:22
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Re: Long-courriers à Genève
Effectivement, comme je l’ai dit, LATAM serait pour 2027. SQ également. Heureux de voir LATAM se développer en Europe. GVA serait le plus gros marché offline en Europe sur la base des données MIDT 2024 (BRU étant 4ème avec 35,500 pax O&D). On peut comprendre que GVA puisse être dans la shortlis...
- jeu. 13 nov. 2025, 20:38
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Re: Long-courriers à Genève
Dans cet article de Crankyflyer, et d'après leur analyse, la 1ère destination transatlantique d'American depuis JFK, pour leurs nouveaux A321XLR, se jouait entre EDI et NCE. https://crankyflier.com/2025/11/10/american-starts-its-xlr-adventure-across-the-pond-with-edinburgh/ On sait qu'AA a fait le c...