New Pan African LCC flyafrica.com eyes December launch? 15NOV2013 flyafrica.com (Johannesburg O.R. Tambo) is a new regional low cost carrier which is set to announce more information to the public from December 1. Though no exact operational details of the airline have been disclosed, the start-up ...

Début en fanfare pour le 777X. http://boeing.mediaroom.com/image/K66011_med.jpg Pour plus détails sur le 777X : http://www.newairplane.com/777x/" onclick="window.open(this.href);return false; A ce stade, les commandes sont ventilées de cette manière : Emirates : 115 777-9X + 35 777-8X (+50...

Airbus a des difficultés à vendre l'A380.

http://www.capital.fr/bourse/actualites ... 380-882609" onclick="window.open(this.href);return false;

Etihad ouvre Los Angeles le 1er juin 2014 avec un vol quotidien en B777-200LR de 237 sièges (48 F/C + 189 Y).

http://online.wsj.com/article/SB1000142 ... 98374.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Posté il y a 3 ans sur ce même sujet.

http://www.goldenflyer.com/forum/flyafrica-t959s25.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Pour United, c'est 10 A350-1000 + conversion des 25 A350-900 déjà commandés en A350-1000 > Total commandes d'A350 pour UA : 35 A350-1000 Pour Singapore Al., c'est 30 A350-900 + 20 options convertibles en A350-1000 > Total commandes d'A350 pour SQ : 70 A350-900 (+ 20 options) Pour suivre les annonces...

1er vol prévu pour jeudi prochain, le 13.

http://www.lepoint.fr/economie/airbus-a ... 901_28.php" onclick="window.open(this.href);return false;

6ème destination, Miami, dès le 30 mai 2013 :

LH462 FRA 09.55 - 13.50 MIA 74H ...45..
LH463 MIA 16.30 - 07.35 FRA 74H ...45..

Les 5 autres vols/sem. sont effectués en 744.
Vol quotidien en A380 durant la haute saison hivernale.

Une 5ème destination, Hong Kong, dès le 31 mars 2013 :

LH796 FRA 22.05 - 15.10 HKG 74H D
LH797 HKG 23.20 - 05.30 FRA 74H D

L'A380, trop gros pour GVA !

http://www.20min.ch/ro/news/geneve/stor ... e-28635166" onclick="window.open(this.href);return false;

déc. : 6'240 pax, 64%
jan. : 7'762 pax, 68%
(sur la base des chiffres indiqués par skygod1)

Pourquoi un tel écart avec ce qu'annonce EK ?

LH a annulé son DUS-NRT, c'était prévu à partir du 1er juin 2012 en 343, 6/7 en été et 5/7 en hiver. C'est donc NH qui s'en chargera sachant que la plus grosse communauté japonaise d'Europe se trouve du côté de Düsseldorf. Je suppose que les plans chez NH et JL sont en standby pour encore un moment ...

jet1 a écrit :Kottok, est-ce que tu peux nous donner la liste des villes dans le top 3 d'ANA?

BRU, DUS, GVA, MXP, BCN, pas forcément dans l'ordre !

Un article sur ces incidents :

http://www.lesechos.fr/entreprises-sect ... 526867.php" onclick="window.open(this.href);return false;

AVION a écrit :Emirates mulling order of up to 30 A380s, say analysts Article

Une nouvelle fois, EK annonce avoir besoin de 30 A380 de plus.

http://www.bloomberg.com/news/2013-01-0 ... nsion.html" onclick="window.open(this.href);return false;

skygod1 a écrit :

Clément a écrit :des stats sur la ligne vers DXB ?

6.240 pax en décembre (arr + dep)

Pour 38 vols, soit 9804 sièges dispo.(si aucun vol annulé et uniquement 345)
Ce qui donne 164 pax/vol et un LF de 64%.

Alitalia à nouveau au bord du gouffre, perte de 630.000 €/jour.

http://www.challenges.fr/entreprise/201 ... -jour.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Conférence de presse aujourd'hui à 11h15 (heure de Toronto) pour la présentation de "Rouge".

http://business.financialpost.com/2012/ ... ier-rouge/" onclick="window.open(this.href);return false;

Quel réseau !
http://farm9.staticflickr.com/8077/8269 ... fc43_b.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

A venir...
http://farm9.staticflickr.com/8504/8269 ... 3432_b.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

... et 1 de plus.
BA communique ce jour sur la configuration de sa flotte de 787-8.
Ils seront équipés de 214 sièges (35J/25W/154Y) .... (2-3-2 / 2-3-2 / 3-3-3)

Plan de cabine :
http://www.flightglobal.com/Assets/GetA ... emID=48940" onclick="window.open(this.href);return false;