Pourquoi c est pas un TLS-ZRH qui est lance plutot que GVA

Pourtant c son travail de s occuper du reseau france sinon il faut qu elle change de nom AIR PARIS!

Frequence de TK sur Ist au depart de TLS en 2 quotidien?? nimporte quoi!! Ou avez vous vu ca?

A verifier mais apparament suppresion de bruxelles charleroi et southampton pour l ete 2014! Cet aeroport fait du yoyo avec les destinations en meme temps les taux de remplissage sur charleroi netaient pas mirobolants.....

Le manque d anticipation n est pas que le probleme de hop ou AF c est un probleme carrement francais!

Par contre BA retourne a 3 vols quotidiens sur LHR au lieu de 4 cet hiver.... ca aura ete de courte duree

De plus sur le site AF certains vols sont affichés "opérés par" Hop , d'autres sont affichés Régional et d'autres Brit Air .... Grrrrrrrrrrrr :cry: :evil: :twisted: idem dailleurs sur site HOP encore des references a Britair et Regional les vieux demons ont visiblement la vie dure chez AF...

et bien c'est un gros bug alors ! il n'y a trop de difference entre les tarifs aucune régularité un AR CFE-SXB pour un passager 185 euros en mars et aux meme dates un AR CFE-TLS 259 euros!!! Je trouve qu'on s'y perd un peu entre Air France et HOP! y'a pas de logique ! De plus sur le site AF certains...

Une question d ordre tarifaire : pourquoi y a t il des écart de tarifs selon si on reserve sur le site AF ou le site Hop? Je m explique je souhaite reserver un AS La Rochelle-Clermont Fd en mai si je passe par le site d Air france tarif 538 euros pour 2 via lyon et par HOP ! Et si je passe par le si...

c dommage pour les horaires vers CRL pour prendres d'autres vols ryanair sur la meme journée vers d'autres destination! une nuit sur place sera obligé! dommage

La gestion Francaise dans toute sa splendeur!!! Ils n'ont encore et toujours rien pigé ni le courage de mutualiser....Tout regrouper pour ne faire qu'une seule entité c'est trop difficile???????

Retour de Ryanair a partir d'avril 2013 et ouvre CFE-Porto et CFE-Charleroi deux vols hebdos chacunes!

2 des 6 vols TLS-LYS sont effectués par appareil (E90) et equipage de Régional pour le compte d'Air France cette ligne a toujours été opérée en propre par AF!

Peut tu dévelloper " doit refonder sa stratégie" enfin pour toi que faudrait-il qu'ils fassent?

pourtant elles pouvaient etre utilisées sur les vols qui était effectués en ER9 ou ER7 et les vols charters! mais bon si dans un certain avenir il y a des vols low cost sans ce ne changera rien puisque les embarquements se font a pied!

je pense que tu ne connait pas cette ville alors........!!!! et il n'y as pas que la ville qui doit rentrer en jeu mais aussi le departement et la region et je pense que les gens d'ici sont en demande justement de ce genre de vols !! et renseigne toi bien mais il y a pas mal de sociétés, PME, etc su...

merci bien!!

oui d'accord c vrai!!! mais alors pourquoi d'autres villes moins importantes ou égales ont plusieurs lignes low-cost (en général c'est ryanair et a CFE ils ne veulent pas de ryanair....) ex: carcassonne,Tours, La Rochelle.....!!!)

c'est quoi cette compagnie?? elle n'as pas de site internet???!!!

Mais que font la région et vinci airports? qu'attendent t-ils pour faire venir des compagnies low cost?? Parce'que bon vu les tarifs qui sont appliqués au départ de CFE normal que les avions ne se remplissent pas!!!